2022年2月16日消息,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)繼續(xù)履行2030年全面實現(xiàn)電動化的承諾,宣布推出AMG EQE,2023年初在美國上市銷售。
全新梅賽德斯-AMG EQE速度極快,0-60英里(約96.56公里)/小時的加速時間為3.2秒,配備Dynamic Plus套件的最高時速為149英里(約239.79公里)/小時。
這款328伏的電池的可用能量為90.6kWh,由10個模塊組成,共有360個軟包電池,預(yù)計續(xù)航里程為444-518公里。梅賽德斯-奔馳表示,美國的測試測量數(shù)據(jù)將在發(fā)布前公布。
2022年10月,全新AMG EQE純電SUV上演全球首秀,并于梅賽德斯-EQ科技日活動期間線上首發(fā)。
奔馳EQE AMG的外觀,奔馳EQE AMG車頭提升了整車的檔次,讓人過目不忘。再加上冷峻的頭燈,算是前臉上的點睛之筆。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,延時關(guān)閉等。來到車側(cè),該車車身尺寸是4969MM*1906MM*1493MM,該車采用了銳利的線條,車身看上去非常時尚大方,搭配大尺寸厚壁的輪胎,整體視覺效果是很吸睛的。往后來看,奔馳EQE AMG車尾整體的造型和前臉相呼應(yīng),尾燈給人一種十分前衛(wèi)個性的感覺,造型比較霸氣有型。
內(nèi)飾方面,奔馳EQE AMG內(nèi)飾看上去很有時尚的感覺,讓人感到很時尚簡約。該車方向盤造型給人眼前一亮,配備了電動上下+前后調(diào)節(jié),方向盤記憶等功能,給人的握感體驗很不錯??匆幌轮锌?,采用17.7英寸中控屏進行裝飾,讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻,看起來很精致。內(nèi)飾給人感覺都不錯,再來看看儀表盤和座椅,該車儀表盤呈現(xiàn)出穩(wěn)重大氣的設(shè)計風(fēng)格,顯得很有時尚簡潔的感覺。該車采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,提高了駕乘者的乘坐感受。
奔馳EQE AMG匹配固定齒比變速箱,百公里加速時間為3.8s,動力滿足日常使用完全OK。
該車配備車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、車內(nèi)氛圍燈、牽引力控制(ASR/TCS等)等配置,配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。
AMG EQE 53 4MATIC+
車輛基本參數(shù)
級別:中大型車
上市時間:Apr-23
車身形式:4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4969x1906x1493
軸距(mm):3120
動力類型:純電動
整車最大功率(kW):460
官方最高車速(km/h):240
官方0-100加速(s):3.8
工信部純電續(xù)航里程(km):568
保修政策:整車3年/不限公里
車身
長度(mm):4969
寬度(mm):1906
高度(mm):1493
軸距(mm):3120
車門數(shù)(個):4
座位數(shù)(個):5
接近角(°):13.9
離去角(°):17.7
發(fā)動機
電動機
工信部純電續(xù)航里程(km):568
電機類型:永磁/同步
電動機總功率(kW):460
電機數(shù):2
電機布局:前置+后置
前電動機最大功率(kW):165
后電動機最大功率(kW):295
電池種類:三元鋰電池
電池容量(kWh):96.1
百公里耗電量(kWh/100km):18.5 充電方式:無
變速箱
擋位個數(shù):1
變速箱類型:電動車單速
底盤轉(zhuǎn)向
驅(qū)動方式:雙電機四驅(qū)
分動器(四驅(qū))類型:電動四驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式車身
轉(zhuǎn)向助力:電動助力
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(后輪可轉(zhuǎn)向):●
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
可調(diào)懸掛:●軟硬調(diào)節(jié)
車輪制動
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子手剎
前輪胎規(guī)格:265/40 R20
后輪胎規(guī)格:295/35 R20
輪轂材料:鋁合金
備胎規(guī)格:無
梅賽德斯-奔馳,作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳擁有137年的輝煌歷史,如今三叉星徽廣布中國大地。面向未來,梅賽德斯-奔馳也將一如既往地為廣大的中國消費者獻上出眾的產(chǎn)品、服務(wù)以及品牌體驗,實現(xiàn)對中國市場的長期承諾。同時,梅賽德斯-奔馳將通過梅賽德斯-奔馳星愿基金持續(xù)踐行企業(yè)社會責(zé)任,積極投身于諸多社會公益事業(yè),助力中國社會的健康、可持續(xù)發(fā)展。
梅賽德斯-奔馳,創(chuàng)新的激情永不滅。作為汽車發(fā)明者,我們從未停下腳步,探索,創(chuàng)造,顛覆,革新。