1、 黑車由于不用繳稅，相較合法營(yíng)運(yùn)車輛，經(jīng)營(yíng)成本更低，吸引了部分貪圖便宜的乘客，由于逃避繳交各種稅費(fèi)，有利可圖；

2、 黑車獲利途徑較為簡(jiǎn)單，所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較小；

3、 黑車填補(bǔ)了合法營(yíng)運(yùn)車輛的盲區(qū)，受出租車和常規(guī)客運(yùn)路線、時(shí)間、班次等限制，使得非法營(yíng)運(yùn)車輛得供給與乘客出行的需求之間產(chǎn)生了對(duì)接；

4、 不完善的公交和客運(yùn)班線也是黑車存在的重要原因；

5、 黑車的車主很多都是無法在社會(huì)中找到合適工作崗位的弱勢(shì)群體，非法交通營(yíng)運(yùn)是他們賴以謀生的一種手段。

1、嚴(yán)重影響道路交通秩序和安全

不少“黑車”司機(jī)不但沒有受過從業(yè)資格培訓(xùn)，有的甚至從未參加過正規(guī)車輛駕駛培訓(xùn)，他們駕駛技術(shù)較差，極易引發(fā)重大交通安全事故。

2、極易引發(fā)社會(huì)不安定因素

“黑車”司機(jī)身份復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊，有的“黑車”聚集點(diǎn)甚至有拉幫結(jié)派的傾向，近年來，“黑車”強(qiáng)攬乘客，敲詐、勒索乘客的事件頻發(fā)，有的甚至謀財(cái)害命，嚴(yán)重影響了乘客的出行安全。

3、價(jià)格昂貴，進(jìn)行行業(yè)壟斷

乘坐“黑車”的價(jià)格與出租汽車相比往往并不便宜，當(dāng)正規(guī)出租車被排擠出市場(chǎng)后，“黑車”對(duì)部分區(qū)域進(jìn)行壟斷，“黑車”司機(jī)對(duì)于乘客能“宰”就“宰”，甚至發(fā)生車輛行使半路后以言語、器械威脅乘客，惡意加價(jià)。

4、乘客合法權(quán)益沒有保障

相比正規(guī)出租車，乘坐“黑車”乘客的合法權(quán)益得不到保障。正規(guī)出租汽車均為乘客購(gòu)買了意外傷害保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故能夠維護(hù)乘客權(quán)益，承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

5、“黑車”司機(jī)身體健康狀況令人堪憂

在執(zhí)法部門歷年來查獲的“黑車”司機(jī)中，一些人的身體健康狀況令人擔(dān)憂。其中，患有精神疾病、傳染性疾病的占有相當(dāng)?shù)谋?/span>例，甚至肢體殘疾影響正常駕駛的人員也在從事“黑車”營(yíng)運(yùn)，對(duì)乘客的健康甚至生命安全帶來巨大隱患。

1、出租車和黑車

駕駛員的區(qū)別：

出租車的駕駛員持有正規(guī)的上崗證，是正規(guī)的出租車從業(yè)人員，而黑車司機(jī)并沒有，可能連駕照都沒有；

車輛的區(qū)別：

正規(guī)的出租車車輛都是按照規(guī)定定期進(jìn)行安全檢查的，而黑車的車輛并無法確定是否經(jīng)過安全檢查，乘坐存在安全隱患；

小票的區(qū)別：

在乘坐出租車后，可以向司機(jī)索取乘坐小票，而黑車不會(huì)提供，因此當(dāng)出現(xiàn)事故，需要責(zé)任認(rèn)定是，出租車有憑據(jù)，而黑車沒有，消費(fèi)者投訴無門。

2、專車和黑車

付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

黑車信息、價(jià)格不透明;專車有明確的付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

安全意識(shí)：

黑車司機(jī)大都安全意識(shí)單薄，沒有受過相應(yīng)的安全教育指導(dǎo)；專車有安全培訓(xùn)和指導(dǎo)，司機(jī)態(tài)度謙和、服務(wù)周到。

運(yùn)營(yíng)執(zhí)照：

黑車司機(jī)沒有合法運(yùn)營(yíng)執(zhí)照，加上乘客魚龍混雜，若是被騙、被搶則無處伸冤，如若發(fā)生交通事故后，往往存在無法賠付的可能；而專車召車全過程透明、公開且可控，還有完善的保險(xiǎn)賠付體系。

1、看車身

查看車身從事客運(yùn)的車輛必須在車身上噴印企業(yè)名稱、行業(yè)統(tǒng)一編號(hào)和線路號(hào)，否則不能載客。正規(guī)出租車車頂都有統(tǒng)一的頂燈。

2、看牌照

查看車牌照車輛上路必須有公安部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車牌照，車牌照模糊不清或者前后車牌照不相同、甚至沒有車牌照的極有可能為“黑車”。

3、看線路牌

查看線路標(biāo)志牌合法營(yíng)運(yùn)車輛必須有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的線路標(biāo)志牌，并且必須安放在車前擋風(fēng)玻璃處。沒有線路牌，或者是自制線路牌的必定是“黑車”。

4、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡

查看服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡正規(guī)營(yíng)運(yùn)車內(nèi)副駕駛前的工作臺(tái)設(shè)有服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡，在卡上有駕駛員照片、公司名稱和監(jiān)督舉報(bào)電話。

5、計(jì)程計(jì)價(jià)器

查看計(jì)價(jià)器出租汽車的車內(nèi)安裝有計(jì)程計(jì)價(jià)器，并按計(jì)價(jià)器收取乘客運(yùn)費(fèi)。“黑車”沒有車票，或以假票、廢票搪塞乘客。

6、看司機(jī)態(tài)度

查看司機(jī)態(tài)度“黑車”不按時(shí)發(fā)車，不按營(yíng)運(yùn)線路行駛，而且以低價(jià)攬客又大量超載。不分時(shí)段，公然在交通樞紐、地鐵、汽車站、商業(yè)中心攬客，甚至結(jié)伙欺行霸市。

不少人因?yàn)橼s時(shí)間或者一個(gè)疏忽上了黑車，那為了自己的個(gè)人安全應(yīng)該怎么做呢？以下這六個(gè)步驟，希望能對(duì)大家有幫助。

首先，在打車的時(shí)候盡量不要和陌生人拼車，因?yàn)檎l也不知道車上坐的人究竟是好還是壞。

上車前，不管是正規(guī)的出租車還是黑車，都需要記住或者拍下所乘車輛的車牌號(hào)、司機(jī)的樣貌特征，發(fā)給自己的親朋。

上車后，如果發(fā)現(xiàn)搭乘的是黑車，最好盡量找借口提前下車。

如果不想或者不能提前下車，各位要選擇坐在司機(jī)后面的位置，不要坐到副駕駛座上，以便緊急情況逃跑。

其次，切記打開手機(jī)定位，確保司機(jī)是往目的地開去。

最后不要在車上隨意暴露自己的財(cái)產(chǎn)，保持自己手機(jī)有電，能夠隨時(shí)與人進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

如果真遇上很急的事情需要搭乘專車，女性朋友們要怎么樣挑選打車軟件、專車和專車司機(jī)呢？小編給大家總結(jié)了以下三點(diǎn)供參考：

1、挑選有24小時(shí)客服電話并能一鍵呼叫的軟件

女性遇到特殊或者緊急情況，尤其是在坐夜車的時(shí)候，24小時(shí)客服電話就能起到相當(dāng)大的作用。然而有些軟件即使配備了24小時(shí)客服電話，不能在關(guān)鍵時(shí)刻一鍵呼出且被迅速接通也不行。

2、挑選接單較多的司機(jī)

司機(jī)接的單越多，說明被大家認(rèn)可的越多，而且接單多的專車司機(jī)，說明這個(gè)司機(jī)開專車是很踏實(shí)的。

3、認(rèn)真核對(duì)司機(jī)的信息

出于安全考慮，上車時(shí)要求查看司機(jī)的身份證或者駕駛證，專業(yè)司機(jī)都是理解的。并要清楚專車軟件是如何對(duì)司機(jī)進(jìn)行無犯罪記錄檢查、交通違章檢查和駕駛技術(shù)考核的。

打車軟件似乎是最近要開始流行起來的趨勢(shì)，的確，專車服務(wù)彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空白，緩解了打車難的問題，也迎合了部分人的需要。為了方便大家，小編整理了一些安卓市場(chǎng)上下載量靠前的打車軟件，排名不分先后，數(shù)據(jù)有變動(dòng)，僅供參考。

為了安全起見，女性朋友們?cè)谶x擇交通工具時(shí)，一定要謹(jǐn)慎“黑車”，眾多的女性失聯(lián)的新聞事件就為廣大女性的人身安全敲響了警鐘。本期專題我們向大家介紹了“黑車”的一些知識(shí)，希望大家能保護(hù)自己，珍愛生命，遠(yuǎn)離黑車。