昆侖是凱翼i-FA平臺的第一款車型,擁有1.6T、2.0T兩種超強動力,搭載騰訊TAI 4.0智能座艙、華為hi car生態(tài),5+2座椅布局、隱藏式門把手、風琴油門踏板、540°全景影像等多項越級同級車型的高端配置,為用戶提供更多智能終端人機交互體驗。
2022年10月,凱翼昆侖下線儀式暨盲訂開啟活動在智慧工廠舉行。
2022年10月25日,“宜賓造”凱翼汽車昆侖正式下線。
2022年12月10日消息,凱翼旗下全新SUV昆侖開啟預售,共11款,預售價為10.69-23.99萬。
2023年3月20日,凱翼新品牌戰(zhàn)略首款車型——凱翼昆侖于北京八達嶺長城腳下正式上市,新車定位中型SUV,共推出7款車型。
2023年5月14日,凱翼新車“昆侖”正式在宜賓上市。
昆侖300高原版官方指導價為9.99萬,山峰版為10.99萬,天際版為11.99萬,星空版為12.99萬;昆侖500天際版官方指導價為12.99萬,星空版為13.99萬,銀河版為14.99萬。
昆侖i-HD混動系列的預售價分別是:110公里續(xù)航版15.99萬;180公里續(xù)航版17.99萬;260公里續(xù)航版23.99萬。
凱翼昆侖的外觀設計很前衛(wèi),新車的前臉表現(xiàn)得非常張揚,它的前進氣格柵采用了非??鋸埖脑煨停w很像是一個游戲手柄,格柵上采用了非常立體的輪廓,上面采用了黑色的三角以及其它的幾何造型的裝飾。凱翼昆侖的大燈很個性化,采用分體設計,而且日行燈和主燈離得很遠,日行燈采用了P字形設計。新車的前臉的底部采用了梯形的格柵,最底部采用了黃色裝飾點綴,整個前臉很有辨識度。
凱翼昆侖的車身的側(cè)面采用了非常干練的車身設計,新車的整體造型很大氣,車身輪廓顯得稍微飽滿一些,車頂略微下沉,車窗的尾端采用了較尖銳的風格。新車的后翼子板的位置采用了凸起的腰線裝飾,門板的底部有上揚式的線條,車底還有黃色的裝飾條點綴,風車式的車輪轂也很有質(zhì)感。
在車尾的部分,我們可以看到新車的后擋風玻璃略微前衛(wèi),占比面積也很小。它的尾燈采用了貫穿式的布局,尾燈的兩側(cè)采用了和前側(cè)燈組相同的設計語言。新車的底部是一個很有性能感的包圍,兩邊采用了共四出的排氣。新車長寬高分別為4738*1968*1708mm,軸距2820mm。
凱翼昆侖采用了簡約且很前衛(wèi)的設計,新車采用的是三幅平底方向盤,中控大屏采用懸浮式的設計,不過它的大屏的位置比較低。新車的中控臺上采用了比較簡約的分層式面板裝飾,空調(diào)出風口采用了蛙眼式的風格。在動力方面,新車搭載的是2.0T發(fā)動機和1.6T發(fā)動機,并且還有插電混合動力可選擇。
凱翼昆侖分別搭載了來自奇瑞鯤鵬動力的1.6T或2.0T發(fā)動機,本次試駕的為2.0T車型,也就是昆侖500車型。發(fā)動機最大功率187kW,峰值扭矩390N·m。與發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱。此外,換擋機構也采用了水晶材質(zhì),有種權杖上面的水晶球頭的感覺,高級感也超越了十萬級這個水平。
在智能輔助駕駛方面凱翼昆侖也是比較厚道,中高配車型搭載了L2+級自動輔助駕駛,包含全速域自適應巡航系統(tǒng)、車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測等等,進一步保證了行車安全。
鯤鵬動力在奇瑞系的多款車型都出現(xiàn)過,動力表現(xiàn)還是可以放心的,尤其是2.0T的動力更是給人十足的信心。舒適模式下,昆侖起步穩(wěn)健有力,提速車也并不費力,如果深踩油門的話更是可以提供不錯的推背感。
凱翼昆侖提供舒適、經(jīng)濟、運動三擋駕駛模式,如果想駕駛的更加激情一些,那運動模式一定可以滿足你。此時油門響應會更加靈敏,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會提升500-1000rpm,提速感也有了明顯的提升。凱翼昆侖500車型官方0-100km/h加速時間是8秒,這個成績不能說多優(yōu)秀,但對于家用來說絕對夠用。
來自麥格納的7檔濕式雙離合變速箱匹配還是相當成熟的,變速箱日常的存在感并不強,只是在激烈駕駛情況下會偶爾輕微的頓挫,整體來看變速箱的平順性還是值得認可的。
懸架部分,昆侖采用了前麥弗遜加上后多連桿獨立懸架的結構組成,懸架調(diào)校也是比較明顯的舒適取向,并且底盤還大量使用液壓襯套,同時采用柔性副車架軟連接,濾震效果是有保證的。
凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 山峰版
基本參數(shù)
廠商 凱翼汽車
級別 中型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Mar-23
發(fā)動機 1.6T/L4/197馬力
變速箱 7擋濕式雙離合變速箱
發(fā)動機最大功率(kW) 145
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 290
最大馬力(PS) 197
最大扭矩(N·m) 290
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4738×1968×1708
軸距(mm) 2820
最高車速(km/h) 196
WLTC綜合油耗(L/100km) 8.2
整車質(zhì)保 四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準)
車身
車身類型 SUV
長度(mm) 4738
寬度(mm) 1968
高度(mm) 1708
軸距(mm) 2820
前輪距(mm) 1652
后輪距(mm) 1652
車重(kg) 1660
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 5
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 60
最大滿載質(zhì)量(kg) 2185
發(fā)動機
發(fā)動機型號 SQRF4J16C
排量(mL) 1598
排量簡稱(L) 1.6
進氣形式 渦輪增壓
發(fā)動機布局 橫置
最大馬力(PS) 197
最大功率(kW) 145
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2000-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
變速箱
簡稱 7擋濕式雙離合變速箱
擋位個數(shù) 7
變速箱類型 濕式雙離合變速箱
底盤轉(zhuǎn)向
驅(qū)動方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
車輪制動
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 245/60 R18
后輪胎規(guī)格 245/60 R18
備胎規(guī)格 非全尺寸
越野性能
接近角(°) 19
離去角(°) 20
凱翼汽車以“年輕、創(chuàng)新、本真”的態(tài)度,致力于打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車。通過互聯(lián)網(wǎng)思維,以客戶需求為中心,整合全球優(yōu)勢資源,輕資產(chǎn)運營,產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV、CROSS等多類別領域。
凱翼汽車有限公司成立于2014年3月,是宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責任公司、奇瑞汽車股份有限公司、四川省宜賓普什集團有限公司三方控股的國有股份制企業(yè)。
2017年凱翼汽車入駐四川宜賓。是宜賓打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭引擎,更是宜賓鞏固提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略的踐行者,為四川省整車生產(chǎn)支柱企業(yè)。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,凱翼汽車麾下已形成轎車、SUV、MPV多品類,傳統(tǒng)燃油和新能源多類別并舉的產(chǎn)品系列。
2019年12月24日,凱翼汽車宜賓智慧工廠竣工投產(chǎn)。凱翼汽車智慧工廠一期占地973畝,規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛。智慧工廠同步國際生產(chǎn)標準,以高起點、智能化為定位,具備自動化、柔性化、模塊化、節(jié)能化、智聯(lián)化、信息化六大特色。圍繞精益生產(chǎn)體系,建立健全“智能沖壓、智能焊裝、智能涂裝、智能總裝”的四大工藝。
凱翼汽車是致力于年輕化的汽車品牌,以客戶需求為中心,整合全球優(yōu)勢資源,滿足當下敢想、樂享的年輕人對日益增長的高品質(zhì)生活需求,讓“智、美、駕、趣”的車享生活觸手可及。
凱翼汽車為用戶提供智能的立體產(chǎn)品矩陣,旗下凱翼炫界、凱翼X3等車型憑借產(chǎn)品力與高品價比,深受廣大消費者的青睞。凱翼汽車也得到了社會各界的關注和肯定,當選“四川國際商會副會長單位”,榮獲“四川省2020年高新技術企業(yè)”“四川省質(zhì)量穩(wěn)定標桿企業(yè)”等稱號。
2022年7月20日,凱翼炫界Pro燃擎上市7.29萬起售。