2019年4月16日,定位于A00級純電動兩廂車的國機智駿GC2在上海車展亮相。新車采用3門2座布局,動力方面搭載了一塊36.2kWh的電池,工信部綜合續(xù)航里程為300km。
C2的造型比較的萌,很符合這個價位國產(chǎn)電動車該有的設(shè)計。整個車頭看起來比較的圓潤,大燈也很圓潤,配備上密閉的進(jìn)氣中網(wǎng),整體的視覺感還算不錯的。但是由于沒有配備透鏡,所以前大燈不是很明亮。車前唇部分一條貫穿式的藍(lán)色飾條,告訴消費者這是一輛新能源汽車。從側(cè)面來看,擁有與車身撞色的白色車頂設(shè)計,配上鋁合金輪轂,顏值看上去還不錯,特別的萌。這輛GC2的尾部設(shè)計也和車頭一樣,以圓潤呆萌為主,大燈造型采用的是熏黑圓潤設(shè)計,看起來有點復(fù)古的視覺感。此外,車尾的整體設(shè)計也是比較圓潤的。
新車同樣采用了撞色設(shè)計,尤其是在空調(diào)出風(fēng)口位置以及中央大屏位置,都用了色框做點綴。對稱式的中控臺設(shè)計顯得中規(guī)中矩,大尺寸的中控屏幕也為整車添加了不少科技感。此外,新車還擁有全新開發(fā)的RAS(Rad am Scheitel)底盤結(jié)構(gòu),所以在車內(nèi)空間方面得到了最大化利用。
動力方面,該車搭載了一塊36.2kWh的電池,最大扭矩170牛米,續(xù)航里程大于300km,0-50km/h加速時間小于6秒。
國機智駿GC2 2021款 智尚 450P(兩座)
廠商 國機智駿
級別 微型車
能源類型 純電動
電動機 純電動/75馬力
變速箱 電動車單速變速箱
電動機最大馬力(PS) 75
電動機總功率(kW) 55
電動機總扭矩(N·m) 170
NEDC純電續(xù)航里程(km) 368
電池充電時間 快充:0.5小時,慢充:12.0小時
快充電量(%) 80
車身類型 3門2座兩廂車
長×寬×高(mm) 3310×1675×1535
軸距(mm) 2100
最高車速(km/h) 120
整車質(zhì)保 三年或12萬公里
電池保修時間 八年或12萬公里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3310
寬度(mm) 1675
高度(mm) 1535
軸距(mm) 2100
前輪距(mm) 1459
后輪距(mm) 1445
最小離地間隙(mm) 115
車門數(shù)(個) 3
座位數(shù)(個) 2
電機類型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 75
電動機總功率(kW) 55
電動機總扭矩(N·m) 170
前電動機最大功率(kW) 55
前電動機最大扭矩(N·m) 170
驅(qū)動模式 純電動
驅(qū)動電機數(shù) 單電機
電機布局 前置
NEDC純電續(xù)航里程(km) 368
電池類型 三元鋰電池
電池容量(kWh) 36.2
電池保修時間 八年或12萬公里
電池充電時間 快充:0.5小時,慢充:12.0小時
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數(shù) 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qū)動方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動器類型 盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規(guī)格 165/65 R14
后輪胎規(guī)格 165/65 R14
備胎規(guī)格 無
國機智駿汽車有限公司成立于2017年3月,由中國機械工業(yè)集團(tuán)旗下國機汽車聯(lián)合集團(tuán)內(nèi)外多家企業(yè)共同設(shè)立,致力于發(fā)展成為“創(chuàng)業(yè)型、科技型、國際化”新能源整車公司。
在成立之初,公司依托央企集團(tuán)平臺資源優(yōu)勢、汽車市場渠道優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、專業(yè)團(tuán)隊優(yōu)勢,在短期內(nèi)完成“三國五地”全球研發(fā)制造布局,南京、北京、贛州、慕尼黑、硅谷一體化運作,匯聚全球研發(fā)專家和行業(yè)精英,堅持自主研發(fā),聚焦三電核心,構(gòu)建涵蓋新能源整車設(shè)計、研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的全價值鏈體系。
以開放融合視野打造全球供應(yīng)鏈體系,與SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車享家、華汽集團(tuán)等全球知名公司展開深度合作。
目前,公司擁有海歸博士領(lǐng)軍的專業(yè)團(tuán)隊,其中研發(fā)人員碩士以上學(xué)歷占比40%以上,并與清華大學(xué)、南京大學(xué)、慕尼黑工大等國際知名院校合作構(gòu)建多個產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合實體。首批三款車型已完成高原、高溫、高寒及各項系統(tǒng)試驗驗證,產(chǎn)品于2019年下半年量產(chǎn)上市。
公司以“產(chǎn)品大眾化,企業(yè)國際化”為發(fā)展定位,秉承“深耕細(xì)作,守正出奇”的管理原則,堅持“智慧的公司、聰明的產(chǎn)品”價值訴求,以整車產(chǎn)業(yè)為核心,有序布局產(chǎn)業(yè)鏈核心價值環(huán)節(jié),發(fā)揮“1+N”業(yè)態(tài)集群優(yōu)勢,創(chuàng)新“1+1+1”營銷模式,打造“綠色出行、智能網(wǎng)聯(lián)”移動平臺,向著成為新能源汽車市場后發(fā)優(yōu)勝者的發(fā)展愿景,為人類和諧發(fā)展不斷探索。