大壩簡介
是甘肅省目前最大的引水發(fā)電系統(tǒng),目前正在建設當中。主要工程有大壩、引水發(fā)電洞、溢洪洞、泄洪洞、廠房等。
該工程工程建成后,外調(diào)水與當?shù)厮Y源合理配置,可解決81萬城市人口、272萬農(nóng)村人口、415萬頭牲畜的用水,發(fā)展灌溉面積90萬畝,改善灌溉面積16.5萬畝,電站年發(fā)電量9.974億千瓦時,可基本解決項目區(qū)城鄉(xiāng)生活、工業(yè)發(fā)展、生態(tài)建設和高效農(nóng)業(yè)用水,實現(xiàn)以水資源的可持續(xù)開發(fā)利用促進項目區(qū)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。
建設緣由
甘肅省中部地區(qū)干旱少雨,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件差,農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)量低而不穩(wěn),部分地區(qū)人畜飲水困難,嚴重制約了當?shù)亟?jīng)濟和社會的發(fā)展。為了改變這一地區(qū)的落后面貌,在洮河中游九甸峽興建水利樞紐,引洮河水灌溉定西等11個縣的面積,同時兼顧城鄉(xiāng)和工業(yè)供水、發(fā)電和防洪。
建設規(guī)模
九甸峽水庫總庫容10.04億立方米,最大壩高132米,裝機3X100兆瓦,年發(fā)電量10.02億千瓦時。洞身段全長2248.09米,圓型斷面,洞徑9.5米,縱坡i=547.3。
工程效益
水庫調(diào)節(jié)水量,為定西等11個縣的灌溉、城鎮(zhèn)生活和工業(yè)供水;樞紐電站裝機容量3X100MW,年發(fā)電量10.02億kW·h,在西北電網(wǎng)承擔部分調(diào)峰任務,同時由于水庫調(diào)節(jié),可以提高下游梯級電站的保證出力,增加年發(fā)電量;電站的建成運用,必將促進流域工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,加快農(nóng)村電氣化的進程,從而搞活地方經(jīng)濟,改善人民生活。
工程進展
九甸峽水利樞紐及引洮供水工程勘測設計工作始于1988年。
九甸峽水利樞紐前期臨建工程從2002年5月開始建設,專用公路、施工用電工程、施工供水工程、場內(nèi)臨時道路、導流隧洞工程、跨河交通橋工程等于2005年7月已先后完成并投入使用。屆時,九甸峽水利樞紐工程已經(jīng)全面具備開工建設的條件。
2002年10月,國家發(fā)改委批準了《九甸峽水利樞紐及引洮供水一期工程項目建議書》。
2002年12月,水利部審查通過了《九甸峽水利樞紐及引洮供水一期工程可研報告》。
2004年12月,項目法人甘肅電投九甸峽水利樞紐有限責任公司成立后,多次組織設計單位對壩型等設計進行比選論證,經(jīng)水利部水利水電規(guī)劃設計院組織知名專家進行討論和審查,認為面板堆石壩方案較原方案可提前工期和節(jié)省投資。
2005年6月至7月,九甸峽水利樞紐主體工程大壩、廠房、引水發(fā)電洞、泄洪洞、溢洪洞先后開始施工。
2005年7月,九甸峽工程可研壩型比較專題報告通過了中國國際咨詢中心組織的專家評估。其間,項目的環(huán)評報告、水土保持方案、取水許可申請、建設用地預申請均得到了國家有關部委的正式批準。
2006年7月5日,國務院常務會議審議通過了《九甸峽水利樞紐及引洮供水一期工程可行性研究報告》。
2006年11月22日,省委書記陸浩宣布甘肅省九甸峽水利樞紐及引洮供水一期工程全面開工。
2007年4月23日,水利部水利水電規(guī)劃設計院審查通過并正式批準《九甸峽水利樞紐及引洮供水一期工程初步設計報告》。
交通運輸
九甸峽藏古公路是卓尼縣藏巴哇鄉(xiāng)政府至古麻窩平臺移民的鄉(xiāng)村公路,是卓尼縣承建的第一條恢復移民公路工程,由甘肅省水利水電勘測設計院設計,按山嶺重丘區(qū)四級公路單車標準建設,全長6.94公里,設計行車道寬度3.5米 ,路基寬度4.5米,計算行車速度20千米/時。卓尼縣交通局于2004年9月1日抽調(diào)4名技術骨干組成了駐藏公路現(xiàn)場辦,建立健全了各項管理制度,落實責任目標,放棄節(jié)假日和雙休日,堅持駐段指導,責任到人,嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行施工,經(jīng)過不懈的努力,于2005年5月30日順利完成了工程建設任務,累計完成工程量466萬元。
2005年7月26日卓尼縣政府組織召開了藏古公路竣工驗收工作,邀請甘南州有關領導參加竣工驗收工作,經(jīng)工程驗收組抽查,工程質(zhì)量評定為優(yōu)良,交通安全設施驗測為合格。至此,九甸峽庫區(qū)藏古公路順利通過了竣工初級驗收。
風景名勝
九甸峽景區(qū)位于卓尼縣藏巴哇鄉(xiāng)境內(nèi)。從包舍口燕子坪北進即入九甸峽,以峽中之九座峰巔而得名,亦稱九甸峽。自古以來為甘川古道捷徑,行人商旅歷代絡繹不絕。傳說半峽中有一王姓婆婆開的酒店,過往客商都要飲上幾盞以壯行色,久之得名。九甸峽東邊有海拔3888米的白石山和西邊海拔3578米的蓮花山余脈將洮河夾在其中,使河水像脫韁野馬奔騰咆哮于其間。
峽內(nèi)河中巨石三五相疊,形如臥牛,激起驚濤怒吼,巨浪滔天。在10余公里的峽谷內(nèi),河面由七八十米突縮到七八米、十余米不等,合而復開,兩岸群峰霓秀,石壁聳立,其間蒼松翠柏或高聳云表,或倒懸崖頭,其景美不勝收。古人為了開道通商,曾費盡千辛萬苦,懸崖打孔,凌空鑿石,架設棧道,修造木橋溜索,使其天塹變通途。巖壁上歷代所建棧道孔穴,至今歷歷在目古時所建河橋遺跡清晰可辨?,F(xiàn)仍殘存棧道數(shù)段。峽中有一古堡遺址,稱橋道堡,附近崖上鑿有石洞佛龕,尚有殘存佛像。棧道石壁上有數(shù)處摩巖刻石,碑文中記載了歷代修橋筑棧屢建屢毀的史實。
水利樞紐
九甸峽水利樞紐工程位于甘肅省臨潭、卓泥兩縣交界處的洮河中游九甸峽峽谷進口處,距離蘭州市區(qū)190KM,屬大(2)型二等工程,主要建筑物為2級,是以城鄉(xiāng)供水及工業(yè)供水、生態(tài)環(huán)境用水為主,兼有農(nóng)業(yè)灌溉、發(fā)電、防洪、養(yǎng)殖等綜合功能的大型水利樞紐工程。建設單位為甘肅電投九甸峽水利樞紐有限責任公司,大壩左岸帷幕灌漿及灌漿洞工程由中地地礦建設有限公司承建。