奇瑞QQ無(wú)界Pro是奇瑞QQ汽車,2022年第二季度正式上市。
2022年5月18日,京東汽車與奇瑞新能源iCar生態(tài)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
外觀造型來(lái)看,奇瑞無(wú)界PRO采用了流線型車身設(shè)計(jì)理念,造型充滿了力量感。車頭部分運(yùn)用了一體化車燈設(shè)計(jì)和自主研發(fā)的“翼形幕簾”格柵等設(shè)計(jì),增加了該車的辨識(shí)度,整個(gè)前臉給人帶來(lái)的是一種充滿神秘而又強(qiáng)大的視覺效果。
其次,在車身的線條設(shè)計(jì)上,奇瑞無(wú)界PRO延續(xù)了流線型的設(shè)計(jì)感。而且通過(guò)巧妙的線條組合,融入了更多的時(shí)尚元素,使整臺(tái)車更顯高貴大氣。車尾部分則采用了懸浮式設(shè)計(jì),并將尾燈與銀色護(hù)板相融合,使尾部看起來(lái)更加的粗壯有力。
除了外觀造型的獨(dú)特性之外,奇瑞無(wú)界PRO的車身質(zhì)量也值得一提。該車使用了先進(jìn)的材料和焊接技術(shù),車身剛性和穩(wěn)定性都得到了顯著提高,為車輛的行駛提供了良好的保障。而且奇瑞無(wú)界PRO在安全性能上也下足了功夫,從車身設(shè)計(jì)到配置都優(yōu)化了安全性。
奇瑞無(wú)界PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致。該車配備了高檔皮革和木紋材質(zhì),以提供舒適的座椅和觸感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,但仍然充滿了現(xiàn)代感和科技感。儀表盤和觸控屏幕的布局合理,易于使用。此外,該車還配備了全景天窗等高端配置,以提供更加豪華舒適的駕乘體驗(yàn)。
奇瑞無(wú)界PRO的座椅舒適性也非常出色。該車采用了舒適的座椅設(shè)計(jì),配備了高品質(zhì)的材料和多種調(diào)節(jié)功能。座椅還具有通風(fēng)和加熱功能,以適應(yīng)不同季節(jié)的需求。該車還配備了智能車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),以確保駕駛艙內(nèi)的舒適度和健康度。此外,采用了智能化的空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)速和溫度,為乘客提供了更加舒適的駕駛體驗(yàn)。
奇瑞無(wú)界PRO的儀表板。該車配備了7英寸的全液晶儀表盤加上12.9英寸的懸浮式中控液晶顯示屏,顯示信息清晰明了。駕駛員可以通過(guò)按鍵切換不同的顯示模式,包括經(jīng)典模式、航空模式和運(yùn)動(dòng)模式。此外,儀表板還具備自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)功能,可以根據(jù)車內(nèi)光線自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,為駕駛員提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。在娛樂(lè)方面,奇瑞無(wú)界PRO的中控液晶屏,支持車載導(dǎo)航、藍(lán)牙音樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別等多種功能。此外,車內(nèi)還配備了高品質(zhì)的音響系統(tǒng),聲音清晰而飽滿,讓乘客可以盡情享受音樂(lè)的魅力。
奇瑞無(wú)界PRO還具有出色的駕駛性能。該車搭載了一臺(tái)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的變速器系統(tǒng),提供高效的動(dòng)力輸出和靈敏的駕駛體驗(yàn)。此外,該車還配備了多種駕駛模式和智能駕駛輔助功能,以提供更加安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。
無(wú)界PRO 2022款 301KM 魔獸版 三元鋰
廠商 奇瑞新能源
級(jí)別 微型車
能源類型 純電動(dòng)
上市時(shí)間 Nov-22
電動(dòng)機(jī) 純電動(dòng)/75馬力
變速箱 電動(dòng)車單速變速箱
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 75
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 55
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 150
CLTC純電續(xù)航里程(km) 301
電池充電時(shí)間 快充:0.5小時(shí),慢充:10.0小時(shí)
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 9.7
車身類型 3門4座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm) 3402×1680×1550
軸距(mm) 2160
最高車速(km/h) 120
官方0-50km加速(s) 5.5
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) 1.1
整車質(zhì)保 待查
首任車主質(zhì)保政策 不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
電池保修時(shí)間 首任車主不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
車身類型 兩廂車
長(zhǎng)度(mm) 3402
寬度(mm) 1680
高度(mm) 1550
軸距(mm) 2160
前輪距(mm) 1450
后輪距(mm) 1430
最小離地間隙(mm) 120
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 4.55
車重(kg) 970
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個(gè)) 3
座位數(shù)(個(gè)) 4
最大滿載質(zhì)量(kg) 1380
電機(jī)類型 永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 75
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 55
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 150
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 55
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 150
驅(qū)動(dòng)模式 純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 單電機(jī)
電機(jī)布局 后置
CLTC純電續(xù)航里程(km) 301
電池類型 三元鋰電池
電芯品牌 多氟多新能源
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 28.86
電池能量密度(Wh/kg) 140.01
官方百公里耗電量(kWh/100km) 9.7
電池保修時(shí)間 首任車主不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
電池充電時(shí)間 快充:0.5小時(shí),慢充:10.0小時(shí)
簡(jiǎn)稱 電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù) 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qū)動(dòng)方式 后置后驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動(dòng)器類型 盤式
后制動(dòng)器類型 盤式
駐車制動(dòng)類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 175/55 R16
后輪胎規(guī)格 175/55 R16
備胎規(guī)格 無(wú)
接近角(°) 23
離去角(°) 35
奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日,注冊(cè)資本41億元。公司以打造"國(guó)際品牌"為戰(zhàn)略目標(biāo),經(jīng)過(guò)十九年的創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的集汽車整車、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè),以及中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。
公司已具備年產(chǎn)90萬(wàn)輛整車、90萬(wàn)臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)及80萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力,建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產(chǎn)品平臺(tái),上市產(chǎn)品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節(jié)能、環(huán)保"為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過(guò)ISO9001、德國(guó)萊茵公司ISO/TS16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。