基本介紹

福特全順于1997年創(chuàng)立，由美國(guó)福特與江鈴汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)將全順引入中國(guó)的歐洲經(jīng)典車型；全順汽車以其福特品牌、國(guó)際品質(zhì)、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設(shè)計(jì)，連續(xù)10年銷量保持每年30%以上的增長(zhǎng)，迅速成為中國(guó)中高端輕型客車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。

摘要

福特全順是福特第一部為整個(gè)歐洲設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。自上市以來(lái)，全順?shù)N量以每年超過(guò)30%的速度遞增，是國(guó)內(nèi)中高檔輕客市場(chǎng)的汽車品牌，也是國(guó)內(nèi)唯一采用全數(shù)學(xué)化設(shè)計(jì)的商用車型。

簡(jiǎn)介

福特全順是福特第一部為整個(gè)歐洲設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。40年福特全順前，第一輛全順從英國(guó)蘭利(Langley)的生產(chǎn)線上駛下時(shí)，便成為了業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者，并成為福特又一傳奇典范。自上市以來(lái)，全順?shù)N量以每年超過(guò)30%的速度遞增，迅速成為國(guó)內(nèi)中高檔輕客市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

全順獨(dú)有的人性化10大安全設(shè)計(jì)，高品質(zhì)、大空間的靈活組合和上佳的舒適度，節(jié)能省油，在同行業(yè)中擁有很高的顧客滿意度，并連續(xù)三年榮獲福特全球顧客滿意金獎(jiǎng)。代表了國(guó)內(nèi)高檔輕客產(chǎn)品最新成果的06款全順升級(jí)版為中國(guó)消費(fèi)者提供了世界級(jí)高品質(zhì)商用車精品，并使江鈴(福特合作方)成為國(guó)內(nèi)惟一一家汽油、柴油車型都達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)的商用車廠商。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

經(jīng)典的歐美短頭商務(wù)車造型風(fēng)格，造型豪邁又不失精致細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)師運(yùn)用自信友好的線條，賦予它尊貴而具親和力的面孔。空氣動(dòng)力學(xué)原理、流線造型，全順的風(fēng)阻系數(shù)只有0.3左右，速度感強(qiáng)，省油省力。和諧的前臉曲線，及延續(xù)到車側(cè)的腰線賦予全順車流暢的動(dòng)感激情。窗框與下部的黑色裝飾條，與側(cè)車身中間的凹形線相得益彰，柔中帶剛。全景擋風(fēng)大玻璃，全景觀光，增加行駛樂(lè)趣。前大燈分體式設(shè)計(jì)，將轉(zhuǎn)向燈和遠(yuǎn)近光燈分開(kāi)，維修成本比一體式大燈大大降低。

前霧燈高穿透性能，霧天路面信息也盡收眼底。FORD標(biāo)徽，獨(dú)具名牌的尊貴和心理滿足感。電動(dòng)前車窗，大視野，好操控。側(cè)拉門(mén)滑移式，方便乘客進(jìn)出。后開(kāi)門(mén)既有上掀式，又有對(duì)開(kāi)式，總能滿足您的選擇。后窗加熱除霜除霧，有效消除結(jié)霜、凝露、結(jié)冰現(xiàn)象，保障駕駛安全。多孔鍍鉻輪飾罩，華麗動(dòng)感，行駛中猶如流動(dòng)的藝術(shù)。

內(nèi)飾

全順的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，豪華美觀、整體感十足的轎車式儀表板立刻讓人留下深刻印象，猶如踏進(jìn)豪華轎車。全順車采用美國(guó)國(guó)家汽車工程協(xié)會(huì)（SAE）95%標(biāo)準(zhǔn)的人體工程設(shè)計(jì)，為獲得更大空間，在布置設(shè)計(jì)上下足了功夫。是同檔車中的佼佼者?？照{(diào)系統(tǒng)冷暖合一，進(jìn)入全順，猶如跨進(jìn)了溫馨的家，享受四季如春。符合人體工程學(xué)原理的曲線輪廓，賞心悅目。軟化方向盤(pán)和儀表板，手感細(xì)膩，色彩搭配和諧。中控板分區(qū)集成，有音響控制區(qū)、空調(diào)操縱控制區(qū)和時(shí)鐘區(qū)，一目了然，操縱簡(jiǎn)便。大圓盤(pán)轉(zhuǎn)速表和里程表清晰可見(jiàn)、動(dòng)感十足。亞光仿桃木紋飾板，富有質(zhì)感，更顯高雅品位。高品質(zhì)環(huán)繞立體音響，提供聽(tīng)覺(jué)震撼。貼心抽拉式杯托和儀表臺(tái)上票據(jù)夾設(shè)計(jì)，體現(xiàn)人性化功能方便司機(jī)。右側(cè)雙超大儲(chǔ)物盒，既有敞開(kāi)式，又有封閉式，方便實(shí)用。前門(mén)內(nèi)板操縱控制區(qū)與資料袋等貼心設(shè)計(jì)相得益彰。中央門(mén)鎖設(shè)計(jì)，打開(kāi)駕駛室門(mén)鎖的同時(shí)，其他門(mén)鎖也同時(shí)打開(kāi)。

特色功能

主動(dòng)安全性

照明燈組

除了前后組合燈裝置外，全順還具有獨(dú)特的側(cè)轉(zhuǎn)向燈。前后都配備有霧燈。獨(dú)特的黃色燈光較其它顏色的穿透力都要好。在霧、雪、雨或塵埃環(huán)境下行駛，也能駕馭自如，安全可靠。

防眩內(nèi)后鏡

特殊的鏡面曲面處理，后車燈光的照射反射形成一個(gè)白圈，而不是一片白光。避免刺激駕駛員的視野，造成暈眩不適。

無(wú)盲區(qū)外后視鏡

后視鏡由兩組不同曲率設(shè)計(jì)的反射鏡面組成，上邊一組用于正常后視使用，下邊一組用于汽車裙邊障礙物的觀察。具有全方位無(wú)盲區(qū)的特點(diǎn)。

制動(dòng)

前輪制動(dòng)：其設(shè)計(jì)特點(diǎn)采用直徑270mm的大型制動(dòng)盤(pán)。雙活塞式的浮動(dòng)鉗能及時(shí)反映剎車踏板的動(dòng)作，再作用于制動(dòng)盤(pán)。無(wú)石棉高性能材料，摩擦系數(shù)高，熱穩(wěn)定性好。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是制動(dòng)靈敏度高，散熱效果好，熱穩(wěn)定性高。摩擦片無(wú)毒無(wú)害，體現(xiàn)環(huán)保價(jià)值。

后輪制動(dòng)：后輪采用鼓式制動(dòng)器。比四輪碟剎更適合商用車的使用特性。后制動(dòng)鼓和蹄片之間的間隙在倒車或拉手剎的時(shí)候會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，增加剎車的穩(wěn)定性，減少磨損。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是制動(dòng)距離短。制動(dòng)穩(wěn)定性好，同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí)，感載閥根據(jù)車輛負(fù)荷及路面阻力的情況，在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的，使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾?？s短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)效果。

被動(dòng)安全性

車身結(jié)構(gòu)耐撞性

設(shè)計(jì)特點(diǎn)是前部框架設(shè)計(jì)是全順獨(dú)有的特點(diǎn)，車架一直延伸到最前端，提供了充足的緩沖空間。框架結(jié)構(gòu)的變形不僅能自然吸收正面撞擊能量，而且能將力量沿車架迅速傳導(dǎo)到整個(gè)車身框架。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是受到撞擊時(shí)，全順車能做到舍己為人，最大程度保護(hù)駕乘人員，是您可靠的保護(hù)傘。

發(fā)動(dòng)機(jī)下沉式設(shè)計(jì)其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的兩端和底部，通過(guò)可潰式的卡扣固定在車前的引擎艙?？蓾⑹降目凼艿秸孀矒袅α浚瑫?huì)自動(dòng)斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，優(yōu)勢(shì)和顧客利益是卡扣斷裂及時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉?xí)r吸收和分散了一部分撞擊能量。發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)后移使駕駛艙變形，保護(hù)了駕駛艙的乘員。

高強(qiáng)度鋼板結(jié)構(gòu)及骨架其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是高剛性車身、獨(dú)特的ABC柱金屬骨架設(shè)計(jì)，與前部框架形成一個(gè)完整的成員保護(hù)網(wǎng)。車門(mén)結(jié)構(gòu)內(nèi)部特殊鋼板設(shè)計(jì)，有效防止側(cè)碰變形。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是在不影響其他性能前提下，全順一切從保護(hù)乘員安全出發(fā)，將乘員危險(xiǎn)降至最低。

安全氣囊

全順車配備，升駕駛員安全氣囊和升副駕駛員安全氣囊。當(dāng)發(fā)生撞擊，車速減至一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，固體燃料被引爆產(chǎn)生氮?dú)?，約0.03秒內(nèi)就能使氣體充滿，保護(hù)乘員頭部和胸部。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是二次碰撞一般在撞擊后的0.1秒內(nèi)發(fā)生。全順安全氣囊0.03秒就立即釋放安全屏障，保護(hù)成員避免受到二次碰撞的傷害。

全坐安全帶

駕駛員座位配有的三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶。全部乘客座均選用二點(diǎn)式安全帶，無(wú)論乘員處于何種狀態(tài)，均能有效保障安全。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是通過(guò)2/3個(gè)固定點(diǎn)，使乘員無(wú)論處于何種狀態(tài)，均能有效保障安全。

防潛滑座椅

設(shè)計(jì)特點(diǎn)是全車防潛滑式安全坐椅，在緊急制動(dòng)/停車可防止乘員從安全帶下方滑落。全坐配帶頭枕。優(yōu)勢(shì)是顧客利益是通過(guò)2/3個(gè)固定點(diǎn)，使乘員無(wú)論處于何種狀態(tài)，均能有效保障安全。頭枕不僅帶來(lái)舒適，更能有效保護(hù)頸錐安全。

雙連軸節(jié)轉(zhuǎn)向機(jī)柱(碰撞時(shí)可折斷)

設(shè)計(jì)特點(diǎn)是全順車的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置由兩個(gè)柔性的連軸節(jié)相連，轉(zhuǎn)向過(guò)程平穩(wěn)靈活，又能在車輛發(fā)生正面撞擊時(shí)自動(dòng)折斷，使轉(zhuǎn)向管柱不對(duì)駕駛?cè)藛T發(fā)生沖擊性傷害。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是其安全性能與可潰式轉(zhuǎn)向柱一樣，但又保證了轉(zhuǎn)向時(shí)的靈活操控性。

其它安全性

獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)下防護(hù)罩設(shè)計(jì)，防止道路障礙物對(duì)動(dòng)力總成的傷害。

管路和油箱護(hù)板的設(shè)計(jì)，防止道路障礙及飛濺物對(duì)管路和油箱的傷害。

車燈延時(shí)系統(tǒng)，使總電源關(guān)閉的情況下，車燈還有短時(shí)間的延時(shí)，增加安全系數(shù)。

全順車率先通過(guò)國(guó)家CMVDR 294《正面碰撞的乘員保護(hù)法規(guī)》的驗(yàn)證。從碰撞結(jié)果可以看出，車身前部緩沖效果明顯，乘客頭部、胸部、腿部損傷指數(shù)優(yōu)于法規(guī)的要求。

突破

“全球榮耀 國(guó)際品質(zhì)”全順600萬(wàn)輛銷售慶祝儀式暨新聞發(fā)布會(huì)在江西省南昌市國(guó)際展覽中心盛大舉行。

自1965年英國(guó)藍(lán)列工廠誕生第一輛全順以來(lái)，全順系列憑借卓越的品質(zhì)保證和人性化設(shè)計(jì)理念，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)穩(wěn)站住了腳跟。2010年4月，伴隨全球累計(jì)銷量突破600萬(wàn)輛的喜人成績(jī)，全順品牌迎來(lái)了其45年發(fā)展歷程中的又一個(gè)里程碑。福特（中國(guó)）公司董事長(zhǎng)葛致諾在慶典上表示，全順600萬(wàn)臺(tái)銷量和近50年的產(chǎn)品歷史，不僅詮釋了全順系列在世界商用車市場(chǎng)取得的輝煌，同時(shí)也標(biāo)志著這一風(fēng)靡全球的高端商用車品牌將從此邁向新的榮耀之路。

作為全球市場(chǎng)備受歡迎的高端商用車品牌，福特全順自誕生以來(lái)，用戶群已經(jīng)遍布世界每個(gè)角落，并且應(yīng)對(duì)不同消費(fèi)者的差異化需求，先后擁有了超過(guò)500種衍生車型。而在美國(guó)福特和江鈴汽車共同將全順這一歐洲經(jīng)典品牌引入中國(guó)市場(chǎng)后，全順系列更是以其融合歐洲品質(zhì)和本土化需求的產(chǎn)品魅力，在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)迅速崛起，連續(xù)10年銷量保持30%以上的增長(zhǎng)。繼2009年銷量逆市上揚(yáng)之后，全順2010年第一季度累計(jì)銷售11090輛，同比增長(zhǎng)72%，為實(shí)現(xiàn)2010年銷售目標(biāo)打下一個(gè)漂亮開(kāi)局。4月，內(nèi)飾升級(jí)版新世代全順正式推出市場(chǎng)，這款新車在新世代全順基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的實(shí)際需求進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新，窗框內(nèi)飾板、座椅布局等都做了相應(yīng)調(diào)整，細(xì)節(jié)上更加精益求精，使車主真正享受高端商用車的價(jià)值體驗(yàn)。

舒適駕乘

駕駛艙的操作便利與乘坐區(qū)的舒適設(shè)計(jì),讓新世代全順擁有轎車般的舒適駕乘

1、轎車標(biāo)準(zhǔn)的NVH靜音工程:

50km/h時(shí)噪聲為60.8分貝(奔馳S系列57.6分貝,天籟59.31分貝)；整車空氣泄漏值在100cm以下。

2、大功率冷暖一體式空調(diào)制冷能力可達(dá)10000大卡，制熱能力9000大卡:

采用最新進(jìn)口的207CC壓縮機(jī)，50Km/h的行駛狀態(tài)下，在15分鐘內(nèi)，溫度從55C迅速降溫到18C，也能從-18C升溫到20C。

3、多項(xiàng)轎車式設(shè)計(jì):

中控臺(tái)一體式排擋桿+四幅軟質(zhì)方向盤(pán)+高清晰數(shù)字化儀表盤(pán)+四聲道CD音響系統(tǒng)（采用2DIN面板，比競(jìng)品大一倍）。

4、前懸麥弗遜式懸掛+后懸Hotchkiss(霍奇基斯)懸掛，采用變截面高剛度少片彈簧，實(shí)現(xiàn)輕載舒適，重車耐載。

規(guī)格參數(shù)

性能 詳細(xì)參數(shù)

外形尺寸 5418 * 1974 * 2232

燃料種類 柴油

排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB18352.1,.2-2001,GB3847-1999

排量（ml）/功率（kw） 2771/ 67.6

2771/ 67.6

2771/ 68

轉(zhuǎn)向型式 方向盤(pán)

軸數(shù) 2

軸距（mm） 3570

鋼板彈簧片數(shù) -/3

輪胎規(guī)格 225/70R15C(8PR)

輪距前/后（mm） 1692 / 1700

總質(zhì)量（kg） 3300

整備質(zhì)量（kg） 192,019,402,030

額定載客（含駕駛員）（人） 5,6,9

接近角/離去角（°） 19/18

前懸/后懸（kg） 945/903

最高車速（km/h） 110

底盤(pán)型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)及類別 JX6541DK-M

江鈴汽車股份有限公司

整車

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè) LJXBMCH1××T××××××

車輛識(shí)別代號(hào)（vin） JX493ZQ

江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠

JX493ZQ3

江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠

JX493ZQ4

江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠

其他 選裝ABS，安全氣囊，同色前保險(xiǎn)杠

品牌介紹

江鈴汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江鈴汽車”），是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，“國(guó)家整車出口基地”。江鈴汽車是集整車及零部件研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的中國(guó)汽車行業(yè)勁旅，在提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品的同時(shí)，致力于通過(guò)客制化、智能化的產(chǎn)品和服務(wù)滿足用戶個(gè)性化的需求，是中國(guó)商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也是乘用車領(lǐng)域標(biāo)桿新勢(shì)力。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國(guó)第一個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國(guó)福特汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“福特”）現(xiàn)持有公司32%股份。