新加坡航空公司(簡稱為新航)是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機(jī)場為基地,主要經(jīng)營國際航線,在東南亞、東亞和南亞并擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò),并占據(jù)袋鼠航線的一部分市場,除此之外,新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班。
其全資附屬公司“勝安航空”,主要飛向亞洲容量較小的二級城市滿足不同需求。新加坡航空公司的子公司新航貨運(yùn)經(jīng)營的專用貨機(jī)機(jī)隊,并管理貨物持有能力新航的客機(jī)。新航擁有維爾京大西洋航空公司49%股權(quán)和廉價航空虎航49%的股份。
新加坡航空成立于1947年,原本名為馬來亞航空公司。1947年4月2日執(zhí)行非定期航班,由英國海峽殖民地新加坡出發(fā)前往吉隆坡。5月1日開始定期航班服務(wù),由新加坡出發(fā)前往吉隆坡、怡保和檳城。在1940和50年代,馬來亞航空繼續(xù)擴(kuò)展其業(yè)務(wù),包括引入DC-3、DC-4、維克斯子爵式、L-1049、彗星型客機(jī)和??薋27等客機(jī)。1963年馬來亞、新加坡、沙巴和沙撈越組成了馬來西亞聯(lián)邦,這迫使馬來亞航空更名為馬來西亞航空,同時馬來西亞航空亦接管了婆羅洲航空。1965年新加坡獨立,又使馬來西亞航空更名為馬來亞-新加坡航空。馬來亞-新加坡航空在接下來的數(shù)年急速擴(kuò)張,并訂購了首架波音客機(jī)B707,隨后亦訂購了波音737。在1972年,新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂,這使馬來西亞航空一分為二,分別為馬來西亞航空和新加坡航空,自此兩家公司各自發(fā)展 。
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
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