北京時(shí)間2014年7月17日,馬來(lái)西亞一架波音777客機(jī)在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀,飛機(jī)載283名乘客和15名機(jī)組人員全部遇難。
這架飛機(jī)執(zhí)行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的任務(wù)。俄羅斯媒體的消息稱,墜毀地點(diǎn)在烏克蘭頓涅茨克的沙赫喬爾斯克。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱,馬航客機(jī)MH17的黑匣子已經(jīng)在距離俄邊境60公里處找到。
2016年9月28日,馬航MH17客機(jī)空難聯(lián)合調(diào)查組發(fā)布中期調(diào)查結(jié)果,認(rèn)為擊落MH17客機(jī)的山毛櫸防空導(dǎo)彈來(lái)自俄羅斯。
2020年3月9日,馬航MH17空難案在荷蘭海牙法庭開(kāi)審,4名嫌疑人受審;6月7日,荷蘭法院舉行馬航MH17墜機(jī)案聽(tīng)證會(huì),4名涉案嫌疑人出庭接受問(wèn)詢。2022年11月17日,荷蘭法院將對(duì)2014年馬來(lái)西亞航空公司MH17客機(jī)在烏克蘭上空墜毀事件的4名涉案嫌疑人作出判決。
2022年12月2日,據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,荷蘭檢察官不會(huì)對(duì)2014年MH17航班墜毀事件的裁決提出上訴,這意味著荷蘭法院11月的裁決為最終判決。目前涉案嫌疑人仍然在逃。
2023年2月8日,根據(jù)法新社報(bào)道,馬航MH17墜機(jī)案調(diào)查工作暫停。
2014年7月17日中午12:15分,MH17客機(jī)于阿姆斯特丹起飛,原定將于吉隆坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年7月18日早晨6:10分到港。飛機(jī)搭載283名乘客和15名機(jī)組人員,這架飛機(jī)執(zhí)行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的任務(wù)。北京時(shí)間2014年7月17日23時(shí)左右在烏克蘭靠近俄羅斯邊界頓涅茨克的沙赫喬爾斯克墜毀。馬來(lái)西亞航空公司確認(rèn),該公司從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17航班失聯(lián),并稱最后與該客機(jī)取得聯(lián)系的地點(diǎn)在烏克蘭上空。7月18日,確認(rèn)客機(jī)上遇難人數(shù)為298人。
2014年7月18日,美聯(lián)社消息稱,馬航客機(jī)出事消息公布后,引發(fā)國(guó)際金融市場(chǎng)的劇烈動(dòng)蕩,紐約股市大幅走低,而具有避險(xiǎn)功能的黃金價(jià)格暴漲。
先有烏克蘭飛機(jī)被俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)導(dǎo)彈擊落的消息傳出后,預(yù)示著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)正在加劇。隨后有報(bào)道稱,馬來(lái)西亞航空公司一架波音777客機(jī)在烏克蘭邊境墜毀,旋即引發(fā)國(guó)際社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注;德國(guó)DAX指數(shù)下跌超過(guò)1%。俄羅斯市場(chǎng)指數(shù)基金ETF(RSX)直線跌落近5%;紐約股市三大股指全線下跌。投資者情緒受到飛機(jī)墜毀消息的嚴(yán)重打擊。截至當(dāng)日收盤,紐約股市道瓊斯工業(yè)股票平均價(jià)格指數(shù)跌161.39點(diǎn),至16976.81點(diǎn),跌幅近1%,為近兩個(gè)月來(lái)最大單日跌幅。標(biāo)普500指數(shù)下跌1.2%。當(dāng)日,在以色列軍方開(kāi)始地面進(jìn)攻加沙地帶的軍事沖突升級(jí)后,紐約股票市場(chǎng)拋售情緒進(jìn)一步加??;市場(chǎng)恐慌情緒彌漫,投資者尋求具有避險(xiǎn)功能的貴金屬。前幾天深度下跌的國(guó)際黃金價(jià)格今天猛漲了1.3%,至每盎司1316.9美元,而白銀上漲2%,至每盎司21.19美元。被華爾街稱為“恐懼指標(biāo)”的芝加哥期權(quán)交易所波動(dòng)率指數(shù)(VIX)當(dāng)日飆升了37%,為2014年以來(lái)最大單日漲幅;紐約商品交易所美國(guó)原油期貨上漲2%,至每桶103.19美元,創(chuàng)1個(gè)多月來(lái)最大單日漲幅。在當(dāng)天常規(guī)交易結(jié)束后油價(jià)繼續(xù)攀升。分析人士表示,投資者可能會(huì)上花幾天時(shí)間來(lái)消化馬航墜機(jī)等事件帶來(lái)的影響。
馬航MH17航班17日在烏克蘭近俄邊境處墜毀,事發(fā)后不久多家國(guó)外航空公司發(fā)表聲明稱,將避免飛越烏克蘭東部領(lǐng)空,我國(guó)民航局也已要求國(guó)內(nèi)所有飛越烏克蘭的航班繞飛。針對(duì)MH17事件,國(guó)航、南航、芬航等多家國(guó)內(nèi)外航空公司在新浪微博發(fā)布聲明,稱目前沒(méi)有運(yùn)營(yíng)飛越烏克蘭的航班。
國(guó)航聲明:我們既無(wú)飛往、經(jīng)停也無(wú)飛越烏克蘭航班,同時(shí)我們也進(jìn)一步優(yōu)化了航路。
南航聲明:南航目前運(yùn)營(yíng)從中國(guó)飛往歐洲阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、法蘭克福、莫斯科5個(gè)通航點(diǎn)的航班,各航線均不飛經(jīng)烏克蘭空域。
海航聲明:海南航空所有航線均未飛越烏克蘭領(lǐng)空。
芬航聲明:芬蘭航空的飛機(jī)不會(huì)經(jīng)過(guò)烏克蘭上空。自烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以后,芬蘭航空的飛機(jī)已經(jīng)不再經(jīng)過(guò)烏克蘭的領(lǐng)空。乘客安全是芬蘭航空的第一要?jiǎng)?wù)。芬蘭航空會(huì)持續(xù)跟蹤事件的發(fā)展,并為保證乘客安全做出最大的努力。芬蘭航空已做好準(zhǔn)備向馬來(lái)西亞航空提供援助。
波航聲明:波蘭航空公司就關(guān)于東烏克蘭發(fā)生的馬航悲劇答復(fù)相關(guān)乘客:波蘭航空視乘客安全保障為首要任務(wù),全航線不經(jīng)由東烏克蘭武裝沖突區(qū)域上空。北京航線經(jīng)由俄羅斯領(lǐng)空的莫斯科北部飛抵華沙。絕對(duì)保證乘客安全,請(qǐng)放心乘坐!
泰航聲明:泰航總部于今天(2014年7月18日)公布確認(rèn),泰航所有進(jìn)出歐洲的航班路線已經(jīng)避開(kāi)烏克蘭領(lǐng)空,目前也沒(méi)有在烏克蘭領(lǐng)空運(yùn)營(yíng)的航班。
鷹航聲明:印尼鷹航對(duì)馬航MH17事件表示深切悲痛在此鄭重申明,鷹航雅加達(dá)至阿姆斯特丹航線不經(jīng)過(guò)烏克蘭,航線如下:阿姆斯特丹—布達(dá)佩斯(匈牙利)—伊斯坦布爾(土耳其)—科威特—迪拜(阿聯(lián)酋)—馬斯喀特(阿曼)—印度—斯里蘭卡—雅加達(dá)。
此外,漢莎航空、國(guó)泰航空、香港航空、亞洲航空等發(fā)布微博表示悼念,東方航空則稱已更改僅有的一條飛越該區(qū)域上空的航線。
2014年7月19日,因發(fā)生客機(jī)墜毀事件,馬航將在7月25日起停用MH17航班號(hào),改為MH19。在空難后停用事故航班號(hào)是航空公司的一個(gè)慣例。
2014年7月21日,聯(lián)合國(guó)安理會(huì)將對(duì)澳方就MH17事件提交的決議進(jìn)行投票表決,草案要求肇事者承擔(dān)責(zé)任,要求武裝分子不破壞墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的完整性,并給與國(guó)際調(diào)查團(tuán)必要的支持和權(quán)限。
決議最終文本中使用了“墜落”(downing),而不是之前使用的“擊落”(shooting down)的措辭,這被認(rèn)為是向俄羅斯的某種妥協(xié),因?yàn)闆Q議的通過(guò)需要得到俄羅斯的支持。
2014年7月21日,馬來(lái)西亞全國(guó)空服員職工會(huì)主席依斯邁納沙魯丁指出,馬航在短短四個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起重大空難,嚴(yán)重影響機(jī)組人員的心情,一些機(jī)組人員甚至拒絕飛行。
2014年3月8日發(fā)生的馬航MH370客機(jī)失聯(lián)事件,以及7月17日的馬航MH17客機(jī)被擊落,讓很多空服人員都感到無(wú)法接受??辗藛T受到影響,機(jī)組人員因這些事故而士氣受挫。
2014年7月23日,運(yùn)有首批馬航MH17航班遇難者遺體的飛機(jī)降落在荷蘭埃因霍溫機(jī)場(chǎng),荷蘭國(guó)王、王后和首相呂特前往機(jī)場(chǎng)接機(jī)。
2014年7月23日,馬來(lái)西亞吉隆坡,總理納吉布召開(kāi)緊急國(guó)會(huì)會(huì)議,譴責(zé)馬航客機(jī)MH17遭擊落的不人道行為,并和國(guó)會(huì)議員為馬航客機(jī)MH17的遇難者默哀。該國(guó)正為起訴任何涉嫌“擊落”馬來(lái)西亞航空公司MH17航班的人做準(zhǔn)備工作。
2014年7月27日,烏克蘭民間武裝領(lǐng)袖同意讓國(guó)際警察進(jìn)入馬航墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)以便為國(guó)際調(diào)查人員提供保護(hù)。不過(guò)由于安全原因,周日未能按計(jì)劃進(jìn)入墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。歐洲航空安全官員表示,馬航MH17黑匣子中尚未公布的數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)機(jī)身多次被導(dǎo)彈爆炸的彈片擊中,發(fā)生了爆炸性減壓,因此對(duì)方是有預(yù)謀的擊落飛機(jī)。
機(jī)長(zhǎng):Wan Amran Bin Wan Hussin(男,50歲)
機(jī)長(zhǎng):Eugene Choo Jin Leong(男,45歲)
副機(jī)長(zhǎng):Ahmad Hakimi Bin Hanapi(男,29歲)
副機(jī)長(zhǎng):Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim(男,27歲)
Mohd Ghafar Bin Abu Bakar(男,54歲)
Dora Shamila Binti Kassim(女,47歲)
Azrina Binti Yakob(女,41歲)
Lee Hui Pin(女,42歲)
Mastura Binti Mustafa(女,40歲)
Chong Yee Pheng(女,40歲)
Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood(男,44歲)
Sanjid Singh Sandhu(男,41歲)
Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin(女,42歲)
Nur Shazana Binti Mohamed Salleh(女,31歲)
Angeline Premila Rajandaran(女,30歲)
2014年7月19日馬航發(fā)布的第6份聲明顯示,墜毀的MH17航班上所有人員的國(guó)籍已確定。據(jù)悉,客機(jī)共載298人,包括荷蘭192人(其中1人持美荷雙重國(guó)籍)、馬來(lái)西亞44人(含2嬰兒)、澳大利亞27人、印尼12人(含1嬰兒)、英國(guó)10人(1人持英國(guó)南非雙重國(guó)籍)、德國(guó)4人、比利時(shí)4人、菲律賓3人、加拿大1人、新西蘭1人。
2014年7月22日,載運(yùn)MH17遇難者遺體的火車駛抵烏克蘭東部城市哈爾科夫。這列火車?yán)洳剀噹草d運(yùn)大約280具遺體,隨后被運(yùn)往哈爾科夫一座軍工廠。在那里,荷蘭專家團(tuán)隊(duì)將為遺體轉(zhuǎn)運(yùn)至荷蘭做準(zhǔn)備。
第一批遇難者遺體于23日運(yùn)抵荷蘭,當(dāng)局以莊嚴(yán)的儀式迎接馬航MH17航班遇難者,在荷蘭埃因霍溫空軍基地的停機(jī)坪上,代表298位遇難者國(guó)籍的17面國(guó)旗掛在旗桿1/2的位置。一些逝者的親戚、朋友和政府代表在場(chǎng)迎接他們的歸來(lái)。荷蘭國(guó)王威廉·亞歷山大、王后馬克西瑪、荷蘭總理及政府其他官員著深色服飾在機(jī)場(chǎng)迎接遇難者遺體。遺體辨認(rèn)工作可能持續(xù)數(shù)月。
2014年8月27日,負(fù)責(zé)遇難者遺體鑒定工作的荷蘭法醫(yī)專家表示,目前他們手上已經(jīng)有來(lái)自283人的DNA樣本,其中173名遇難者的身份已經(jīng)確認(rèn)。
2014年10月3日,第四批馬航MH17墜機(jī)罹難者遺體3日運(yùn)回馬來(lái)西亞首都吉隆坡,此次運(yùn)回的共5具遺體,其中包括一對(duì)夫妻。運(yùn)載遺體的馬航班機(jī)抵達(dá)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)大紅花貴賓廳后,軍方舉行了紀(jì)念儀式。
烏克蘭反恐中心稱,這架飛機(jī)被烏克蘭民間武裝的地對(duì)空導(dǎo)彈擊中墜毀
2014年7月17日,國(guó)際文傳電訊社稱,墜毀的馬來(lái)西亞客機(jī)在烏克蘭東部大約1萬(wàn)米高空遭擊落,擊落它的是BUK-M1防空導(dǎo)彈。BBC援引防務(wù)專家稱,在萬(wàn)米高空擊落一架飛機(jī)可能存在兩種情況,一是雷達(dá)跟蹤動(dòng)用長(zhǎng)距離地對(duì)空導(dǎo)彈精準(zhǔn)打擊,二是被同在高空的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈擊落。烏克蘭駐聯(lián)合國(guó)大使表示,如果俄羅斯沒(méi)有向民間武裝分子提供足以擊落飛機(jī)的導(dǎo)彈系統(tǒng),馬來(lái)西亞航空的飛機(jī)將不會(huì)墜毀。
馬航MH17客機(jī)殘骸照片顯示,其機(jī)身上有許多細(xì)小孔洞。多名專家分析稱,這些孔洞或是飛機(jī)被導(dǎo)彈爆炸后飛散的彈片擊中所致。
烏政府軍與民間武裝相互指責(zé)
烏克蘭政府軍和民間武裝在烏東部地區(qū)交火激烈。但烏克蘭軍方和民間組織均已否認(rèn)擊落了客機(jī)。烏克蘭軍方稱,空軍一架蘇-25戰(zhàn)機(jī)16日晚在東部地區(qū)執(zhí)行軍事行動(dòng)時(shí)遭俄羅斯空軍擊落。不過(guò),俄羅斯方面沒(méi)有回應(yīng)這一說(shuō)法。
就馬航客機(jī)墜毀的報(bào)道,烏克蘭民間武裝領(lǐng)導(dǎo)人亞歷山大·博羅代稱,民間武裝沒(méi)有對(duì)客機(jī)開(kāi)火,將允許“國(guó)際專家”到現(xiàn)場(chǎng)。博羅代同時(shí)指認(rèn)烏克蘭政府軍擊落了馬航客機(jī)。
烏克蘭總統(tǒng)彼得·波羅申科說(shuō),不排除客機(jī)被擊落的可能性,但烏方可以確認(rèn)“烏克蘭武裝部隊(duì)沒(méi)有向天空中的任何目標(biāo)開(kāi)火”。早些時(shí)候,烏克蘭官員指認(rèn)民間武裝使用地對(duì)空導(dǎo)彈擊落客機(jī)。
據(jù)稱,一名當(dāng)?shù)赜浾?7日早些時(shí)候在烏東部城鎮(zhèn)曾看到過(guò)布克發(fā)射裝置。這一系統(tǒng)發(fā)射的導(dǎo)彈可以打擊到最高2.2萬(wàn)米的目標(biāo)。
美聯(lián)社稱,烏民間武裝據(jù)信掌握防空火箭彈發(fā)射裝置,但這類裝備難以打擊到1萬(wàn)米高空的目標(biāo)。一些航空專家對(duì)民航客機(jī)被擊落時(shí)處于1萬(wàn)米高空的說(shuō)法抱有懷疑。
俄羅斯常駐聯(lián)合國(guó)代表丘爾金在紐約聯(lián)合國(guó)總部接受采訪時(shí)表示,沒(méi)有擊落飛機(jī)。
墜毀客機(jī)黑匣子已找到
據(jù)央視從前方得到的消息,MH17的黑匣子已經(jīng)找到。據(jù)西方媒體報(bào)道,俄羅斯救援部隊(duì)已經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng),想拿到黑匣子進(jìn)行分析,而親俄武裝正在阻止烏克蘭調(diào)查部隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)。烏克蘭東部的武裝部隊(duì)表示,他們將會(huì)把黑匣子交給俄羅斯處理。
2014年7月22日,“頓涅茨克人民共和國(guó)”官員向馬來(lái)西亞調(diào)查人員移交馬航MH17航班客機(jī)黑匣子。
2014年7月22日 英國(guó)政府已經(jīng)同意荷蘭政府提出的申請(qǐng),由英國(guó)航空事故調(diào)查局對(duì)MH17失事客機(jī)的黑匣子進(jìn)行破解,以便對(duì)事故原因進(jìn)行國(guó)際分析。
烏總統(tǒng)要求調(diào)查事故原因
烏克蘭總統(tǒng)波羅申科責(zé)成政府成立空難事故調(diào)查委員會(huì),并呼吁國(guó)際相關(guān)機(jī)構(gòu)和組織參與調(diào)查這起事件。
普京和奧巴馬通話緊急溝通
俄羅斯克里姆林宮2014年7月17日發(fā)表聲明說(shuō),俄羅斯總統(tǒng)普京和美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)天通過(guò)電話就馬航客機(jī)墜毀事件進(jìn)行了緊急溝通。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)此前已經(jīng)確定,馬航MH17航班穿越的烏克蘭領(lǐng)空不屬于禁飛空域,而馬航方面也確定,該飛機(jī)在失事前沒(méi)有發(fā)出求救信號(hào)。
馬來(lái)西亞總理防長(zhǎng)親自處理
馬來(lái)西亞總理納吉布與國(guó)防部長(zhǎng)希沙姆丁都在推特上發(fā)布圖文,表示正在緊急處理該事故相關(guān)問(wèn)題。
馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)、前代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁也在推特上發(fā)表圖文,表示納吉布總理正在與美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬通話,處理馬航MH17墜毀事件。馬來(lái)西亞《新海峽時(shí)報(bào)》2014年8月7日?qǐng)?bào)道,美國(guó)情報(bào)部門已經(jīng)得出結(jié)論,認(rèn)為馬航MH17是被空對(duì)空導(dǎo)彈擊落,并認(rèn)為襲擊與烏克蘭政府有關(guān)。
國(guó)際調(diào)查人員抵達(dá)
在馬航MH17墜機(jī)整整兩周之后,歐安組織的調(diào)查員終于進(jìn)入了墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù)歐安組織的聲明,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年7月31日,歐安組織觀察員以及4名荷蘭、澳大利亞的專家,當(dāng)天上午從烏克蘭東部城市頓涅茨克出發(fā),經(jīng)由一條新通道,抵達(dá)了馬航MH17的墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng),并將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)進(jìn)一步的調(diào)查。
調(diào)查遇阻力
格羅伊斯曼說(shuō):阻力是有的。我認(rèn)為首要需解決的情況是要為在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查者營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們?cè)诮鉀Q這個(gè)問(wèn)題。
全世界的力量都聯(lián)合在一起,希望能讓遇難者家屬盡快接到親人的遺體。全世界都期望一個(gè)公平、透明的調(diào)查結(jié)果能夠快速出爐。我們必須明確制造這場(chǎng)恐怖襲擊的罪犯的身份,讓他們?cè)趪?guó)際法面前承擔(dān)全部責(zé)任,接受審判。
白宮問(wèn)責(zé)俄羅斯
2014年7月25日,白宮發(fā)言人首次直接指責(zé)克里姆林宮和俄羅斯總統(tǒng)普京與馬航客機(jī)墜毀有關(guān)。白宮發(fā)言人表示,有不少因素表明,客機(jī)是被俄羅斯軍人訓(xùn)練出來(lái)的民兵武裝擊落的。他說(shuō):客機(jī)是被地面導(dǎo)彈擊落的,這一導(dǎo)彈是從民兵控制區(qū)發(fā)射的。而當(dāng)時(shí),烏克蘭軍隊(duì)在當(dāng)?shù)貨](méi)有使用任何防空武器。他強(qiáng)調(diào),俄羅斯訓(xùn)練民兵使用“山毛櫸”導(dǎo)彈,因此,普京和俄羅斯人在這場(chǎng)災(zāi)難中負(fù)有責(zé)任。
馬來(lái)西亞問(wèn)責(zé)烏克蘭
馬來(lái)西亞政府稱,烏克蘭政府批準(zhǔn)馬航MH17航班飛越該國(guó)領(lǐng)空,但客機(jī)卻不幸遭擊落,因此烏克蘭必須對(duì)這起空難負(fù)責(zé)。這是馬官方在這起導(dǎo)致298人死亡的空難發(fā)生之后,首次明確點(diǎn)名該對(duì)此事件負(fù)責(zé)的國(guó)家。
馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊說(shuō),馬來(lái)西亞認(rèn)為,烏克蘭必須對(duì)空難負(fù)責(zé),因?yàn)闉蹩颂m航空交通控制塔(ATC)允許馬航MH17飛越該國(guó)領(lǐng)空,才會(huì)導(dǎo)致這起空難。
荷蘭調(diào)查人員:俄羅斯人操作的導(dǎo)彈擊落了MH17航班
2015年3月21日,來(lái)自荷蘭國(guó)家檢察院的調(diào)查者已經(jīng)完成了旨在確認(rèn)馬航MH17航班空中爆炸和墜毀原因的第一階段調(diào)查。有一些消息已泄露給荷蘭媒體,稱一個(gè)俄羅斯軍事單位已被確認(rèn)與擊落事件有關(guān)。飛機(jī)是被一個(gè)俄羅斯導(dǎo)彈連發(fā)射的“山毛櫸”導(dǎo)彈擊落,他們隨后將展開(kāi)第二階段調(diào)查,確定當(dāng)時(shí)究竟是什么人下達(dá)了擊落客機(jī)的命令。
2014年9月9日,荷蘭安全委員會(huì)公布了針對(duì)MH17客機(jī)墜毀原因的初步報(bào)告,報(bào)告稱馬航MH17墜毀的直接原因,或因從外界而來(lái)的高能量物體,直接刺穿飛機(jī),造成了結(jié)構(gòu)性的損傷所致。報(bào)告還稱,并未找到相關(guān)證據(jù),證明是因飛行員問(wèn)題或技術(shù)故障造成了飛機(jī)墜毀。
荷蘭安全委員會(huì)官方發(fā)言人薩拉早些時(shí)候表示,初步調(diào)查報(bào)告和最終調(diào)查報(bào)告是有一定程度上的差異的。她指出,安全委員會(huì)的官員們清楚地了解到民眾的期許,但這僅僅是第一個(gè)被公布于眾的調(diào)查數(shù)據(jù),荷蘭安全委員會(huì)表示將在12個(gè)月內(nèi)公布最終調(diào)查報(bào)告。
2014年11月14日俄羅斯一家國(guó)有電視臺(tái)發(fā)布一張據(jù)信為馬來(lái)西亞航空公司MH17航班墜毀前最后時(shí)刻的衛(wèi)星圖片。俄方多名專家依據(jù)這張圖片推斷,馬航客機(jī)遭烏克蘭一架戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的導(dǎo)彈擊中墜毀,而非被地面發(fā)射的導(dǎo)彈擊落。但俄羅斯的照片很快就受到廣泛質(zhì)疑,被網(wǎng)友以一系列“證據(jù)”指出“破綻”。俄方被斥造假。
2015年7月11日,馬來(lái)西亞總理納吉布表示,馬航MH17客機(jī)空難的調(diào)查工作將分為技術(shù)調(diào)查和刑事調(diào)查兩部分。
2015年10月13日,國(guó)際調(diào)查人員發(fā)布了馬航MH17空難的最終技術(shù)調(diào)查報(bào)告。荷蘭安全委員會(huì)主席Tjibbe Joustra公布報(bào)告稱,客機(jī)是被距離320公里范圍內(nèi)的一枚山毛櫸導(dǎo)彈擊落的,隨后,客機(jī)碎片散落在約50平方公里的范圍內(nèi)。
2015年10月13日荷蘭安全委員會(huì)公布了馬航MH17航班墜毀的調(diào)查報(bào)告,報(bào)告認(rèn)為,MH17客機(jī)是被“山毛櫸”地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)擊落的。不過(guò),報(bào)告只說(shuō)明了飛機(jī)墜毀的原因,并沒(méi)有指出應(yīng)向哪一方追究責(zé)任。隨后,俄羅斯方面用實(shí)彈進(jìn)行了全尺寸模擬——炸毀一個(gè)廢棄客機(jī)機(jī)頭。
2016年9月,荷蘭主導(dǎo)的聯(lián)合調(diào)查團(tuán)公布報(bào)告稱,客機(jī)被一枚“山毛櫸”防空導(dǎo)彈擊中墜毀,導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)來(lái)自俄羅斯境內(nèi),導(dǎo)彈是從烏克蘭東部一個(gè)親俄武裝控制的村莊發(fā)射的。
俄羅斯方面堅(jiān)決否認(rèn)對(duì)MH17航班墜毀事件負(fù)有責(zé)任,并指責(zé)聯(lián)合調(diào)查團(tuán)對(duì)俄羅斯抱有成見(jiàn)。
2020年3月9日,馬航MH17空難案在荷蘭海牙法庭開(kāi)審,4名嫌疑人因參與擊落MH17航班受審。
2021年6月7日,馬航MH17墜機(jī)案聽(tīng)證會(huì)在位于荷蘭阿姆斯特丹附近的一家法庭舉行,4名涉案嫌疑人出庭接受問(wèn)詢。此次聽(tīng)證會(huì)的主要目的是搜集證據(jù)、闡明幾大關(guān)鍵問(wèn)題,聽(tīng)證會(huì)將持續(xù)3天時(shí)間。2019年6月,聯(lián)合調(diào)查團(tuán)宣布,對(duì)4名涉案嫌疑人提起刑事訴訟,他們被控犯有謀殺罪。
2021年12月20日消息,荷蘭檢察官將在本周就2014年馬來(lái)西亞航空公司MH17客機(jī)在烏克蘭上空墜毀事件,對(duì)四名缺席聆訊的涉案嫌疑人提出量刑建議。
2021年12月22日,據(jù)法新社消息,荷蘭檢察官呼吁判處馬航MH17空難4名嫌疑人終身監(jiān)禁。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年1月26日,歐洲人權(quán)法院開(kāi)庭審理荷蘭和烏克蘭就2014年馬航MH17航班在頓巴斯墜毀事件對(duì)俄羅斯提起的訴訟。俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書(shū)德米特里·佩斯科夫表示,俄羅斯的立場(chǎng)沒(méi)有改變,不會(huì)也不可能有新的表態(tài)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年3月14日,澳大利亞與荷蘭對(duì)俄羅斯共同發(fā)起法律訴訟,要求其為2014年馬航MH17航班墜毀承擔(dān)責(zé)任。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年8月15日,負(fù)責(zé)審理2014年馬航MH17被擊落案的荷蘭法院宣布將于2022年11月17日對(duì)四名被告宣判。在此案審理過(guò)程中,被指控應(yīng)對(duì)馬航MH17航班被擊落事件負(fù)責(zé)的一名烏克蘭人和三名俄羅斯人均未到庭,只有其中一名被告委托了律師出庭。荷蘭檢方要求對(duì)四名被告判處終身監(jiān)禁。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月17日,荷蘭一家法院判決馬航MH17墜機(jī)案4名涉案嫌疑人中的3人謀殺罪名成立,另外一人無(wú)罪。 根據(jù)法院判決,其中3人——俄羅斯人吉爾金、杜賓斯基和烏克蘭人哈爾琴科謀殺罪成,被判無(wú)期徒刑。第四名俄羅斯被告普拉托夫被判無(wú)罪。法院還表示,MH17客機(jī)是被一枚從烏克蘭東部地區(qū)發(fā)射的俄制導(dǎo)彈擊落的。主審法官表示,“法庭認(rèn)為,MH17客機(jī)是被一枚從五一村(Pervomaisk)附近的農(nóng)場(chǎng)田地發(fā)射的‘山毛櫸’導(dǎo)彈擊落,造成283名乘客和15名機(jī)組成員死亡?!?/p>
2022年12月2日,據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,荷蘭檢察官不會(huì)對(duì)2014年MH17航班墜毀事件的裁決提出上訴,這意味著荷蘭法院11月的裁決為最終判決。目前涉案嫌疑人仍然在逃。
馬航MH17航班的相關(guān)賠償議題尚未正式提上議程,但是,馬航歐洲業(yè)務(wù)副總裁戈特18日表示,將先期賠償乘客家屬,每位乘客賠償5000美元。
2014年8月,馬來(lái)西亞副首相丹斯里慕尤丁宣布,馬來(lái)西亞政府將在2014年8月22日,將MH17墜毀事件中馬來(lái)西亞籍遇難者遺體將運(yùn)回大馬,這一天定為全國(guó)哀悼日,當(dāng)天全國(guó)政府部門、機(jī)構(gòu)及州政府都必須遵守在哀悼日當(dāng)天降半旗。并敦促該國(guó)人民聆聽(tīng)電臺(tái)廣播,為遇難者默哀。馬來(lái)西亞將在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的大紅花貴賓廳舉行接運(yùn)遺體的致敬儀式。
馬來(lái)西亞人民被敦促在2014年8月22日當(dāng)天,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10時(shí)45分至11時(shí)15分間,聆聽(tīng)電臺(tái)的廣播,為罹難者遺體運(yùn)返回國(guó)默哀和停頓一分鐘。
2014年7月18日,國(guó)家主席習(xí)近平就馬來(lái)西亞航空公司客機(jī)墜毀事件分別致電馬來(lái)西亞最高元首哈利姆、荷蘭國(guó)王威廉-亞歷山大表示慰問(wèn)。
習(xí)近平在致哈利姆的慰問(wèn)電中表示,驚悉馬來(lái)西亞航空公司MH17航班7月17日在烏克蘭東部墜毀,我們對(duì)此感到震驚。我謹(jǐn)代表中國(guó)政府和人民,對(duì)貴國(guó)遭遇這起不幸事件表示深切慰問(wèn),對(duì)航班上貴國(guó)及所有遇難者表示深切哀悼。
習(xí)近平在致威廉-亞歷山大的慰問(wèn)電中表示,驚悉馬來(lái)西亞航空公司MH17航班7月17日在烏克蘭東部墜毀,造成貴國(guó)大量乘客不幸遇難。我們對(duì)貴國(guó)政府和人民的悲痛心情感同身受。在此,我謹(jǐn)向你表達(dá)我及中國(guó)政府和人民的深切慰問(wèn),并對(duì)這起事件中的貴國(guó)遇難者表示深切哀悼。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2014年7月19日就馬來(lái)西亞航空公司MH17航班墜毀事件分別向馬來(lái)西亞總理納吉布、荷蘭首相呂特致慰問(wèn)電。
在致納吉布的慰問(wèn)電中,李克強(qiáng)表示,驚悉馬來(lái)西亞航空公司MH17航班墜毀,造成機(jī)上298名乘客和機(jī)組人員遇難。我謹(jǐn)代表中國(guó)政府和人民,向馬來(lái)西亞政府和人民表示誠(chéng)摯慰問(wèn),對(duì)機(jī)上遇難者表示深切哀悼。
在致呂特的慰問(wèn)電中,李克強(qiáng)表示,驚聞大量荷蘭公民在馬來(lái)西亞航空公司MH17航班墜毀事件中遇難,我謹(jǐn)代表中國(guó)政府和人民,向荷蘭政府和人民表示誠(chéng)摯慰問(wèn),對(duì)貴國(guó)遇難者表示深切哀悼。
2014年7月17日,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文在臨時(shí)安排的記者會(huì)上哀悼馬航MH17航班在烏克蘭墜毀事件遇難者,呼吁對(duì)航班墜毀事件展開(kāi)全面和透明的調(diào)查。
2014年7月24日,歐盟和東盟就馬來(lái)西亞航空公司航班MH17被擊落事件發(fā)表聯(lián)合聲明。
2014年7月17日,總部設(shè)于加拿大蒙特利爾的國(guó)際民用航空組織(ICAO)發(fā)表緊急聲明,正在密切監(jiān)測(cè)MH17墜毀這一“不幸事件”的相關(guān)報(bào)告,并正與所有相關(guān)方進(jìn)行協(xié)調(diào)。聲明哀悼馬來(lái)西亞航空公司MH17航班上的遇難乘客和機(jī)組人員,并稱,航班失事地點(diǎn)位于辛菲羅波爾飛行情報(bào)區(qū)之外。
2014年7月17日,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬首次就馬航客機(jī)墜毀報(bào)道作出公開(kāi)表態(tài)。他表示,美方將向?yàn)蹩颂m提供協(xié)助,幫助查明事件發(fā)生的原因和過(guò)程。奧巴馬說(shuō),他已經(jīng)指示白宮國(guó)家安全團(tuán)隊(duì)與烏克蘭政府保持密切聯(lián)系,美國(guó)將盡己所能提供協(xié)助,幫助查明事件發(fā)生的過(guò)程和原因。
2014年7月17日,俄總統(tǒng)普京向馬來(lái)西亞總理納吉布發(fā)唁電,對(duì)馬來(lái)西亞航空公司客機(jī)在烏克蘭境內(nèi)遭遇意外,造成大量人員傷亡表示最深切哀悼,并請(qǐng)他轉(zhuǎn)達(dá)對(duì)遇難者家屬的同情和支持。俄羅斯空管局稱飛機(jī)未進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空。此外,俄羅斯總統(tǒng)普京17日晚表示,烏克蘭當(dāng)局應(yīng)該對(duì)事件負(fù)責(zé)。
烏克蘭總統(tǒng)波羅申科認(rèn)為,這此事故是一種恐怖主義行為。波羅申科稱,和荷蘭總理通過(guò)話,代表烏克蘭人民表達(dá)了慰問(wèn),并邀請(qǐng)荷蘭專家來(lái)就這一恐怖主義行徑展開(kāi)調(diào)查,希望大家注意這一點(diǎn),那就是不稱這次墜機(jī)為事故或者災(zāi)難,而是恐怖主義行徑。
2014年7月17日,中國(guó)外交部發(fā)言人秦剛就馬航MH17航班墜毀事件發(fā)表談話。秦剛說(shuō),獲悉馬來(lái)西亞航空公司MH17航班在烏克蘭東部墜毀感到震驚,謹(jǐn)向遇難者表示深切哀悼,向他們的家屬表示誠(chéng)摯慰問(wèn)。希望盡快查明原因。中國(guó)外交部及有關(guān)駐外使領(lǐng)館已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,核實(shí)航班上是否有中國(guó)公民。將密切跟蹤事件進(jìn)展,同各方保持密切溝通,并采取相應(yīng)措施。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平18日在布宜諾斯艾利斯同阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜共同會(huì)見(jiàn)記者時(shí),就馬來(lái)西亞航空公司客機(jī)墜毀事件發(fā)表講話。習(xí)近平強(qiáng)調(diào),對(duì)馬來(lái)西亞航空公司一架客機(jī)在烏克蘭東部墜毀表示震驚,對(duì)遇難者表示哀悼,對(duì)他們的家屬表示慰問(wèn)。對(duì)這一事件應(yīng)該進(jìn)行公正、客觀的調(diào)查,盡快查明真相。
荷蘭首相馬克·呂特2014年7月17日下午發(fā)表緊急聲明,對(duì)當(dāng)天發(fā)生的馬航客機(jī)墜毀事件表示“震驚”。
烏克蘭頓涅茨克共和國(guó)當(dāng)局宣布,為支持調(diào)查馬航MH17墜機(jī)事件,準(zhǔn)備進(jìn)行人道主義休戰(zhàn)2到3天?!拔覀儗⒃试S國(guó)際組織來(lái)此調(diào)查”,頓涅茨克共和國(guó)總理亞歷山大·波羅達(dá)伊表示。
2014年7月17日,英國(guó)駐聯(lián)合國(guó)代表團(tuán)透露,將舉行會(huì)議商討烏克蘭墜機(jī)事件,時(shí)間定于18日上午10點(diǎn)。這次會(huì)議主要將關(guān)注16日被擊落的烏克蘭一架空軍戰(zhàn)斗機(jī)和17日被擊落的一架承載298人的馬來(lái)西亞航空公司客機(jī)。英國(guó)方面向安理會(huì)提出新聞聲明,呼吁對(duì)該事件進(jìn)行“徹底的獨(dú)立的國(guó)際調(diào)查”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年8月1日,馬來(lái)西亞總理納吉布表示,在兩星期后,馬來(lái)西亞政府將獲悉何時(shí)將遺體運(yùn)送回國(guó)。馬航MH17客機(jī)上43名馬來(lái)西亞罹難者的一部分遺體已獲國(guó)際調(diào)查隊(duì)鑒定,但仍需在兩星期內(nèi)再做進(jìn)一步的確認(rèn)。
馬來(lái)西亞和國(guó)際調(diào)查隊(duì)伍密切關(guān)注墜機(jī)地點(diǎn),希望得到遺留的部分罹難者遺骸及飛機(jī)殘骸。以荷蘭為首的國(guó)際調(diào)查隊(duì)已取得散落在墜機(jī)地點(diǎn)方圓9公里內(nèi)的飛機(jī)殘骸。這支隊(duì)伍需要重組飛機(jī)殘骸,以了解究竟發(fā)生了什么。馬來(lái)西亞總理納吉布表示,為對(duì)MH17遇難者表示尊重,馬來(lái)西亞將設(shè)立全國(guó)哀悼日。當(dāng)(MH17遇難者遺體)被運(yùn)回國(guó),馬來(lái)西亞將擇時(shí)宣布全國(guó)哀悼日。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年3月14日,澳大利亞與荷蘭對(duì)俄羅斯共同發(fā)起法律訴訟,要求其為2014年馬航MH17航班墜毀承擔(dān)責(zé)任。
2022年3月16日,馬來(lái)西亞交通部宣布,在澳大利亞和荷蘭就馬來(lái)西亞航空公司MH17航班墜毀事件發(fā)起法律行動(dòng)后,馬來(lái)西亞將根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》(《芝加哥公約》)參與國(guó)際民航組織(ICAO)的相關(guān)審議。馬來(lái)西亞交通部還強(qiáng)調(diào),相關(guān)審議的所有結(jié)論應(yīng)基于確鑿證據(jù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日,負(fù)責(zé)審理2014年馬航MH17被擊落案的荷蘭法院宣布將于2022年11月17日對(duì)四名被告宣判。