基本介紹

2016年內(nèi)部代號(hào)為E9的“漢”電動(dòng)汽車問世。

該車于2020年7月12日上市。

2022年3月15日消息，比亞迪現(xiàn)公布了漢DM系列全新i&p車型，“性能美學(xué)勾勒凌厲鋒芒、國風(fēng)加持再拓美學(xué)新境，品味摩登風(fēng)尚，共鑒先鋒旗艦”，一款主打性能(p)，一款主打效能(i)，已于上個(gè)月開啟預(yù)約，最終價(jià)未定。

發(fā)展歷程

2022年8月，比亞迪漢家族銷量超2.5萬輛，上市累計(jì)銷量突破30萬輛大關(guān)，蟬聯(lián)B級(jí)+C級(jí)轎車市場雙料冠軍。

2022年9月份，比亞迪單月銷量首次突破20萬輛，其中漢家族9月銷量31497輛，累計(jì)銷量超33萬輛。漢DM系列同比增長645%。9月28日，比亞迪漢公布了在德國銷售的預(yù)售價(jià)格，為7.2萬歐元，約合人民幣50.49萬元，后續(xù)將在歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國等國家，2022年年底前比亞迪還將進(jìn)一步開拓法國和英國市場。

2022年10月17日，比亞迪攜漢等三款電動(dòng)車型亮相巴黎車展。

2023年5月18日，比亞迪全新漢DM系列巔峰上市，漢DM-i冠軍版的價(jià)格區(qū)間為18.98萬元~24.98萬元，漢DM-p戰(zhàn)神版的價(jià)格為28.98萬元。

2023年5月21日，比亞迪汽車官方表示，漢DM-i冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版汽車上市72小時(shí)累計(jì)訂單突破13695輛。

2023年6月28日，比亞迪汽車宣布，漢DM-i冠軍版新增200KM版本，新車分為尊享型和旗艦型，分別為23.98萬元和24.98萬元起，可加7000元選裝云輦-C+APA。

2023年9月4日，比亞迪漢亮相德國慕尼黑車展。

車型簡介

繼“秦”電動(dòng)車上市后，比亞迪汽車內(nèi)部人員日前透露，將推出全新“唐”雙模電動(dòng)車，在2016年，會(huì)繼續(xù)推出代號(hào)為E9的另一款雙模電動(dòng)車，或命名為“漢”，百公里加速3.9秒。

2016年，內(nèi)部代號(hào)為E9的“漢”電動(dòng)汽車將會(huì)問世，百公里加速會(huì)達(dá)到3.9秒。

原本型號(hào)為比亞迪E9的這款傳說中的跑車，已經(jīng)可以確定比亞迪將其命名為“漢”。性能還是與之前的一樣，百公里加速為3.9秒。但是在車型上，比亞迪相關(guān)人員透露，為了與特斯拉展開正面競爭，“漢”將會(huì)是一款四門轎跑的車型。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)

從外觀來看，比亞迪e9車頭設(shè)計(jì)很沉穩(wěn)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。再采用了簡潔的大燈設(shè)計(jì)，顯得十分具有視覺沖擊力。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開閉,延時(shí)關(guān)閉等。

來到車身側(cè)面，該車車身尺寸是4980MM*1940MM*1495MM，該車采用了可愛的線條，車身給人一種非常穩(wěn)重大氣的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當(dāng)干凈。往后來看，車尾看上去比較可愛，尾燈風(fēng)格較為精神，非常運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

來到車內(nèi)，比亞迪e9內(nèi)飾以黑色/蒼穹灰為主色調(diào)，視覺效果非常不錯(cuò)。該車方向盤外觀看起來非常好，采用了塑料材質(zhì)，造型動(dòng)感。從中控來看，該車飾以時(shí)尚簡潔的觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻，中控整體設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，該車配備前衛(wèi)的儀表盤，很抓人眼球。該車采用了仿皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，整體乘坐感受柔軟舒適。

特色功能

比亞迪e9電動(dòng)機(jī)總功率為163KW，總扭矩為330N.m，最大續(xù)航里程為506km，該電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不錯(cuò)，滿足日常很OK。

該車配備后排中央扶手、牽引力控制(ASR/TCS等)、藍(lán)牙/WIFI連接、智能鑰匙、遮陽板化妝鏡等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

規(guī)格參數(shù)

比亞迪e9 2022款 商務(wù)版

基本參數(shù)

廠商 比亞迪

級(jí)別 中大型車

能源類型 純電動(dòng)

上市時(shí)間 Nov-22

電動(dòng)機(jī) 純電動(dòng)/163馬力

變速箱 電動(dòng)車單速變速箱

電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 163

電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 120

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 330

NEDC純電續(xù)航里程(km) 506

電池充電時(shí)間 快充:0.5小時(shí),慢充:待定

快充電量(%) 80

百公里耗電量(kWh/100km) 12.9

車身類型 4門5座三廂車

長×寬×高(mm) 4980×1940×1495

軸距(mm) 2920

最高車速(km/h) 185

電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) 1.5

整車質(zhì)保 六年或15萬公里

電池保修時(shí)間 八年或15萬公里

車身

車身類型 三廂車

長度(mm) 4980

寬度(mm) 1940

高度(mm) 1495

軸距(mm) 2920

前輪距(mm) 1640

后輪距(mm) 1640

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 6.15

車重(kg) 1860

車門開啟方式 平開門

車門數(shù)(個(gè)) 4

座位數(shù)(個(gè)) 5

最大滿載質(zhì)量(kg) 2235

電動(dòng)機(jī)/電池

電機(jī)類型 永磁同步

電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 163

電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 120

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 330

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 120

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 330

驅(qū)動(dòng)模式 純電動(dòng)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 單電機(jī)

電機(jī)布局 前置

NEDC純電續(xù)航里程(km) 506

電池類型 磷酸鐵鋰電池

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(kWh) 63.36

電池能量密度(Wh/kg) 150

官方百公里耗電量(kWh/100km) 12.9

電池保修時(shí)間 八年或15萬公里

電池充電時(shí)間 快充:0.5小時(shí),慢充:待定

變速箱

簡稱 電動(dòng)車單速變速箱

擋位個(gè)數(shù) 1

變速箱類型 固定齒比

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)

前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力

車體結(jié)構(gòu) 承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型 盤式

駐車制動(dòng)類型 電子駐車

前輪胎規(guī)格 245/50 R18

后輪胎規(guī)格 245/50 R18

備胎規(guī)格 無

越野性能

接近角(°) 13

離去角(°) 14

品牌介紹

比亞迪股份有限公司（簡稱“比亞迪”）成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。公司現(xiàn)有員工超過22萬人，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。2015年，比亞迪榮獲聯(lián)合國成立70年來首個(gè)針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)——“聯(lián)合國特別能源獎(jiǎng)”。2016年，比亞迪榮獲“扎耶德未來能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)獎(jiǎng)。2017年，比亞迪蟬聯(lián)《財(cái)富》雜志2017年度“最受贊賞的中國公司”，居第五名，位列汽車行業(yè)榜首。2020年，比亞迪成為2020BrandZ最具價(jià)值中國品牌100強(qiáng)上榜車企，連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價(jià)值中國品牌冠軍。