廣船國(guó)際有限公司是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司屬下華南地區(qū)較大大、現(xiàn)代化發(fā)展較快的綜合艦船造修企業(yè)。從1914年創(chuàng)建“廣南船塢”到1954年建廠,從只能建造百噸級(jí)船舶到建造萬(wàn)噸巨輪;從2004年龍穴基地開(kāi)建到2012年整合龍穴資源,從“螺螄殼里做道場(chǎng)”到實(shí)現(xiàn)華南建造30萬(wàn)噸輪的突破;從1993年成功上市到2018年揮師南沙,從打破中國(guó)豪華客滾船、半潛船建造“零”的紀(jì)錄到實(shí)現(xiàn)批量建造高技術(shù)、高附加值船舶,廣船人敢為人先、向海圖強(qiáng),始終牢記著“鑄夢(mèng)深藍(lán)、保軍先鋒、智造典范”的使命擔(dān)當(dāng)。
公司地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心、國(guó)家自由貿(mào)易區(qū),占地302萬(wàn)平方米,深水碼頭岸線5200米,配置2座40萬(wàn)噸級(jí)造船塢,2座30萬(wàn)噸級(jí)修船塢,2座5萬(wàn)噸級(jí)造船平臺(tái),1臺(tái)900噸龍門(mén)吊,4臺(tái)600噸龍門(mén)吊及多條智能生產(chǎn)線,年造船能力達(dá)360萬(wàn)載重噸,年承修能力達(dá)200余艘,可提供造修一體化、一站式服務(wù)。業(yè)務(wù)涉及3大產(chǎn)業(yè)4大板塊,擁有中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司規(guī)劃的華南應(yīng)用產(chǎn)業(yè)中心,占地面積60萬(wàn)平方米。
公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,在全系列液貨船、礦砂船、豪華客船和客滾船、極地船、半潛船、科考船及軍輔船、特種船等高技術(shù)、高附加值船型建造方面掌握核心技術(shù)。
公司擁有船型多、系列全、性價(jià)比高的液貨船產(chǎn)品譜系,開(kāi)發(fā)了包括冰區(qū)加強(qiáng)、極地運(yùn)載和甲醇、LNG雙燃料驅(qū)動(dòng)等技術(shù),并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),液貨船市場(chǎng)佼佼者的品牌享譽(yù)全球。在減震降噪、重量重心控制、安全返港、新能源動(dòng)力等前沿技術(shù)領(lǐng)域處于國(guó)際前沿,已承建的高端客滾船遍布地中海、波羅的海、北海、南海和渤海等海域。作為較早開(kāi)始建造先進(jìn)半潛船的船企,全球近三分之一的半潛船均由廣船國(guó)際建造,為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和海洋貿(mào)易貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。
廣船國(guó)際屬下的文沖船舶修造有限公司是較早早承修外輪的中國(guó)修船企業(yè),可承修集裝箱船、液貨船、起重船、滾裝船、半潛船、豪華郵輪、特種艦船等各類船舶,在脫硫塔加裝、FPSO改裝及海洋工程船、科考船、模塊制造等領(lǐng)域具有強(qiáng)大實(shí)力。
在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,公司是華南地區(qū)的重要機(jī)械設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品供應(yīng)商,先后承建了虎門(mén)大橋、澳門(mén)夢(mèng)幻城等鋼結(jié)構(gòu)工程。2018年成功承接了深中通道沉管隧道鋼殼制造項(xiàng)目,進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)地位。
環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為廣船國(guó)際新興產(chǎn)業(yè),高起點(diǎn)謀劃,為客戶提供環(huán)境問(wèn)題綜合解決方案,發(fā)展勢(shì)頭迅猛。
商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊(cè)號(hào) | 類號(hào) | 申請(qǐng)人 | 商標(biāo)詳情 |
GSI | 1297472 | 第37類 | 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司 | 詳情 |
廣船國(guó)際 | 5398310 | 第37類 | 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司 | 詳情 |
廣船國(guó)際 | 8181827 | 第37類 | 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司 | 詳情 |
GSI | 8189887 | 第37類 | 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司 | 詳情 |
GSI | 1294824 | 第39類 | 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司 | 詳情 |
專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201610195426.6 | 一種厚板單面焊接方法 | 第二十二屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2020年) |
ZL201710381593.4 | 經(jīng)壓載水處理系統(tǒng)取樣分析后的廢水排放系統(tǒng)及船舶 | 第二十二屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2020年) |
CN201510325550.5 | 一種水火彎板橫縱曲率成型評(píng)價(jià)方法 | 詳情 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 39136-2020 | 船舶上層建筑制造完整性要求 | 2020-10-11 | 2021-05-01 | 詳情 |
GB/T 39206-2020 | 固定式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-10-11 | 2021-05-01 | 詳情 |
GB/T 39208-2020 | 可伸縮式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置安裝與調(diào)試規(guī)程 | 2020-10-11 | 2021-05-01 | 詳情 |
GB/T 39214-2020 | 船舶總段制造完整性要求 | 2020-10-11 | 2021-05-01 | 詳情 |
GB/T 39211-2020 | 船舶鋼焊縫超聲相控陣檢測(cè)方法 | 2020-10-11 | 2021-05-01 | 詳情 |