歐萌達(dá),是奇瑞于2023年6月15日推出的全新升級(jí)的8萬級(jí)SUV-2023款,官方指導(dǎo)價(jià)7.99萬-10.79萬。
2023款歐萌達(dá)共推出新潮版、新潮PLUS版、新潮PRO版、新潮MAX版4款車型。
2023款歐萌達(dá)外觀提供雪梨銀、青檸綠、晚莓黑、蓮霧白以及果影灰的等全新配色組合,更契合年輕人追求的時(shí)尚態(tài)度,足以打造千人千面的個(gè)性視覺。在智能安全駕駛上,歐萌達(dá)將“關(guān)鍵時(shí)刻能救命的高科技安全配置”武裝到牙齒。搭載L2級(jí)高階智能守衛(wèi)駕駛輔助,通過全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)等多項(xiàng)智能輔助駕駛功能,搭配540°洞察之眼全景影像。
外觀設(shè)計(jì)來看,新款歐萌達(dá)并沒有進(jìn)行太大的改變,與舊款在售的歐萌達(dá)比較相似。這款車的車身依然延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體線條流暢自然,并且展現(xiàn)出一些運(yùn)動(dòng)氣息。我們可以看到新款歐萌達(dá)車頭的LED日間行車燈和鍍鉻裝飾也比較精致,看起來更加時(shí)尚美觀。但是有一說一,新款歐萌達(dá)無邊界樣式的中網(wǎng)格柵采用較多“鉆石”裝飾,看起來真的有些花里胡哨。
從車身側(cè)面來說,新款歐萌達(dá)設(shè)計(jì)了比較潮流的懸浮式車頂設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)讓這款車擁有了一些潮流氣息。同時(shí)新款歐萌達(dá)也使用了分段式腰線,彰顯出運(yùn)動(dòng)屬性。傳統(tǒng)的拉環(huán)式門把手有人喜歡也有人討厭,但總歸實(shí)用性比較強(qiáng)。相對(duì)來說,雖然新款歐萌達(dá)入門版本的價(jià)格已經(jīng)拉低到7.99萬元,可是消費(fèi)者并不會(huì)感到太多廉價(jià)的氣息。
車尾處,新款歐萌達(dá)使用了比較飽滿的造型,也沒有使用太多線條裝飾,可帶有高位剎車燈的車頂擾流板以及貫穿式的尾燈能夠讓消費(fèi)者感受到一些年輕運(yùn)動(dòng)的車身屬性。新款歐萌達(dá)的后包圍也采用了鍍鉻元素裝飾,營(yíng)造出雙邊共雙出的排氣造型,讓整車看起來更加運(yùn)動(dòng)。整體而言,新款歐萌達(dá)的設(shè)計(jì)在簡(jiǎn)約中帶有潮流和運(yùn)動(dòng)的屬性,相信很多年輕消費(fèi)者都會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
從動(dòng)力方面來看,新款歐萌達(dá)的表現(xiàn)并不算優(yōu)秀。與舊款車型一樣,它同時(shí)為消費(fèi)者提供了1.5T+CVT版本和1.6T+7DCT版本,前者的最大功率156Ps,最大扭矩230N·m;后者的最大功率為197Ps,峰值扭矩290N·m。大家都知道,在燃油車型中,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還算優(yōu)秀,可以給消費(fèi)者比較優(yōu)秀的體驗(yàn),但是現(xiàn)在新能源車型那么多,相比之下,新款歐萌達(dá)的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不算優(yōu)秀。
令人意外的是,新款歐萌達(dá)的動(dòng)力數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,但是它配備了電子擋把,還使用金屬材質(zhì)來裝飾,看起來頗為精致。而且新款歐萌達(dá)整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)約潮流,在金屬材質(zhì)的幫助下,可以讓消費(fèi)者感受到年輕時(shí)尚的氣息。與市面上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,新款歐萌達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算優(yōu)秀,應(yīng)該能夠得到不少消費(fèi)者的好評(píng)。
值得注意的是,雖然新款歐萌達(dá)看起來比較年輕時(shí)尚,可是現(xiàn)在消費(fèi)者都追求科技智能,而新款歐萌達(dá)在這一方面的表現(xiàn)并不優(yōu)秀。相比那些主打科技智能的車型,新款歐萌達(dá)即便是頂配版本也沒有為消費(fèi)者提供太多主動(dòng)安全配置和智能輔助操控配置,消費(fèi)者并不能得到太多智能便捷體驗(yàn)。
歐萌達(dá) 2023款 1.5T CVT新潮版
廠商 奇瑞汽車
級(jí)別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時(shí)間 Jun-23
發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5T/L4/156馬力
變速箱 CVT無級(jí)變速(模擬9擋)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 115
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 230
最大馬力(PS) 156
最大扭矩(N·m) 230
車身類型 5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm) 4400×1830×1588
軸距(mm) 2630
最高車速(km/h) 191
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.3
整車質(zhì)保 三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策 不限年限不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
車身類型 SUV
長(zhǎng)度(mm) 4400
寬度(mm) 1830
高度(mm) 1588
軸距(mm) 2630
前輪距(mm) 1550
后輪距(mm) 1550
車重(kg) 1420
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個(gè)) 5
座位數(shù)(個(gè)) 5
后備廂容積(L) 292-360
最大滿載質(zhì)量(kg) 1840
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) SQRE4T15C
排量(mL) 1498
排量簡(jiǎn)稱(L) 1.5
進(jìn)氣形式 渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 橫置
最大馬力(PS) 156
最大功率(kW) 115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1750-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個(gè)) 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4
配氣機(jī)構(gòu) DOHC
缸徑(mm) 77
行程(mm) 80.5
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) DVVT
燃料形式 汽油
燃油標(biāo)號(hào) 92號(hào)(原93號(hào))
供油方式 多點(diǎn)電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI
簡(jiǎn)稱 CVT無級(jí)變速(模擬9擋)
擋位個(gè)數(shù) 9
變速箱類型 無級(jí)變速
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型 盤式
駐車制動(dòng)類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 215/60 R17
后輪胎規(guī)格 215/60 R17
備胎規(guī)格 非全尺寸
接近角(°) 20
離去角(°) 23
奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日,注冊(cè)資本41億元。公司以打造"國(guó)際品牌"為戰(zhàn)略目標(biāo),經(jīng)過十九年的創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的集汽車整車、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè),以及中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。
公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)及80萬臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力,建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產(chǎn)品平臺(tái),上市產(chǎn)品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節(jié)能、環(huán)保"為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過ISO9001、德國(guó)萊茵公司ISO/TS16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。