黃海造船有限公司始建于1944年，1964年企業(yè)更名為“山東省黃海造船廠”，成為全國(guó)八大漁輪修造廠之一。1999年企業(yè)改制為有限責(zé)任公司， 2007年經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)，定名為“黃海造船有限公司”。

公司注冊(cè)資金11億元，資產(chǎn)總額40億元，占地面積85萬平方米，在職職工及外協(xié)施工人員近萬人，具有國(guó)家甲級(jí)設(shè)計(jì)資格、一類甲級(jí)建造資質(zhì)。通過了ISO9001質(zhì)量管理和環(huán)境、職業(yè)健康安全“三合一”的資質(zhì)體系認(rèn)證及能源管理體系認(rèn)證，可修造50000DWT以下各種高技術(shù)含量、高附加值船舶。公司具有年造船80萬噸的能力，在大洋性和過洋性漁船建造方面，年可建造交付遠(yuǎn)洋漁船400艘，設(shè)計(jì)及建造能力居國(guó)內(nèi)首位。

近幾年來，公司克服國(guó)際船舶市場(chǎng)發(fā)展低迷等不利因素影響，積極搶占發(fā)展制高點(diǎn)，大力參與全球造船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加快企業(yè)上檔升級(jí)和向現(xiàn)代化、國(guó)際化造船企業(yè)邁進(jìn)步伐。建造交付運(yùn)營(yíng)的“渤海金珠”大型客滾船，成為我國(guó)第一艘具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的150米以上的大型客滾船。批量承接建造的集裝箱船，成為德國(guó)船東選擇入級(jí)中國(guó)船級(jí)社的船舶。出口德國(guó)的31000噸多用途重吊船，被譽(yù)為當(dāng)前貨運(yùn)船舶中建造難度大、技術(shù)含量高的系列船舶之一。建造列編的3000噸級(jí)海巡船是我國(guó)當(dāng)時(shí)列編服役噸位大、先進(jìn)、安全性能高的海洋巡視船；建造出口的水泥運(yùn)輸船開創(chuàng)中國(guó)建造市場(chǎng)之先河；大型遠(yuǎn)洋漁船成為同行業(yè)較具代表性的品牌。

目前，公司手持船舶訂單52艘，價(jià)值40億人民幣，交船期至2023年。其中，1800TEU集裝箱運(yùn)輸船手持訂單及交船數(shù)，全球占有量居前；大型客滾船訂單數(shù)占全國(guó)客滾船建造市場(chǎng)總份額的60%以上。公司是我國(guó)重要的客滾船、集裝箱船、多用途重吊船、漁船及特種船舶建造基地。