上海電驅(qū)動
標(biāo)準(zhǔn)起草單位
高新技術(shù)企業(yè)
上海電驅(qū)動股份有限公司整合了行業(yè)優(yōu)勢資源，主要從事節(jié)能與新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是國家電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位、上海汽車電驅(qū)動工程技術(shù)研究中心的依托單位，先后承擔(dān)和參與國家863項目30多項、國家科技支撐計劃項目9項，國家創(chuàng)新工程項目7項、國家重點研發(fā)計劃項目10項、上海市科技項目20多項。同時，公司還參與了10余項國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。2021年08月，獲國家工信部批復(fù)第三批專精特“小巨人”企業(yè)。
公司擁有多個專業(yè)組的高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊，擁有國家新能源汽車重點專項總體組責(zé)任專家、上海市領(lǐng)軍人才、上海市學(xué)科帶頭人等，團(tuán)隊研究方向覆蓋領(lǐng)域各方面，包括電磁設(shè)計、機(jī)械設(shè)計、工藝工裝、控制算法、控制硬件、控制軟件、系統(tǒng)可靠性、動力總成及控制等。公司形成了高效的產(chǎn)品開發(fā)流程，具備同時開發(fā)多個電驅(qū)動項目的能力，先后為國內(nèi)整車企業(yè)配套開發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)車用電驅(qū)動系統(tǒng)200多項，具有豐富的車用電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。
公司擁有具有電驅(qū)動系統(tǒng)新產(chǎn)品開發(fā)測試驗證的實驗室，測試能力達(dá)到15000rpm@500Nm，5000rpm@3000Nm范圍，測試臺架數(shù)量達(dá)到30臺套，具備新能源車用電機(jī)及其控制系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)、性能驗證、耐久性、防水防塵、產(chǎn)品設(shè)計驗證等測試能力。2012年建成國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（上海）電驅(qū)動檢測基地，擁有新能源汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)公告檢測能力，累計完成車用電機(jī)及其控制系統(tǒng)產(chǎn)品公告試驗120臺套以上。
目前公司已形成了適用于純電動與插電式客車、燃料電池與純電動轎車、混合動力與插電式轎車、小型純電動轎車等四大類電驅(qū)動產(chǎn)品研發(fā)平臺，形成了3kW-200kW功率系列化產(chǎn)品，為國內(nèi)外整車企業(yè)和動力系統(tǒng)集成商配套開發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品200多個品種。
| 專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
| CN201320279959.4 | 并聯(lián)MOS電機(jī)控制器 | 詳情 |
| CN201521127971.9 | 電機(jī)定子絕緣骨架 | 詳情 |
| CN201621385019.3 | 一種集成式BSG系統(tǒng)用的薄膜電容結(jié)構(gòu) | 詳情 |
| CN201520517163.7 | 貼片霍爾位置傳感結(jié)構(gòu) | 詳情 |
| CN201630544301.0 | 永磁同步電動機(jī) | 詳情 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
| GB 24155-2020 | 電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求 | 2020-05-29 | 2021-01-01 | 詳情 |
| GB/T 38090-2019 | 電動汽車驅(qū)動電機(jī)用永磁材料技術(shù)要求 | 2019-10-18 | 2020-05-01 | 詳情 |
| GB/T 36672-2018 | 電動摩托車和電動輕便摩托車用鋰離子電池 | 2018-09-17 | 2019-04-01 | 詳情 |
| GB/T 24156-2018 | 電動摩托車和電動輕便摩托車 動力性能 試驗方法 | 2018-09-17 | 2019-04-01 | 詳情 |
| GB/T 36282-2018 | 電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性要求和試驗方法 | 2018-06-07 | 2019-01-01 | 詳情 |
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