西江特大橋全長(zhǎng)3.23公里,上層為高速公路,下層為鐵路,由廣中江高速與南沙港鐵路共同建設(shè)。西江特大橋?yàn)樗乃蹇鐔嗡髅骖A(yù)應(yīng)力混凝土箱梁矮塔斜拉橋,其橋?qū)捲谕惤Y(jié)構(gòu)中居全國(guó)首位,技術(shù)規(guī)模居世界前列。
2022年2月28日,經(jīng)過(guò)22小時(shí)不間斷施工,廣東交通集團(tuán)所屬中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目西江特大橋主橋的最后一個(gè)主墩承臺(tái)澆筑完成,一次性澆筑混凝土約1800立方米。
2023年3月19日,廣東省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn),保利長(zhǎng)大承建的西江特大橋首個(gè)主塔順利封頂。首個(gè)主塔的封頂,為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)與深中通道同步通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。12月,中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目西江特大橋主橋合龍。
2023年11月,西江特大橋入選2022~2023年度第二批中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程)。
作為廣東省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目年底將迎來(lái)西江特大橋三個(gè)主塔全面封頂,并實(shí)現(xiàn)全線第一次交通轉(zhuǎn)換的兩個(gè)重大工程節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目計(jì)劃2024年與深中通道同步建成通車,對(duì)于聯(lián)通珠江兩岸,提升粵港澳大灣區(qū)運(yùn)輸大通道的通行能力和服務(wù)水平,具有顯著意義。