眾所周知，產(chǎn)品是不斷在更新流轉(zhuǎn)的，再經(jīng)典的產(chǎn)品也會(huì)有一個(gè)產(chǎn)品周期，只有緊跟客戶需求不斷升級(jí)換代的產(chǎn)品才會(huì)不一般。傳統(tǒng)的農(nóng)用三輪汽車因其操縱及駕乘舒適性差，外觀及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，以及技術(shù)含量低等原因，面臨著巨大的市場(chǎng)下行壓力和嚴(yán)峻的生存形勢(shì)。

3MX-邁昂產(chǎn)品的設(shè)計(jì)愿景是著眼未來(lái)，五征集團(tuán)支點(diǎn)創(chuàng)新中心利用先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路及方法，并組建國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專家的研發(fā)隊(duì)伍，廣泛采用的NX設(shè)計(jì)軟件及CAE仿真分析軟件，以客戶為中心，采用先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)，設(shè)計(jì)出全新一代農(nóng)用三輪汽車-3MX邁昂三輪汽車。

桁架式車架設(shè)計(jì)：與傳統(tǒng)的車架相比，邁昂獨(dú)有的桁架式結(jié)構(gòu)車架主要優(yōu)點(diǎn)在于重量減輕30%，強(qiáng)度提高15%，扭轉(zhuǎn)剛度提升10%，載重量提升50%。制造方面采用全自動(dòng)機(jī)器人焊接，品質(zhì)高，一致性好。

車身主要優(yōu)點(diǎn)在于創(chuàng)新性的造型、新型材料的應(yīng)用及新的制造方法，而高分子聚合物材質(zhì)，具有重量輕、抗腐蝕的特性，在車身上更是起到了衰減振動(dòng)及噪聲的作用，使用壽命達(dá)10年以上之久；同時(shí)前防撞梁設(shè)計(jì)大大提高了駕乘人員的安全系數(shù)。

人機(jī)工程方面：獨(dú)特減震結(jié)構(gòu)、舒適的駕乘空間及可調(diào)方向盤。3MX-邁昂采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的搖臂式前懸，同時(shí)全新設(shè)計(jì)了一架橫置板簧，將來(lái)自前輪處的負(fù)載，大大的提升了整車的駕乘舒適度。關(guān)于駕乘空間：采用優(yōu)先的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供了極致的駕乘空間，行業(yè)優(yōu)先的空間布局，駕駛員周圍的方向盤、踏板、掛擋、儀表臺(tái)開關(guān)都是布置；方向盤采用的是國(guó)內(nèi)三輪汽車行業(yè)首創(chuàng)的上下可調(diào)機(jī)構(gòu)，20度范圍內(nèi)可以任意位置?？?，從而能夠滿足不同駕駛員的需求，有效的降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3MX-邁昂采用電噴、高壓共軌柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性好，排放可以達(dá)到道路國(guó)三排放要求，與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比燃油消耗降低25%左右。

3MX邁昂擁有5項(xiàng)發(fā)明專利、30項(xiàng)實(shí)用新型專利、12項(xiàng)外觀專利、86項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的走在了行業(yè)的前列；3MX邁昂的橫空出世，必將延續(xù)五征奧翔系列之經(jīng)典，是五征精神文化的傳承，記載了輝煌與歷史，同時(shí)擔(dān)負(fù)著行業(yè)變革的使命。