2019年5月,蕪湖港從安徽皖江物流集團以資產(chǎn)入股方式劃撥至安徽省港口運營集團有限公司。同年5月31日,安徽省港口運營集團出資組建成立安徽港口集團蕪湖有限公司。
公司圍繞更好服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的目標,依托省港航集團“一區(qū)兩中心”建設規(guī)劃,蕪湖公司重點打造“兩中心一樞紐”,即長江下游集裝箱轉(zhuǎn)運中心、大宗散雜貨集散中心和多式聯(lián)運綜合物流樞紐。
長江下游集裝箱轉(zhuǎn)運中心 近年來,朱家橋港區(qū)集裝箱業(yè)務取得突飛猛進的發(fā)展,2014年突破40萬標箱,2019年已突破100萬標箱,2020年突破110萬標箱。目前,集裝箱碼頭三期工程正在建設之中,碼頭建成后,屆時將實現(xiàn)年150萬標箱的吞吐能力。下一步,依托省港航集團集裝箱物流“一核兩翼”布局,公司將全力構(gòu)建以蕪湖港至上海港直達運輸為主,省內(nèi)港口“港航巴士”航線網(wǎng)絡及上游中轉(zhuǎn)航線為支撐的集裝箱航線網(wǎng)絡體系,將蕪湖港建設成為上海國際航運中心的重要組成部分,成為長江下游集裝箱轉(zhuǎn)運中心和長三角城市群核心樞紐港。
大宗散雜貨集散中心 裕溪口港區(qū)作為煤炭戰(zhàn)略儲備基地和應急儲備點,已發(fā)展成為多功能為一體,具備鐵水、水鐵“雙進雙出”物流通道的現(xiàn)代化煤炭綜合物流基地。在鞏固煤炭物流傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎上,企業(yè)將立足多元化發(fā)展戰(zhàn)略,積極打造大宗散貨集散中心,實現(xiàn)由單一主業(yè)向多元化經(jīng)營的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
多式聯(lián)運綜合物流樞紐 蕪湖港公、鐵、水綜合立體交通優(yōu)勢突出,通過完善的多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設施設備和系統(tǒng)集成、互聯(lián)兼容的公共信息平臺,具備干線運輸、區(qū)域分撥等功能,能夠較好地完成各項資源要素配置工作。下一步,企業(yè)將整合利用企業(yè)鐵路、港口、貨代資源,優(yōu)化港區(qū)集疏運體系,實現(xiàn)公、鐵、水、空等多式聯(lián)運方式的高效運轉(zhuǎn),為廣大客戶提供效率高、成本低的優(yōu)質(zhì)物流服務。
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201720194987.4 | 帶式輸送機動力驅(qū)動系統(tǒng) | 詳情 |
CN201720194986.X | 新型電動三通溜槽 | 詳情 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 40697-2021 | 第三方煤炭檢測管理規(guī)范 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |