日產Max-Out是日產集團發(fā)布的汽車。
2023年4月18日,日產汽車攜中國市場首次亮相的Max-Out概念車型,以及專為滿足中國消費者移動出行需求而設計的日產純電動SUV概念車型——日產Arizon等一系列電驅化及搭載智能網聯(lián)技術的車型現(xiàn)身第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會。
外觀上,Max-Out的設計融合了《創(chuàng):戰(zhàn)紀》和《阿凡達》在內的科幻電影美學設計。前臉、輪轂、尾部都可以見到有炫目多彩的LED光源,搭配上車身的網格式設計,營造出了一種異次元空間的視覺體驗。
內飾設計同樣充滿未來科技感。座椅、方向盤周圍圍繞著綠色的氛圍燈帶,營造出了宇宙飛船座艙的感覺。方向盤采用半幅式設計,極具科技感。
在動力方面,就此前報道的消息來看,日產Max-Out采用了”Advanced e-4FORCE“動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合輸出功率為308馬力,峰值扭矩可達680?!っ祝磥?,Max-Out還將引入全新的全固態(tài)電池,而這種全固態(tài)電池的能量密度也是目前鋰離子電池的兩倍。
日產,2022財年凈收入10.6萬億日元,全稱“日產汽車”(日文漢字轉簡體:日產自動車株式會社,英文:Nissan Motor Co.,Ltd.),是一家在東京證券交易所上市的日本跨國汽車制造商。2020年上半年,日產所屬雷諾日產與三菱聯(lián)盟銷量位居世界第三。2021年度《財富》世界五百強排名日產位列第116名。
1933年12月,日產成立,名稱來自股東“日本產業(yè)”的縮寫?!癗issan”為日文漢字“日產”二字的羅馬音拼寫形式。
2019年日產汽車銷量約518萬臺,旗下主要包括核心品牌日產(Nissan,中國民間舊稱“尼桑”)和豪華品牌英菲尼迪。中國為日產最大單一市場,2019年貢獻銷量約154萬臺。日產在華銷量主要由合資企業(yè)東風日產貢獻,2019年東風日產位列國內乘用車廠商銷量第五名。
2022年3月3日,日產汽車公司宣布,準備停止在俄羅斯的工廠運轉。主要原因是由于日本及歐美國家對俄羅斯的經濟制裁可能會導致汽車零部件供應遇到阻礙。2022年3月,福島地震后日產和豐田暫停日本北部工廠生產。
2023年9月27日,法國雷諾汽車公司宣布解除與日產汽車、三菱汽車的共同采購合同。