九廣鐵路尖沙咀火車(chē)站始建于1913年,由于部份自英國(guó)訂購(gòu)的器材及裝置因第一次世界大戰(zhàn)的關(guān)系,未能依時(shí)運(yùn)抵香港,尖沙咀火車(chē)總站的內(nèi)部工程一度被迫擱置。直至1916年3月28日,尖沙咀火車(chē)總站才正式啟用。尖沙咀火車(chē)總站鐘樓于1915年落成,由于工程安排不當(dāng),鐘樓內(nèi)重達(dá)一噸的報(bào)時(shí)大鐘在1920年才開(kāi)始安裝,并在1921年3月開(kāi)始運(yùn)作。九廣鐵路火車(chē)總站于1978年遷往現(xiàn)址,而舊有的尖沙咀火車(chē)站亦遭拆卸,只留下鐘樓的部份。鐘樓于1990年被列為香港法定古跡尖沙咀前九廣鐵路鐘樓開(kāi)放時(shí)間鐘樓外部:全年24小時(shí)開(kāi)放鐘樓內(nèi)部:逢周日上午10時(shí)至下午6時(shí)
如何前往前九廣鐵路鐘樓
1. 港鐵尖沙咀站E出口,步行至梳士巴利道后右轉(zhuǎn),取道香港基督教青年會(huì)旁的行人隧道前往香港文化中心,然后往右步向鐘樓。
2. 于中環(huán)或?yàn)匙谐舜钐煨切≥喦巴馍尘?,鐘樓位于尖沙咀天星碼頭側(cè)。前九廣鐵路鐘樓坐落在尖沙咀香港文化中心廣場(chǎng),建于1915年,高達(dá)44公尺,由紅磚和花崗巖砌成,四面都有時(shí)鐘,有著濃重的蒸汽火車(chē)時(shí)代風(fēng)格。鐘樓前種植著數(shù)排椰子樹(shù),與充滿(mǎn)歐風(fēng)的鐘樓互相映襯,一派南國(guó)風(fēng)情。
歷史沿革
原本它是九廣鐵路舊尖沙咀火車(chē)站的一部分,甚至比火車(chē)站還要早一年完工。舊尖沙咀站曾是英國(guó)在遠(yuǎn)東地區(qū)的鐵路總站,據(jù)說(shuō)當(dāng)年人們會(huì)在歐洲大陸搭乘全世界最長(zhǎng)途的火車(chē)——東方快車(chē)到達(dá)香港。而在二戰(zhàn)之前,也有無(wú)數(shù)的內(nèi)地難民通過(guò)九廣鐵路到達(dá)舊火車(chē)站,展開(kāi)新的人生,令此地充滿(mǎn)了歷史的印跡。
尖沙咀火車(chē)站于1975年遷往紅磡(即是現(xiàn)在的紅磡站),舊車(chē)站在1978年被拆除,鐘樓則應(yīng)香港市民的要求留存了下來(lái)。1990年,作為香港近代歷史的回憶,鐘樓被官方列為了法定古跡,受到保護(hù)。鐘樓內(nèi)部目前不開(kāi)放參觀。