京西重工為這家在美國(guó)俄亥俄州代頓市起家富有汽車(chē)傳統(tǒng)的公司翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。 從“代頓工程實(shí)驗(yàn)室”（Delco）開(kāi)始，公司首創(chuàng)了汽車(chē)的電啟動(dòng)器，產(chǎn)品為世界汽車(chē)業(yè)者普遍采用，繼而發(fā)明了新型的汽車(chē)燈具、點(diǎn)火系統(tǒng)和其他產(chǎn)品，公司加盟通用汽車(chē)，稱(chēng)作Delco產(chǎn)品部，并于1927年開(kāi)始生產(chǎn)減振器。隨著時(shí)間的推移，許多懸架新產(chǎn)品問(wèn)世，從麥佛遜懸架滑柱到懸架平衡系統(tǒng)，再到電子控制減振器。其姊妹公司、通用汽車(chē)公司的Delco Moraine公司, 當(dāng)時(shí)制造汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品。從三十年代開(kāi)始，Delco Moraine開(kāi)始生產(chǎn)鼓式制動(dòng)器，隨后衍生出真空助力器，盤(pán)式制動(dòng)器，以及控制制動(dòng)系統(tǒng)。

到了上個(gè)世紀(jì)九十年代， Delco和Delco Moraine合并成立了Delco底盤(pán)公司，一家包括懸架和制動(dòng)系統(tǒng)、模塊和部件的多方位底盤(pán)服務(wù)公司。九十年代后期，通用公司組建了德?tīng)柛?，將零部件生產(chǎn)部門(mén)剝離。Delco底盤(pán)公司成為了德?tīng)柛５妆P(pán)公司，德?tīng)柛＠^承了一貫的開(kāi)拓精神，在歐洲、亞太地區(qū)和北美不斷開(kāi)發(fā)新客戶。

2009年11月1日, 德?tīng)柛５妆P(pán)公司成為京西重工公司的一部分，在繼續(xù)為汽車(chē)、摩托車(chē)和特種車(chē)輛制造商等老用戶服務(wù)的同時(shí)專(zhuān)注發(fā)展新客戶。公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力包括一如既往的技術(shù)、精干的管理團(tuán)隊(duì)、富于創(chuàng)新力的員工以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。京西重工以豐富的資源專(zhuān)注于制動(dòng)和懸架系統(tǒng)業(yè)務(wù)，不求急功近利而著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為此，京西重工將源源不斷地推出新的產(chǎn)品和服務(wù)，效力全球客戶。

2022年9月19日，以張家口金融控股集團(tuán)有限公司（張家口金控集團(tuán)）為領(lǐng)投方，多家投資機(jī)構(gòu)共同組成的京西智行張家口汽車(chē)電子有限公司完成對(duì)京西集團(tuán)控股股權(quán)的收購(gòu)。