長(zhǎng)城汽車始于長(zhǎng)城皮卡,長(zhǎng)城皮卡源于長(zhǎng)城汽車,2018年9月28日長(zhǎng)城皮卡宣布品牌獨(dú)立,成為繼哈弗、魏、歐拉之后,長(zhǎng)城汽車旗下第四大品牌。新時(shí)代,新起點(diǎn),長(zhǎng)城皮卡立足當(dāng)下放眼全球,滿懷帶領(lǐng)中國(guó)皮卡行業(yè),打造中國(guó)特色皮卡文化的信心與成為世界前三皮卡品牌的決心,
長(zhǎng)城汽車是一家全球化智能科技公司,業(yè)務(wù)包括汽車及零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、坦克及長(zhǎng)城皮卡。
長(zhǎng)城汽車打造了以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系,確立混動(dòng)、純電、氫能三軌并行發(fā)展,在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,構(gòu)建了業(yè)內(nèi)前沿的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系,完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。
商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊(cè)號(hào) | 類號(hào) | 申請(qǐng)人 | 商標(biāo)詳情 |
圖形 | 10232752 | 第12類 | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 | 詳情 |
HAVAL | 10461920 | 第12類 | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 | 詳情 |
HAVAL | 10461922 | 第12類 | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 | 詳情 |
HAVAL | 10950409 | 第12類 | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 | 詳情 |
HAVAL | 10950412 | 第12類 | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 | 詳情 |
專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201630066993.2 | 汽車 | 第二十一屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)(2019年) |
200930125609.1 | 汽車 | 第十五屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)(2013年) |
ZL201010297252.7 | 一種內(nèi)燃機(jī)配氣凸輪 | 第十八屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2016年) |
ZL201410712745.0 | 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛 | 第二十一屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2019年) |
200430001016.1 | 旅行車(A) | 第十四屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)(2012年) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第3部分:對(duì)耦合到非電源線電瞬態(tài)的抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第1部分:定義和一般規(guī)定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第4部分:制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 39851.3-2021 | 道路車輛 基于控制器局域網(wǎng)的診斷通信 第3部分:排放相關(guān)系統(tǒng)的需求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |