馬自達(dá)CX-50是馬自達(dá)推出的一款越野SUV,2022年投放市場。
馬自達(dá)于2021年11月發(fā)布了CX-50車型。車型計(jì)劃于2022年初在美國阿拉巴馬州亨茨維爾馬自達(dá)和豐田的聯(lián)合工廠正式量產(chǎn),并于2022年投放市場。
2022年12月16日消息,MAZDA CX-50在長安馬自達(dá)官方直播間云端品鑒會正式亮相。
2022年12月30日,2022(第20屆)廣州國際汽車展覽會盛大啟幕,MAZDACX-50領(lǐng)銜長安馬自達(dá)全明星陣容亮相4.2號館展臺。
2023年3月,MAZDA CX-50內(nèi)飾及空間設(shè)計(jì)首次對外展出。3月16日,長安馬自達(dá)MAZDA CX-50首臺下線儀式暨小定全面開啟。4月18日,馬自達(dá)CX-50行也在上海車展正式開啟預(yù)售。
2023年5月26日消息,馬自達(dá)CX-50行也上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為15.98萬-20.68萬元。
采用了馬自達(dá)獨(dú)有的魂動設(shè)計(jì)理念,打造出了一款充滿動感和優(yōu)雅的車型。車身線條流暢而富有張力,前臉采用了大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵,搭配犀利的LED大燈,營造出了一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。車身側(cè)面則采用了雙腰線設(shè)計(jì),增加了層次感和立體感,同時也提升了車身的穩(wěn)定性和空氣動力學(xué)性能。車尾部分則采用了貫穿式的LED尾燈,與前臉相呼應(yīng),形成了一種完美的對稱美感。
馬自達(dá)CX-50不僅外觀出眾,內(nèi)飾也同樣精致和豪華。車內(nèi)空間寬敞舒適,可以輕松容納五名乘客,并提供了充足的行李空間。座椅采用了高品質(zhì)的真皮材質(zhì),柔軟而富有彈性,可以根據(jù)乘客的身形和姿勢進(jìn)行多向調(diào)節(jié),讓你在長途駕駛中也能保持最佳的舒適度。儀表盤和中控臺則采用了簡潔而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配了8.8英寸的液晶觸摸屏和10.3英寸的全液晶儀表盤,為你提供了豐富的信息和娛樂功能。你可以通過觸摸屏或者方向盤上的按鍵來控制音響、導(dǎo)航、空調(diào)等系統(tǒng),并可以通過無線充電、USB接口、藍(lán)牙等方式來連接你的智能手機(jī)或其他設(shè)備。此外,馬自達(dá)CX-50還配備了全景天窗、BOSE音響、HUD抬頭顯示、倒車影像、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動泊車等多項(xiàng)先進(jìn)的配置,讓你在駕駛中更加安全和便捷。
這款新車搭載了一臺2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為250馬力,最大扭矩為420?!っ?,匹配6速手自一體變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng),可以為你提供強(qiáng)勁而平順的動力輸出。同時,這款發(fā)動機(jī)還采用了馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的缸內(nèi)壓縮點(diǎn)火技術(shù)(SPCCI),可以在不同工況下自動切換汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作模式,從而實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率和更低的排放水平。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,馬自達(dá)CX-50的百公里綜合油耗僅為7.8升,遠(yuǎn)低于同級別車型。
馬自達(dá)CX-50行也 2023款 2.0L 馭行版
廠商 長安馬自達(dá)
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間 May-23
發(fā)動機(jī) 2.0L/L4/155馬力
變速箱 6擋手自一體
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) 114
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) 200
最大馬力(PS) 155
最大扭矩(N·m) 200
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4785×1920×1638
軸距(mm) 2815
最高車速(km/h) 183
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.2
整車質(zhì)保 待查
首任車主質(zhì)保政策 不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
車身類型 SUV
長度(mm) 4785
寬度(mm) 1920
高度(mm) 1638
軸距(mm) 2815
前輪距(mm) 1659
后輪距(mm) 1662
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.55
車重(kg) 1609
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 5
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 55
最大滿載質(zhì)量(kg) 2062
發(fā)動機(jī)型號 PE
排量(mL) 1998
排量簡稱(L) 2
進(jìn)氣形式 自然吸氣
發(fā)動機(jī)布局 橫置
最大馬力(PS) 155
最大功率(kW) 114
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
壓縮比 13
配氣機(jī)構(gòu) DOHC
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) Dual S-VT、可變?nèi)萘繖C(jī)油泵
燃料形式 汽油
燃油標(biāo)號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn) 國VI
簡稱 6擋手自一體
擋位個數(shù) 6
變速箱類型 手自一體
驅(qū)動方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動器類型 通風(fēng)盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 225/65 R17
后輪胎規(guī)格 225/65 R17
備胎規(guī)格 非全尺寸
接近角(°) 17
離去角(°) 22
長安馬自達(dá)汽車有限公司由重慶長安汽車股份有限公司、馬自達(dá)株式會社、中國第一汽車股份有限公司、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司出資組建,
分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。
長安馬自達(dá)是一家集研發(fā)、制造和銷售為一體的整車制造型企業(yè)。
旗下?lián)碛写问来鶰AZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大系列車型。
長安馬自達(dá)以“T124特色精品戰(zhàn)略”為引領(lǐng),
以實(shí)現(xiàn)研發(fā)自主化、極致精益的特色制造、構(gòu)筑全價值鏈客戶生態(tài)圈、打造組織效能最優(yōu)的保障體系為基石。
在確保經(jīng)營質(zhì)量提升的前提下,保持規(guī)模適度增長,
提供極具革新的技術(shù)和產(chǎn)品,打造中國一流的擁有獨(dú)特價值的車企。
長安馬自達(dá)融合長安汽車、馬自達(dá)母公司優(yōu)秀基因,構(gòu)筑“領(lǐng)先文化 敏捷長馬”的文化理念體系,促進(jìn)全體員工思想統(tǒng)一,爭做優(yōu)秀長馬人。
長安馬自達(dá)十分重視企業(yè)研發(fā)能力建設(shè),投資7億元,建成面積為5.6萬平方米的研發(fā)中心。
作為馬自達(dá)株式會社全球海外唯一的研發(fā)中心,其擁有1條樣車試制線、1個造型中心、1個解析中心、12個系統(tǒng)級實(shí)驗(yàn)室、11個整車級實(shí)驗(yàn)室,
精準(zhǔn)高效的協(xié)同研發(fā)體系,為長安馬自達(dá)提供極具革新的技術(shù)和產(chǎn)品奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樂于挑戰(zhàn)的工匠精神創(chuàng)變出超越自我的“精益改善文化”,有力推動公司實(shí)現(xiàn)“極致精益的特色制造”。
秉承“恪守承諾,力求共贏”的合作理念,長安馬自達(dá)與全球超過300家供應(yīng)商伙伴同呼吸,共成長,致力于打造整體最優(yōu)的供應(yīng)商體系。
長安馬自達(dá)秉持“少商家多網(wǎng)點(diǎn)、多模式填空白”的發(fā)展原則,全國經(jīng)銷商為用戶提供更加便捷的服務(wù)。
融洽的伙伴關(guān)系與良好的盈利能力,讓長安馬自達(dá)位于中國汽車流通協(xié)會評選的中國汽車經(jīng)銷商之聲主流合資品牌前列。
歷經(jīng)多年積淀,長安馬自達(dá)先后被評為
“中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證A級企業(yè)”、“江蘇省管理創(chuàng)新示范企業(yè)”、“江蘇省優(yōu)秀企業(yè)”、“江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、
“江蘇省認(rèn)定工業(yè)設(shè)計(jì)中心”、“南京市銷售十強(qiáng)外資制造企業(yè)”、“南京市納稅十強(qiáng)外商投資企業(yè)”等稱號。
長安馬自達(dá)堅(jiān)守初心,以“T124特色精品戰(zhàn)略”為引領(lǐng),
以“馬自達(dá)品牌向上、基盤客戶群向上、長安馬自達(dá)成長向上”為指引,
向“中國一流的擁有獨(dú)特價值的車企”昂首邁進(jìn)。