瑞風(fēng)RF8,是江淮瑞風(fēng)基于國(guó)內(nèi)首個(gè)MPV專(zhuān)屬的“MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)”,結(jié)合用戶(hù)共創(chuàng)而推出的首款量產(chǎn)車(chē)型,定位中大型公商務(wù)兼家用MPV。
2023年8月,成都車(chē)展期間,“新國(guó)潮智能電混MPV”瑞風(fēng) RF8重磅亮相。
中大型MPV黃金尺寸
長(zhǎng)寬高(5200mm*1880mm*1830mm),軸距3100mm,集合用戶(hù)智慧定義的黃金尺寸,兼顧車(chē)內(nèi)使用空間、操控性、便利性以及多場(chǎng)景下的通過(guò)性。
每一座都有隨心變
在MUSE架構(gòu)加持下,瑞風(fēng)RF8車(chē)內(nèi)地板更平,可利用空間更大,全車(chē)座椅均匹配長(zhǎng)距離滑軌,每一座都能隨心變;后備箱常規(guī)空間達(dá)700L,三排座椅放倒后最大可拓展至2500L,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景使用需求。
每一排都是舒適區(qū)
采用“一體式寬肩比”設(shè)計(jì),前排座椅配備通風(fēng)加熱,中排零重力座椅盡享尊貴,第三排座椅角度可調(diào),讓每一排都是舒適區(qū)。
每一程都有驚喜感
提出六大場(chǎng)景的座艙模式,每一種模式下都體現(xiàn)瑞風(fēng)對(duì)車(chē)內(nèi)第三空間的理解,讓用戶(hù)每一程都有驚喜感。
二排滑軌長(zhǎng)度360mm、三排滑軌長(zhǎng)度240mm,1050mm頭部空間(二排)。
前臉造型融合了精致感設(shè)計(jì)的虎嘯大燈結(jié)合超長(zhǎng)貫穿燈,萃取徽派文化的意象精髓,設(shè)計(jì)凌空、龍鱗、青云三款各具國(guó)風(fēng)神韻的前臉造型,滿(mǎn)足用戶(hù)在差異化使用場(chǎng)景中的個(gè)性化審美需求。
車(chē)身側(cè)面,將懸浮頂、亮風(fēng)翼、山水影,構(gòu)成符合東方審美比例的姿態(tài)動(dòng)勢(shì)。
尾部造型布局層云舒展,標(biāo)識(shí)性的環(huán)繞肩飄帶,光影流動(dòng)的鳳羽燈,典雅簡(jiǎn)約,外加智慧前后燈語(yǔ)的靈動(dòng)加持。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格將概念車(chē)RF-M上展示的“移動(dòng)第三空間”設(shè)計(jì)理念,打造優(yōu)雅舒適的氛圍。格局大開(kāi)的“雙環(huán)抱港灣布局”儀表臺(tái)設(shè)計(jì),讓前排的視野和空間暢享新境?!皩悠偈讲倏亟换ァ?,提升科技感的同時(shí)滿(mǎn)足駕駛習(xí)慣。隱藏式風(fēng)口、水晶排檔、雙色方向盤(pán)、新國(guó)風(fēng)定制流云絎縫等細(xì)節(jié)加持,體現(xiàn)舒適輕奢的國(guó)韻美學(xué)。
搭載國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用在MPV車(chē)型上的3DHT智慧電混系統(tǒng),采用高效DHE+3檔DHT+大容量電池方案,實(shí)現(xiàn)三擎四模驅(qū)動(dòng)。該車(chē)內(nèi)置L2+級(jí)智能輔助駕駛,支持倒車(chē)側(cè)預(yù)警、駕駛員監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警、并線輔助等多項(xiàng)輔助駕駛能力。
瑞風(fēng)RF8適配新一代鴻蒙4.0系統(tǒng),搭載15.6寸超大華為智慧屏,操控交互體驗(yàn)絲滑。
首款量產(chǎn)3DHT的電混MPV
集成的P1+P3電機(jī),并根據(jù)MPV用戶(hù)出行場(chǎng)景專(zhuān)門(mén)優(yōu)化速比結(jié)構(gòu)。相比單檔DHT,能有效解決高速行駛時(shí)油耗高、噪聲大的困擾。
0熱擴(kuò)散蜂窩電池
江淮專(zhuān)利蜂窩電池技術(shù),解決電池包安全問(wèn)題。電池容量44.55kwh,配備超級(jí)閃充技術(shù),充電一刻鐘,續(xù)航百公里。
智慧屏流暢
15.6寸超大高清屏幕結(jié)合MPV首度搭載的鴻蒙系統(tǒng),交互操作體驗(yàn),令數(shù)字世界一觸即達(dá)。
綜合續(xù)航超過(guò)1200KM的電混MPV
瑞風(fēng)RF8采用高效DHE+高效3DHT+大容量電池方案,實(shí)現(xiàn)三擎四模驅(qū)動(dòng)。通過(guò)四種動(dòng)力模式的變換,解決不同使用場(chǎng)景下用戶(hù)對(duì)于續(xù)航、動(dòng)力以及能耗的訴求。整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá)到310kW,綜合扭矩達(dá)到745N·m,純電續(xù)航200KM+,綜合續(xù)航超過(guò)1200KM。
熱效率最高的量產(chǎn)電混MPV
專(zhuān)用DHE發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率44.26%,確保強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)下的低油耗。
新一代鴻蒙4.0軟件系統(tǒng),多端暢聯(lián)無(wú)縫響應(yīng)
強(qiáng)大的分布式技術(shù),多設(shè)備無(wú)縫連接,打造全場(chǎng)景智慧生態(tài),讓用戶(hù)享受終端帶來(lái)的便利生活。
鴻蒙系統(tǒng)云鏈接海量生態(tài)
鴻蒙系統(tǒng)為車(chē)機(jī)帶來(lái)海量的開(kāi)放式軟件生態(tài),覆蓋智能家居、運(yùn)動(dòng)健康、智慧出行、影音娛樂(lè)、教育辦公等18個(gè)應(yīng)用品類(lèi),已上架100+精品應(yīng)用,并不斷迭代升級(jí)擴(kuò)充,
一碰連一碰傳,娛樂(lè)辦公隨時(shí)切換
鴻蒙系統(tǒng)支持手機(jī)和車(chē)機(jī)一碰連、一碰傳,實(shí)現(xiàn)信息和應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)。娛樂(lè)、辦公隨時(shí)切換,會(huì)議不掉線、追劇不間斷,創(chuàng)造個(gè)性化交互體驗(yàn)。
高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
瑞風(fēng)RF8的設(shè)計(jì)指標(biāo)中乘員保護(hù)安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)指標(biāo)均對(duì)標(biāo)2023版中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)G水平進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
高水平制造
全新的籠式車(chē)身,雙側(cè)熱成型門(mén)環(huán)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼占比高達(dá)70%,確保乘員艙不因碰撞而變形。車(chē)頂采用6M長(zhǎng)的激光拼焊工藝,提升車(chē)身整體強(qiáng)度和抗壓、抗扭能力。
高智能配置
全系標(biāo)配6座側(cè)氣簾+主副駕4氣囊,其中側(cè)氣簾采用超3米長(zhǎng)的雙發(fā)射器大氣簾,全方位守護(hù)乘客安全。主動(dòng)安全更是著力打造的點(diǎn),依托于智能化的解決方案,提供超過(guò)9項(xiàng)的車(chē)輛主動(dòng)安全配置:碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警等。
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大降幅:暫無(wú)降價(jià)優(yōu)惠
品牌:瑞風(fēng)汽車(chē)
級(jí)別:MPV
長(zhǎng)/寬/高(mm):5215/1895/1830
車(chē)身結(jié)構(gòu):MPV
排量(ml):1998
變速器形式:雙離合變速器
最高車(chē)速(km/h):200
NEDC綜合油耗(L/100km):8.9
整車(chē)整備質(zhì)量(kg):2110
能源類(lèi)型:汽油
長(zhǎng)(mm):5215
寬(mm):1895
高(mm):1830
軸距(mm):3100
輪距(前)(mm):1611
輪距(后)(mm):1623
座位數(shù)(座):7
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
整車(chē)整備質(zhì)量(kg):2110
最大載重質(zhì)量(kg):2675
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):N20TG
排量(ml):1998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
最大馬力(Ps):253
最大功率(kW):186
燃料種類(lèi):汽油
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
簡(jiǎn)稱(chēng):3檔DHT
擋位數(shù):3
變速器形式:雙離合變速器
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:225/55 R18
后輪胎規(guī)格:225/55 R18
安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷(xiāo)和服務(wù)于一體,涵蓋汽車(chē)出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。先后榮獲國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)汽車(chē)品牌前7強(qiáng),是全國(guó)首家榮獲我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)的綜合型汽車(chē)集團(tuán)。
公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品:重、中、輕、微型卡車(chē)、多功能商用車(chē)、MPV、SUV、轎車(chē)、客車(chē),專(zhuān)用底盤(pán)及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋等核心零部件,已形成燃油&新能源動(dòng)力的整車(chē)業(yè)務(wù)(乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē))、核心零部件、汽車(chē)出行、汽車(chē)服務(wù)四大核心板塊,致力打造“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈”的綜合性汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)。
江淮汽車(chē)擁有一支近5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線。
作為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先行者,2007年以來(lái),江淮汽車(chē)堅(jiān)持迭代研發(fā),歷經(jīng)九代技術(shù)、四代產(chǎn)品,積累了領(lǐng)先的三電核心科技;在智能汽車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)聚集6項(xiàng)核心技術(shù),5項(xiàng)共性技術(shù),傾力打造“汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)被CNAS認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室,合肥市唯一指定的智能駕駛示范運(yùn)營(yíng),測(cè)試基地,與華為、地平線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五家科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在汽車(chē)智能化研發(fā)領(lǐng)域形成全面、長(zhǎng)期,穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,持續(xù)為用戶(hù)提供更安全、更自由、更愉悅的移動(dòng)出行解決方案。
江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等知名企業(yè)分別建有合資公司。江淮大眾新能源汽車(chē)項(xiàng)目是安徽省先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的“一號(hào)工程”,通過(guò)與大眾戰(zhàn)略合作,打開(kāi)研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)和制造國(guó)際化水準(zhǔn)能力建設(shè)通道;與蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合打造的世界級(jí)智造工廠,采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式,擁有國(guó)內(nèi)自主品牌首條高端全鋁車(chē)身生產(chǎn)線,焊裝整體自動(dòng)化率高達(dá)97.5%,達(dá)到世界一流水平。
江淮汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,2019年,江淮汽車(chē)成功參與收購(gòu)哈薩克斯坦最大汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)——Allur集團(tuán),成為江淮汽車(chē)開(kāi)發(fā)關(guān)稅同盟市場(chǎng)和中亞市場(chǎng)國(guó)際化戰(zhàn)略的重要起點(diǎn);截至2022年底,累計(jì)出口超85萬(wàn)輛,出口市場(chǎng)覆蓋70個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家,出口量占江淮汽車(chē)總出口量的80%以上。江淮汽車(chē)將全面以智能為本,突破邊界,雄踞核心,不斷刷新智能科技,不斷創(chuàng)造智能傳奇,圍繞用戶(hù)可感、可知、可用、可享的智能技術(shù),堅(jiān)守【無(wú)智能,不造車(chē)】的品牌態(tài)度,攜手全球合作伙伴,為共贏加碼,為智能聚力,致力成為全球智能汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者。