基本介紹

奔馳A級(jí)，是奔馳的轎車(chē)級(jí)別之一。奔馳A系列上一款問(wèn)世已是1997年的事了，全球銷(xiāo)量達(dá)到110萬(wàn)輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識(shí)的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話(huà)。

新款A(yù)系列計(jì)劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門(mén)掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門(mén)掀背型。

系列介紹

從1997年起，奔馳A系列房車(chē)就成為城中熱門(mén)話(huà)題，出產(chǎn)已達(dá)55,000部。但是，奔馳公司不會(huì)因此放松提升水準(zhǔn)的步伐。您可能熟悉原本車(chē)長(zhǎng)3.6米的A系列房車(chē)。A系列房車(chē)伸長(zhǎng)至3.77米，您就能享受更寬敞的車(chē)內(nèi)空間。3.77米長(zhǎng)的A系列房車(chē)有兩種設(shè)計(jì)──Elegance和Avantgrade。您可隨心意和需要選擇您的A系列房車(chē)。汽車(chē)的提升不止于此。散熱格柵和駕駛座裝潢都有顯著的改變，設(shè)計(jì)師不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)提升汽車(chē)表現(xiàn)的微細(xì)范疇。安全標(biāo)準(zhǔn)方面，A系列房車(chē)從一開(kāi)始就定下正確的標(biāo)準(zhǔn)。為了精益求精，我們致力提升汽車(chē)的安全程度，諸如"三文治"原理，防鎖煞車(chē)系統(tǒng)和電子循跡穩(wěn)定程（ESP），您更可以選配額外的窗囊以加強(qiáng)側(cè)面的保護(hù)。我們致力提高您的駕駛享受和樂(lè)趣，A190引擎發(fā)揮125匹馬力。奔馳A級(jí)為其所屬系列下的最新車(chē)系。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)

新一代的A級(jí)變得更漂亮了，但基本的設(shè)計(jì)原則并未改變。例如三明治底盤(pán)的方案以及車(chē)身款式，一切并沒(méi)有像以前那樣進(jìn)行徹底的革命，而是用人們熟悉的方式完成了產(chǎn)品的進(jìn)化。A級(jí)更健壯也更加自信，車(chē)身還是原來(lái)的風(fēng)格，但腰線(xiàn)上升，車(chē)窗面積增大，側(cè)面的棱線(xiàn)非常突出，而且很舒展，車(chē)輪罩也向外拱起，再加上一系列被著重強(qiáng)調(diào)的水平線(xiàn)條，行駛在公路上的新A級(jí)更加引人矚目。

無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，誰(shuí)不想寬松一點(diǎn)呢，所以那種極端緊湊的概念已經(jīng)不受歡迎了。新A級(jí)的軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車(chē)型相比四門(mén)型的尺寸明顯增大了。3.84米的車(chē)身長(zhǎng)度甚至超過(guò)了上一代的加長(zhǎng)型,不過(guò)與奧迪A3、寶馬1系、大眾高爾夫這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比仍然短了40厘米。當(dāng)然在擁擠的街道上尋找停車(chē)位時(shí)這又成了優(yōu)點(diǎn)。

盡管車(chē)身長(zhǎng)度的增加被較長(zhǎng)的車(chē)頭抵消了一部分，車(chē)內(nèi)空間的增大還是很明顯的。肩部寬度居然增加了九厘米，讓人在車(chē)內(nèi)有了更大的活動(dòng)余地。腿部空間介于上一代的標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型之間。選裝的百葉窗式車(chē)頂會(huì)占用車(chē)內(nèi)高度，但仍然帶給人寬敞明亮的印象。

內(nèi)飾介紹

上一代A級(jí)車(chē)的座椅位置比較高，新款車(chē)也是如此，好處是上下車(chē)很方便，但夾層式的結(jié)構(gòu)令車(chē)廂地板有點(diǎn)高，坐在車(chē)內(nèi)腿部并不像在高大的SUV里那樣舒展，不過(guò)整體感覺(jué)還是令人愉快的。多功能方向盤(pán)后面的圓形儀表清晰易讀，加價(jià)選裝的導(dǎo)航系統(tǒng)操作起來(lái)也無(wú)可挑剔，只是前排座椅的手枕在換擋時(shí)有點(diǎn)礙事，座椅的腰靠調(diào)節(jié)也不太方便。另外，盡管A柱已經(jīng)設(shè)計(jì)得比較細(xì)了，但在泊車(chē)時(shí)還是有些影響視線(xiàn)。

行李廂容量也增大了，而且更加方便實(shí)用。打開(kāi)行李廂門(mén)，不做任何折疊就可直接放進(jìn)一輛嬰兒車(chē)。如果放倒后排座椅靠背，容積就能增加到1370升，而且放倒的靠背能與行李廂地板形成一個(gè)平面。如果還需要更多的空間。就卸下后排座椅的坐墊，把它放在行李廂的地板下面或者再多花348歐元，購(gòu)買(mǎi)行李廂可變裝置，這樣除了駕駛員座椅之外，所有座椅都能卸下來(lái)，使裝載容積達(dá)到1995升。通過(guò)放倒副駕駛座椅，進(jìn)深長(zhǎng)度可達(dá)2.34米。

特色功能

安全性能

第二代奔馳A系列保持了技術(shù)上傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：為了更好的完善駕駛舒適性和安全性，新款A(yù)系列總共采用了超過(guò)200項(xiàng)的最新專(zhuān)利。最新開(kāi)發(fā)的預(yù)警式安全帶和空氣氣囊代表了奔馳汽車(chē)最近的技術(shù)，例如自適應(yīng)雙程前方安全氣囊，座椅安全帶張緊輪，在以前側(cè)安全氣囊的位置安裝了最新開(kāi)發(fā)的頭/胸部安全氣囊。

減震系統(tǒng)

在駕駛操控方面，新款A(yù)系列也有獨(dú)到之處。底盤(pán)上的主要?jiǎng)?chuàng)新體現(xiàn)在后軸上，在轉(zhuǎn)彎情況下，后軸能夠確保最高精度的路徑和良好的防傾翻性能。另外一個(gè)亮點(diǎn)就是他將一種全新的選擇性減震系統(tǒng)作為新款A(yù)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，這也是該系統(tǒng)首次在汽車(chē)中正式使用。該減震系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛路況的不同而自動(dòng)調(diào)整減震器的壓力，從而有效的改善駕乘舒適性。

操控方面

A級(jí)車(chē)的重心比較高，它很難成為強(qiáng)調(diào)操控性的駕駛者之車(chē)，外側(cè)的轉(zhuǎn)向輪要承受更多的側(cè)向力，能保證11.1米的轉(zhuǎn)彎直徑已經(jīng)很不錯(cuò)了。不過(guò)新A級(jí)的操控明顯比上一代靈活，盡管是前輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向不足的傾向也不明顯。如果駕駛風(fēng)格過(guò)于魯莽，靈敏的ESP系統(tǒng)會(huì)及時(shí)出面干預(yù)，剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，總之安全是有充分保證的，新A級(jí)不會(huì)再重蹈覆轍了。

與上代車(chē)型相比，A170的發(fā)動(dòng)機(jī)功率從102馬力增加到了116馬力，1.7升的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜放置，夾角是59度，每缸2氣門(mén)，而且采用可變長(zhǎng)度進(jìn)氣管來(lái)提升扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)聲音輕、無(wú)抖動(dòng)，隨時(shí)都能提供不錯(cuò)的加速感覺(jué)。不過(guò)動(dòng)力增加的同時(shí)整備質(zhì)量也增加了，兩者相抵，加速成績(jī)沒(méi)有提高多少，油耗倒是增加了，如果經(jīng)常開(kāi)快車(chē)，百公里油耗會(huì)接近10升。我們的測(cè)試車(chē)由于裝備了許多選裝配置，重量增加了不少，沒(méi)能達(dá)到廠(chǎng)方公布的加速成績(jī)。5擋變速箱變速很順暢，但手感不夠精確。

規(guī)格參數(shù)

車(chē)型 A160 2011款

保修政策 兩年不限公里

排量（升） 1.5L

變速器型式 7檔 CVT無(wú)級(jí)變速

基本性能

綜合工況油耗 7.2L/100km

市區(qū)工況油耗 8.9L/100km

市郊工況油耗 6.2L/100km

百公里等速油耗 7.2L(綜合)

網(wǎng)友油耗 9.6L/100km

加速時(shí)間(0—100 km/h) 13.5s

最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.475m

驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng)

乘員人數(shù)（含司機(jī)） 5

整備質(zhì)量 1275kg

滿(mǎn)載質(zhì)量 1740kg

最高車(chē)速 170km/h

車(chē)身結(jié)構(gòu)

車(chē)門(mén)數(shù) 5

車(chē)身型式 兩廂

天窗型式 ○

外部尺寸

長(zhǎng) 3883mm

寬 1764mm

高 1593mm

軸距 2568mm

前輪距 1556mm

后輪距 1551mm

內(nèi)部尺寸

行李箱容積 435L

行李箱最大拓展容積 1370

行李箱打開(kāi)方式 掀背

燃油&發(fā)動(dòng)機(jī)

燃油箱容積 54L

燃料類(lèi)型 汽油 97號(hào)(北京95號(hào))

供油方式 多點(diǎn)電噴

排量 1498mL

最大功率—功率值 70kW

最大功率—轉(zhuǎn)速 5200r/min(rpm)

最大扭矩—扭矩值 140Nm

最大扭矩—轉(zhuǎn)速 3500—4000r/min(rpm)

氣缸排列型式 L型

發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置

進(jìn)氣型式 自然吸氣

汽缸數(shù) 4

每缸氣門(mén)數(shù) 2

壓縮比 11:01

缸體材料 鋁合金

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐4

最大馬力 95Ps

底盤(pán)操控

轉(zhuǎn)向助力 電子液壓

變速箱類(lèi)型 CVT無(wú)級(jí)變速

檔位個(gè)數(shù) 7

前制動(dòng)類(lèi)型 通風(fēng)盤(pán)

后制動(dòng)類(lèi)型 盤(pán)式

手剎類(lèi)型 機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)

前懸掛類(lèi)型 麥弗遜式獨(dú)立懸架

后懸掛類(lèi)型 拖曳臂式后懸架

輪轂材料 鋁合金

前輪胎規(guī)格 205/55 R16

后輪胎規(guī)格 205/55 R16

備胎類(lèi)型 非全尺寸

外部配置

車(chē)身顏色 木星紅，粉筆白，夜黑色，宇宙黑，動(dòng)感綠，極地銀，蓮花藍(lán)，草原棕，山脈灰，地平線(xiàn)藍(lán)，土星紅

車(chē)窗 前后電動(dòng)窗

電動(dòng)窗鎖止功能 ●

電動(dòng)窗防夾功能 全車(chē)車(chē)窗

后風(fēng)窗加熱功能 ●

后雨刷器 ●

感應(yīng)雨刷 -

內(nèi)后視鏡防眩目功能 -

外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) ●

外后視鏡電動(dòng)折疊功能 ●

外后視鏡加熱功能 ●

外后視鏡記憶功能 -

前照燈類(lèi)型 鹵素

前霧燈 ●

前大燈自動(dòng)開(kāi)閉 ●

前照燈照射范圍調(diào)整 ●

前照燈自動(dòng)清洗功能 -

側(cè)轉(zhuǎn)向燈 外后視鏡

行李箱燈 ●

高位(第三)制動(dòng)燈 ●

車(chē)內(nèi)氛圍燈 -

LED尾燈 -

防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃 隔熱

內(nèi)飾

方向盤(pán)表面材料 真皮

方向盤(pán)調(diào)節(jié)方式 手動(dòng)

行車(chē)電腦 ●

轉(zhuǎn)速表 ●

座椅顏色 黑色,珍珠米色,羊駝灰

座椅材質(zhì) 織物

座椅加熱 選裝

駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié) ●

駕駛座座椅調(diào)節(jié)方式 手動(dòng)

駕駛座座椅調(diào)節(jié)方向 6

副駕駛座椅調(diào)節(jié)方式 手動(dòng)

副駕駛座椅調(diào)節(jié)方向 6

前座中央扶手 ●

主動(dòng)式安全頭枕 ●

后座椅頭枕 ●

兒童安全座椅固定裝置 ●

后排座位放倒比例 1/3,2/3

方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) ●

方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) ●

內(nèi)飾顏色 黑色，珍珠米色，羊駝灰

影音空調(diào)

CD 1碟CD

揚(yáng)聲器數(shù)量 7

空調(diào) ●

空調(diào)控制方式 手動(dòng)

后排出風(fēng)口 ●

音頻格式支持 MP3,WMA,CD

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳，作為汽車(chē)發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳擁有137年的輝煌歷史，如今三叉星徽廣布中國(guó)大地。面向未來(lái)，梅賽德斯-奔馳也將一如既往地為廣大的中國(guó)消費(fèi)者獻(xiàn)上出眾的產(chǎn)品、服務(wù)以及品牌體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳將通過(guò)梅賽德斯-奔馳星愿基金持續(xù)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極投身于諸多社會(huì)公益事業(yè)，助力中國(guó)社會(huì)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

梅賽德斯-奔馳，創(chuàng)新的激情永不滅。作為汽車(chē)發(fā)明者，我們從未停下腳步，探索，創(chuàng)造，顛覆，革新。