福特Bronco是福特推出的一款越野汽車,計劃于2020年發(fā)布。
福特Bronco的越野屬性很強(qiáng),其基于高強(qiáng)度鋼框架硬派非承載底盤打造,配備獨立前懸掛,硬派的整體式后橋通過螺旋彈簧及五根控制桿帶來更高強(qiáng)度和越野時的控制能力。
2020年3月,由于新型冠狀病毒肺炎疫情的擴(kuò)散,福特將推遲發(fā)布Bronco,并盡快重新安排其他時間。
2023年9月,國產(chǎn)Bronco申報圖曝光。新車延續(xù)了海外版車型硬朗的外觀設(shè)計風(fēng)格,前臉熏黑進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)標(biāo)志性的圓形燈組極具辨識度。與此同時,該還配備全地形輪胎并可選裝絞盤組件。動力方面,國產(chǎn)福特Bronco依舊搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率202千瓦。
車型福特Ranger皮卡車型共享平臺,預(yù)計2020年春季在福特位于密歇根州韋恩的工廠投產(chǎn),2021年年初正式上市。
最新款福特Bronco在設(shè)計上致敬了初代Bronco的經(jīng)典造型,同時融入了現(xiàn)代的設(shè)計理念。前臉部分,標(biāo)志性的圓形大燈組和橫向進(jìn)氣格柵讓人回憶起B(yǎng)ronco的經(jīng)典形象。車身線條方正硬朗,突出了其強(qiáng)悍的越野特性。車頂和車門可拆卸的設(shè)計,為車主提供了更多的開放感和自由度。車尾部分,外掛式備胎和簡潔的尾燈設(shè)計進(jìn)一步強(qiáng)化了Bronco的越野風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,福特Bronco采用了以駕駛者為中心的設(shè)計理念,中控臺布局直觀且功能性強(qiáng)。座椅采用耐磨材料包裹,提供了良好的舒適性和支撐性。配置上,Bronco配備了大尺寸液晶觸控屏幕、全數(shù)字儀表盤、多功能方向盤等高科技設(shè)備,提升了駕駛的便利性和樂趣。此外,Bronco還配備了多項越野輔助系統(tǒng),如可調(diào)節(jié)的空氣懸掛、電子防滑差速器、多地形管理系統(tǒng)等,使其在各種復(fù)雜地形中都能表現(xiàn)出色。
福特Bronco搭載了強(qiáng)勁的動力系統(tǒng),包括渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版V6發(fā)動機(jī)等選項。這些發(fā)動機(jī)都配備了福特的最新技術(shù),如直噴、雙渦管渦輪增壓等,確保了出色的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是手動變速箱或自動變速箱,提供了平順的換擋體驗和卓越的駕駛性能。此外,Bronco還配備了高性能的四驅(qū)系統(tǒng)和多種越野輔助裝置,如前后差速鎖、低速檔等,使其在各種復(fù)雜地形中都能表現(xiàn)出色。
在安全配置上,福特Bronco同樣表現(xiàn)出色。它配備了多項主動和被動安全技術(shù),包括碰撞預(yù)警、自動緊急剎車、行人檢測、車道偏離預(yù)警等,大大提高了行車安全性。此外,車輛還配備了多個安全氣囊和強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu),為乘客提供了全方位的保護(hù)。
雖然福特Bronco是一款以越野性能為主的車型,但它在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性方面也有著不俗的表現(xiàn)。它符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),減少了對環(huán)境的影響。同時,高效的發(fā)動機(jī)和智能的能量管理系統(tǒng)使得車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有很好的表現(xiàn)。
基本參數(shù):2021款Bronco Sport
廠商預(yù)售價:暫無
廠商:福特(進(jìn)口)
級別:中型SUV
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的創(chuàng)立于20世紀(jì)初,憑借創(chuàng)始人亨利·福特的“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見,福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑,終于成為世界四大汽車集團(tuán)公司之一。截至2013年,它擁有世界著名汽車品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)。旗下還擁有全球最大汽車金融子公司的信貸企業(yè)—福特信貸(Ford CreditFinancial)和客戶服務(wù)品牌Quality Care。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時,福特是唯一一家沒有經(jīng)過國家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車集團(tuán)。
福特汽車公司(Ford Motor Company,NYSE:F)是一家生產(chǎn)汽車的跨國企業(yè),于美國密歇根州迪爾伯恩(現(xiàn)公司總部所在地)由亨利·福特(Henry Ford)所創(chuàng)立,在1903年公司化。在其20世紀(jì)如日中天的時候,福特、通用與克萊斯勒被認(rèn)為是底特律的三大汽車生產(chǎn)商。這三家公司統(tǒng)治著美國汽車市場。福特汽車的商標(biāo)來自創(chuàng)辦人亨利福特常用的簽名字體。福特汽車在美國汽車市場連續(xù)七十五年保持銷售量第二名,僅次于通用汽車,2007年才因油價高漲,大型SUV休旅車與卡車銷量減少,被豐田汽車超越,成為美國市場銷售量第三名。亨利·福特參考引進(jìn)了大批量汽車生產(chǎn)以及大批量工廠員工管理的方法,設(shè)計出以移動式裝配線為代表的新生產(chǎn)序列。其高效率、高工資、低售價的結(jié)合,對當(dāng)時美國制造業(yè)而言,是一次翻天覆地的改革創(chuàng)新,因而這套方法之后被稱為福特制,而其產(chǎn)業(yè)觀念在后來被安東尼奧·葛蘭西稱為“福特主義”。
在中國,福特汽車公司先后與長安汽車共同出資成立長安福特汽車有限公司,并持股江鈴汽車股份有限公司,并于2003年初正式投產(chǎn)。