五菱繽果 Plus是五菱汽車(chē)推出的一款車(chē)型。已于2024年3月6日上市,是繼五菱繽果之后,五菱推出的全新車(chē)型510km、410km續(xù)航五門(mén)四座純電車(chē)。
2024年3月6日消息:五菱繽果PLUS正式上市!410km8.98萬(wàn),510km9.98萬(wàn)。
2024年3月,五菱繽果 PLUS上市。
五菱繽果PLUS,3月6日實(shí)力上市!新車(chē)共推出2款配置車(chē)型,分別為401km旗艦版和510km旗艦版,官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬(wàn)元和9.88萬(wàn)元。
2024年2月23日消息,五菱繽果2023年3月上市至今,銷(xiāo)量已超25萬(wàn)臺(tái)。五菱今日推出全新車(chē)型510km超長(zhǎng)續(xù)航五門(mén)純電車(chē)——五菱繽果 PLUS。
不同于繽果走可愛(ài)呆萌的路線,繽果Plus整體看起來(lái)“奶兇奶兇”的。低趴的封閉式車(chē)頭上設(shè)計(jì)有突出的車(chē)鼻,并與兩側(cè)“C”形導(dǎo)風(fēng)槽相輔相成。底部采用更大尺寸的梯形下格柵,并加入鍍鉻飾件點(diǎn)綴提升精致感。同時(shí)換裝“L”形大燈組,內(nèi)部輔以一條橫向燈帶,也很有凌厲感。
車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4090/1720/1575mm,軸距2610mm,相比繽果大了一圈,并呈現(xiàn)出出類似比亞迪海豚的兩廂車(chē)輪廓。而上揚(yáng)的下窗線,配合15英寸刀鋒樣式輪轂,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)繼續(xù)采用撞色車(chē)頂,加之藍(lán)色、綠色、奶咖白等車(chē)色,繼續(xù)強(qiáng)調(diào)時(shí)尚屬性。
飽滿的尾部造型與整車(chē)風(fēng)格相得益彰,并配備了長(zhǎng)條形尾燈組,內(nèi)部環(huán)形燈帶兼顧科技感與時(shí)尚感。另外,后包圍處還加入擴(kuò)散器,搭配大尺寸熏黑尾翼,也進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾也不同于繽果圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,繽果Plus將采用平直的中控臺(tái),并配備分體式的懸浮中控屏+矩形全液晶儀表盤(pán),同時(shí),空調(diào)出風(fēng)口也改為鍍鉻圓矩形樣式。而雙幅式方向盤(pán)保持不變,不過(guò)將升級(jí)為電子懷擋,隨之配備帶杯架的懸浮式島臺(tái)。值得一提的是,車(chē)內(nèi)依舊采用4座布局,但得益于更大的尺寸,后排自然也就更加寬敞,并繼續(xù)采用下沉式的后備廂。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,五菱繽果Plus將搭載最大功率為75kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),相比繽果(最大功率30kW/50kW兩種選擇)更強(qiáng)勁,同時(shí)還匹配37.9kWh和50.6kWh兩種更大容量的電池組,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為401km、510km,一舉超越了比亞迪海豚(420km)。
五菱繽果 Plus 動(dòng)力增加到 75kW(原版為50kW),超過(guò)海豚的70kW,扭矩和海豚一樣180N?m;搭載50.6度電池包(原版410版本為37.9度),續(xù)航510km。最大扭矩180N m,0-50km/h加速3.7秒。1450L下沉式后備箱,整車(chē)空間利用率達(dá)到78.4%。
新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4090/1720/1575mm,軸距達(dá)到2610mm,定位A0級(jí)純電SUV。具有1450L下沉式超大后備廂,整車(chē)空間利用率做到78.4%,空間表現(xiàn)提升明顯。
繽果:3950×1708×1580mm 軸距 2560mm;
繽果 Plus:4090×1720×1575mm 軸距 2610mm;
海豚:4125×1770×1570mm 軸距 2700mm;
2002年11月18日, 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司掛牌成立。
由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(chē)(中國(guó))公司、柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車(chē)公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽車(chē)動(dòng)力機(jī)械廠。公司目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,形成了南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)的發(fā)展新格局,為公司在“十二五”末實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模及后續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
上汽通用五菱全面實(shí)施產(chǎn)品“平臺(tái)百萬(wàn)化、平臺(tái)差異化、平臺(tái)乘用化以及國(guó)際化”的平臺(tái)戰(zhàn)略,不斷推進(jìn)企業(yè)及產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
上汽通用五菱以“低成本、高價(jià)值”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,充分集成股東各方的先進(jìn)管理方法、全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和內(nèi)外資源整合,逐步形成了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈;在鞏固微車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)、成功開(kāi)拓七座家用車(chē)市場(chǎng)、穩(wěn)步推進(jìn)乘用車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí),加速推進(jìn)海外事業(yè)核心業(yè)務(wù),開(kāi)啟實(shí)踐知識(shí)與產(chǎn)品輸出、人力資本與團(tuán)隊(duì)輸出和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與最佳實(shí)踐輸出的國(guó)際化戰(zhàn)略,海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了最有價(jià)值的知識(shí)輸出。同時(shí),為進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,進(jìn)一步搶占海外市場(chǎng),上汽通用五菱在印尼設(shè)立了子公司上汽通用五菱印尼汽車(chē)有限公司并于2015年8月20日奠基,開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)。上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)9年保持國(guó)內(nèi)單一車(chē)企銷(xiāo)量冠軍,積累了超過(guò)1300萬(wàn)用戶。上汽通用五菱已經(jīng)從傳統(tǒng)自我?jiàn)^斗型企業(yè)脫變?yōu)橐粋€(gè)“多點(diǎn)制造、商乘并舉、跨洋出?!钡膶W(xué)習(xí)創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè),逐漸成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司!