科尼賽克CCXR是科尼賽克旗下跑車。
廠商指導(dǎo)價:2600.0-4700.0萬
廠商:科尼賽克
級別:跑車
油耗:4.0L以上
排量:4.7T/4.8T
2010款 4.8 Trevita
2008款 4.7T Edition
科尼賽克CCXR實車,前臉采用簡潔的造型搭配下方很有鋒利感的擾流板設(shè)計,前燈采用大氣的造,前風(fēng)擋采用弧型的設(shè)計。側(cè)面采用簡潔硬朗的窗線設(shè)計,側(cè)進(jìn)氣口的設(shè)計很有立體感,車門的造型非常拉風(fēng)。尾部采用圓形的尾燈以及很運(yùn)動的蜂窩式格柵設(shè)計,下方是運(yùn)動的空氣套件設(shè)計。
CCXR是在CCR基礎(chǔ)上開發(fā)的生物燃料跑車。這款車搭載鑄鋁V8 4.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī),帶有連續(xù)多點(diǎn)燃油噴射裝置和Rotrex增壓器。它可以使用E85、E100生物燃料、98號(或以上)汽油或三者的混合物。此外,它還配備了一個帶換擋撥片的6速變速器。據(jù)報道,這種變速器可以減少15%的換檔行程。
汽油機(jī)單獨(dú)使用時,最大功率可達(dá)888bhp。當(dāng)使用E85生物燃料時,最大功率可以達(dá)到1010馬力(1018 BHP)/7000轉(zhuǎn),最大扭矩在5600轉(zhuǎn)時為1080牛米。強(qiáng)勁的動力輸出可使其加速至100km/h僅需2.9秒,最高時速可超過400km/h,油耗率(使用E35生物燃料時)為百公里18升。此外,我感到自豪的是,生物燃料的使用可以達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。
科尼賽克CCXR 2010款 4.8 SC Trevita
廠商 科尼賽克
級別 跑車
能源類型 汽油
上市時間 Jan-09
發(fā)動機(jī) 4.8T/V8/1032馬力
變速箱 6擋手動
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) 759
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) 1080
最大馬力(PS) 1032
最大扭矩(N·m) 1080
車身類型 2門2座硬頂跑車
長×寬×高(mm) 4293×1996×1114
軸距(mm) 2660
最高車速(km/h) 400
官方0-100km/h加速(s) 2.9
整車質(zhì)保 兩年或6萬公里
車身類型 硬頂跑車
長度(mm) 4293
寬度(mm) 1996
高度(mm) 1114
軸距(mm) 2660
最小離地間隙(mm) 100
車重(kg) 1280
車門數(shù)(個) 2
座位數(shù)(個) 2
油箱容積(L) 70
后備廂容積(L) 120
排量(mL) 4800
排量簡稱(L) 4.8
進(jìn)氣形式 機(jī)械增壓
最大馬力(PS) 1032
最大功率(kW) 759
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 7000
最大扭矩(N·m) 1080
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 5600
氣缸排列形式 V型
氣缸數(shù)(個) 8
每缸氣門數(shù)(個) 4
壓縮比 9.2
配氣機(jī)構(gòu) DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biāo)號 95號(原97號)
供油方式 多點(diǎn)電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ
變速箱
簡稱 6擋手動
擋位個數(shù) 6
變速箱類型 手動
底盤轉(zhuǎn)向
驅(qū)動方式 中置后驅(qū)
前懸掛類型 雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
車輪制動
車輪制動參配看圖 查看車輪制動圖片
前制動器類型 陶瓷通風(fēng)盤式
后制動器類型 陶瓷通風(fēng)盤式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規(guī)格 255/35 R19
后輪胎規(guī)格 335/30 R20
備胎規(guī)格 無
科尼賽克汽車公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超級跑車制造廠,是由現(xiàn)任的執(zhí)行總裁克里斯·馮·科尼賽格(Christian von Koenigsegg)發(fā)起創(chuàng)立,以制造出全世界最快汽車為主要宗旨。
而在實際表現(xiàn)上,該廠的頂級高性能車型Koenigsegg CCR也的確以387.87公里/小時的極速,正式獲得健力士(金氏)世界紀(jì)錄認(rèn)證其世界速度最快量產(chǎn)車(World's Fastest Production Car)的頭銜。