中國汽車工程研究院股份有限公司(股票簡稱:中國汽研,股票代碼:601965)始建于1965年3月,原名重慶重型汽車研究所,系國家一類科研院所。2001年,更名為重慶汽車研究所,同時轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)。2003年,劃歸國務(wù)院國資委管理,2006年,與中國通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司聯(lián)合重組,成為其全資子企業(yè)。2007年,更名為中國汽車工程研究院,并整體改制為有限責(zé)任公司。2010年11月,整體變更設(shè)立為中國汽車工程研究院股份有限公司。2012年6月11日,中國汽研在上海證券交易所正式掛牌上市。
中國汽研積極服務(wù)國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展,深刻踐行央企責(zé)任使命,構(gòu)建起以重慶總部為核心,輻射全國主要汽車產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)服務(wù)布局。始終秉承創(chuàng)新、拼搏、擔(dān)當(dāng)、快樂的企業(yè)精神,聚焦“安全”“綠色”“體驗”三大技術(shù)領(lǐng)域;提供解決方案、軟件數(shù)據(jù)、裝備工具三類產(chǎn)品;致力成為以標(biāo)準(zhǔn)為核心,集成技術(shù)服務(wù)、數(shù)據(jù)應(yīng)用、裝備推廣的科技平臺公司。為汽車行業(yè)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展提供科技支撐;為汽車企業(yè)品質(zhì)和品牌提升提供技術(shù)服務(wù);為汽車消費(fèi)者透明合理消費(fèi)提供信用保障。
中國汽研堅持基礎(chǔ)研究投入,形成了檢測中心、工程中心、智能中心、新能源中心、數(shù)據(jù)中心、孵化中心及裝備產(chǎn)業(yè)為一體的集群體系。已成為我國汽車產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質(zhì)量檢測的公共科技創(chuàng)新平臺,推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
面向未來,中國汽研始終牢記為汽車工業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁科技動力的使命,努力將公司發(fā)展成為核心競爭優(yōu)勢和特色優(yōu)勢突出,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的百億元級國際化上市公司。
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 6113.101-2021 | 無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備和測量方法規(guī)范 第1-1部分:無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備 測量設(shè)備 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法 第3部分:對耦合到非電源線電瞬態(tài)的抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 6113.104-2021 | 無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備和測量方法規(guī)范 第1-4部分:無線電騷擾和抗擾度測量設(shè)備 輻射騷擾測量用天線和試驗場地 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法 第1部分:定義和一般規(guī)定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |