首佳科技制造有限公司于一九九二年四月在香港聯(lián)合交易所有限公司上市。首鋼集團(tuán)有限公司與其主要受控法團(tuán)、NV Bekaert SA 及李嘉誠(chéng)基金會(huì)有限公司為首佳科技之主要股東。

集團(tuán)其中一項(xiàng)最主要業(yè)務(wù)是制造鋼簾線(xiàn)。嘉興東方鋼簾線(xiàn)有限公司（「嘉興東方」）及滕州東方鋼簾線(xiàn)有限公司（「滕州東方」）為集團(tuán)在子午線(xiàn)輪胎專(zhuān)用鋼簾線(xiàn)制造及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的兩大生產(chǎn)基地。

鋼簾線(xiàn)作為子午線(xiàn)輪胎的主要骨架材料，下游產(chǎn)品包括轎車(chē)輪胎、輕型卡車(chē)輪胎、載重型卡車(chē)輪胎、工程機(jī)械車(chē)輪胎和航空輪胎等。輪胎銷(xiāo)售分為原配市場(chǎng)及替換市場(chǎng)。原配市場(chǎng)指車(chē)輛生產(chǎn)商生產(chǎn)的新車(chē)用輪胎，而替換市場(chǎng)則指已賣(mài)出車(chē)輛的替換輪胎，為顧客替換輪胎的分銷(xiāo)商。隨著國(guó)內(nèi)高速公路和汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，鋼簾線(xiàn)市場(chǎng)過(guò)去幾年穏步增長(zhǎng)，2019年鋼簾線(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模為265億元人民幣。

新冠肺炎疫情爆發(fā)時(shí)，對(duì)中國(guó)的輪胎制造業(yè)在2020年首季產(chǎn)生了不利影響。但是，自2020年4月以來(lái)，中國(guó)輪胎制造業(yè)已逐步復(fù)蘇。隨著新冠肺炎疫情紓緩，全球物流需求大增，大型汽車(chē)的輪胎需求因而增加。受惠于中國(guó)政府的內(nèi)循環(huán)政策，加上對(duì)輪胎的剛性需求有利鋼簾線(xiàn)銷(xiāo)售，集團(tuán)業(yè)務(wù)前景向好。而且，因應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排要求，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量不斷增加使其配套輪胎的需求顯著增長(zhǎng)，預(yù)期促進(jìn)國(guó)內(nèi)子午輪胎鋼簾線(xiàn)市場(chǎng)擴(kuò)張，長(zhǎng)遠(yuǎn)將為鋼簾線(xiàn)行業(yè)帶來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

目前，集團(tuán)位于浙江省和山東省的兩大生產(chǎn)基地，即嘉興東方及滕州東方，每年共生產(chǎn)約20萬(wàn)噸鋼簾線(xiàn)。為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外輪胎需求增加，帶動(dòng)鋼簾線(xiàn)需求爆發(fā)之市場(chǎng)變化，集團(tuán)進(jìn)一步完善廠房建設(shè)以提升生產(chǎn)能力。2019年起，集團(tuán)開(kāi)展滕州廠房擴(kuò)展計(jì)劃，投資建設(shè)新的黃絲設(shè)施，目標(biāo)增加額外10萬(wàn)噸鋼簾線(xiàn)生產(chǎn)能力，目前建設(shè)進(jìn)度理想，繼而逐步邁向年產(chǎn)量300,000噸級(jí)以上精品鋼簾線(xiàn)的目標(biāo)。