南京康尼機電股份有限公司是一家專注于機電核心技術(shù)研究和應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)。公司成立于2000年10月,于 2014年8月1日在上交所上市(股票代碼603111)。
公司主營業(yè)務(wù)為軌道交通門系統(tǒng)和新能源汽車零部件的研發(fā)、制造、銷售與技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品包括城市軌道車輛門系統(tǒng)、干線鐵路車輛門系統(tǒng)、站臺安全門系統(tǒng)、新能源汽車高壓配電系統(tǒng)等。其中,城軌車輛門系統(tǒng)作為公司的核心產(chǎn)品。
公司產(chǎn)品出口美國、法國、加拿大等十多個國家,是中國中車、龐巴迪、阿爾斯通等國際軌道車輛制造商戰(zhàn)略合作伙伴和供應(yīng)商。
公司堅持“做強主業(yè)、多元發(fā)展”的戰(zhàn)略,已形成了以軌道交通裝備為主,基于機電一體化的多元經(jīng)營發(fā)展格局。公司實行內(nèi)部集團化管控,按服務(wù)領(lǐng)域設(shè)立包括新能源汽車零部件、智能輪椅、精密機械等在內(nèi)的18家直接控股子公司。
商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標(biāo)詳情 |
KANGNI | 9374057 | 第6類 | 南京康尼機電股份有限公司 | 詳情 |
KI | 9377017 | 第6類 | 南京康尼機電股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 640450 | 第9類 | 南京康尼機電股份有限公司 | 詳情 |
KI | 9377230 | 第9類 | 南京康尼機電股份有限公司 | 詳情 |
KANGNI KI | 9346537 | 第11類 | 南京康尼機電股份有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201010254125.9 | 一種用于軌道車輛門系統(tǒng)螺旋傳動的全程鎖閉裝置 | 第十六屆中國專利優(yōu)秀獎(2014年) |
200910233162.9 | 塞拉門承載機構(gòu) | 第十四屆中國專利優(yōu)秀獎(2012年) |
ZL201010526367.9 | 鐵路車輛門系統(tǒng)承載驅(qū)動機構(gòu) | 第十九屆中國專利優(yōu)秀獎(2017年) |
CN201520020966.1 | 一種防踏空機構(gòu)翻轉(zhuǎn)門檻的手動回收裝置 | 詳情 |
CN201110146115.8 | 車輛自動鎖閉機構(gòu)的端部解鎖裝置 | 詳情 |
標(biāo)準號 | 標(biāo)準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 | 標(biāo)準詳情 |
GB/T 39523-2020 | 精密行星擺線減速器扭轉(zhuǎn)振動性能測試方法 | 2020-11-19 | 2021-09-01 | 詳情 |
GB/T 36491-2018 | 機器人用擺線針輪行星齒輪傳動裝置 通用技術(shù)條件 | 2018-07-13 | 2019-02-01 | 詳情 |
GB/T 35089-2018 | 機器人用精密齒輪傳動裝置 試驗方法 | 2018-05-14 | 2018-12-01 | 詳情 |
GB/T 30489-2014 | 城市軌道車輛客室側(cè)門 | 2014-02-19 | 2014-06-01 | 詳情 |
JT/T 1301—2019 | 城市客車塞拉門 | 2019-12-24 | 2020-03-01 | 詳情 |