大眾Arteon于2017年上市,是基于CC的設(shè)計(jì)風(fēng)格打造的,而進(jìn)口版則直接稱為Arteon,與國外市場保持一致。Arteon提供了多種配置選擇,包括前置前驅(qū)或四驅(qū)、多種發(fā)動(dòng)機(jī)類型以及變速箱類型,以滿足不同消費(fèi)者的需求。
Arteon車頭呈現(xiàn)出深沉雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。再搭配穩(wěn)重的前車燈,顯得相當(dāng)有檔次。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,延時(shí)關(guān)閉,雨霧模式等。來到車身側(cè)面,該車車身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM,該車采用了動(dòng)感活潑的線條,車身看上去非常大氣,搭配大尺寸厚壁的輪胎,給人留下的感覺十分簡潔時(shí)尚。往后來看,Arteon車尾線條簡約,尾燈看上去很有時(shí)尚大氣的感覺,整體看起來非常的精美。
來到Arteon車內(nèi),Arteon內(nèi)飾整體視覺效果很有特色,顯得柔和。該車方向盤設(shè)計(jì)不錯(cuò),采用真皮材質(zhì),握感飽滿細(xì)膩。從中控來看,該車飾以棱角分明的觸控式液晶中控屏,讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感,中控整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。儀表盤和座椅給人感覺也是不錯(cuò)的,讓我們來看看,儀表盤設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),看起來非常棱角分明。該車采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,用料講究,乘坐舒適。
Arteon后備廂空間整體表現(xiàn)比較優(yōu)秀,造型規(guī)整,方便人員拿取行李。
Arteon匹配濕式雙離合(DCT)變速箱,最大功率為140KW,最大扭矩為320N.m,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
該車配備了疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動(dòng)力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置。
2022款 2.0T Shooting Brake R-Line
廠商指導(dǎo)價(jià):34.80萬
本地報(bào)價(jià):34.80萬詢底價(jià)
廠商:大眾(進(jìn)口)
級別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):140kW
(2.0L渦輪增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4866×1871×1447
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 旅行車
上市年份:2022
最高車速(km/h):200
NEDC綜合油耗(L/100km):7.1
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4866
車寬(mm):1871
車高(mm):1447
軸距(mm):2840
整備質(zhì)量(kg):1634
車身結(jié)構(gòu):旅行車
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):66
行李廂最小容積(L):590
行李廂最大容積(L):1632
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:EA888-DUN
排量(L):2
排量(mL):1984
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鑄鐵
最大馬力(Ps):190
最大功率(kW/rpm):140/3940-6000
最大扭矩(Nm/rpm):320/1500-3940
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:95號
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國Ⅵ
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/40 R19
后輪胎規(guī)格:245/40 R19
備胎:非全尺寸
大眾汽車以不斷進(jìn)取的精神改寫著自己的歷史,引領(lǐng)著業(yè)界發(fā)展。1972年2月17日,制造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產(chǎn)的世界記錄。藉此成功經(jīng)驗(yàn),我們不停研發(fā)新車型,第一代帕薩特(Passat)采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計(jì),大力推動(dòng)了汽車普及化。1983年,第二代高爾夫(Golf)的生產(chǎn)首次使用了機(jī)器人,汽車制造開始進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代?,F(xiàn)在,大眾汽車加緊了電動(dòng)汽車的創(chuàng)新和研發(fā),期待在電動(dòng)時(shí)代寫就自己的輝煌篇章。
1984年,我們開始進(jìn)入中國市場,隨后分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。從那時(shí)起,“開桑塔納,走遍天下都不怕!”,一句話點(diǎn)燃了中國人對汽車的熱愛和渴望。及至1991年,中國第一輛捷達(dá)A2轎車在一汽轎車廠組裝下線,標(biāo)志著大眾汽車國產(chǎn)化進(jìn)程的開端。在很長一段時(shí)間里,我們所制造的捷達(dá)已成為“德系品質(zhì)”的代名詞。如今,走過35周年,一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁,中國市場已經(jīng)成為大眾汽車重要的市場。我們相信,我們的昨天來自歐洲,我們的明天在中國!
一直以來,大眾品牌引以為傲的是,在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進(jìn)入中國34年后,我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業(yè)績。無論是為中國引進(jìn)的優(yōu)秀車型還是按中國國情需求積極開發(fā)的車型,諸如朗逸、寶來、途觀等,為我們贏得了卓越的聲譽(yù)。所有這一切,更激勵(lì)我們不斷前行,將研發(fā)、設(shè)計(jì)緊密相連,以客戶為中心主動(dòng)創(chuàng)新,打造了MQB平臺、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍(lán)圖,更傾力將開創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),重塑電動(dòng)汽車的新未來。
2019年10月,發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計(jì)。新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。用大膽、多彩的全新視覺語言,更感性年輕、人性化的表達(dá)方式,凸顯大眾品牌與時(shí)俱進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。