基本介紹

作為中大型SUV，江淮X8 PLUS寬敞、舒適的車內(nèi)空間，使得大家庭出行更舒適，售價(jià)區(qū)間為8.98-17.98萬元，提供5座、6座和7座版本可選，“大三排真七座”，是大家庭中大型SUV的理想選擇。3月29日，獻(xiàn)禮版車型上市，價(jià)格為8.98萬元。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

從外觀方面來看，江淮X8 PLUS采用了家族式設(shè)計(jì)語言，前臉部分采用了大面積的黑色格柵設(shè)計(jì)，搭配銀色線條以及底部黑色包圍，整體看上去非常具有辨識(shí)度。

此外，新車還配備了分體式大燈組，使得整個(gè)前臉部分更加具有科技感。

車身尺寸方面，江淮X8 PLUS的長寬高分別為4825mm、1870mm和1758mm，軸距為2830mm。

從側(cè)面來看，新車的線條非常流暢，腰線凌厲，側(cè)裙上方的黑色裝飾進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。此外，新車還配備了雙色五輻式輪圈，進(jìn)一步提升了整車的年輕氣息。

車尾部分，江淮X8 PLUS采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。此外，新車還采用了雙邊共兩出的排氣布局，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面

江淮X8 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有科技感，其中控臺(tái)上配備了一塊12.3英寸的觸摸屏，搭配全液晶儀表盤，使得整個(gè)駕駛艙看上去非常具有科技感。

此外，新車還采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及旋鈕式電子擋把，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感。

在座椅布局方面，江淮X8 PLUS提供了5座、6座和7座三種座椅布局供消費(fèi)者選擇。

特色功能

新車搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，最大扭矩為300?！っ祝c之匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

此外，新車還配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛以及后多連桿式獨(dú)立懸掛，使得整車的行駛品質(zhì)更加出色。

規(guī)格參數(shù)

長×寬×高（mm）4825×1870×1758

軸距（mm）2830

離地間隙/空載（mm）170

整備質(zhì)量（Kg）5座1645/6座1660/7座1675

油箱容積（L）58

行李箱容積(L)418-2153

輪輞及輪胎規(guī)格225/55 R18235/50 R19

前/后輪距（mm）1575/1590

主要性能指標(biāo)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)HFC4GC1.6E

發(fā)動(dòng)機(jī)型式DOHC直列4缸16氣門

排量（L）1.499

進(jìn)氣形式渦輪增壓、缸內(nèi)直噴

發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)DVVT-雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)

額定功率（Kw/rpm）135/5500

最大扭矩（Nm/rpm）300/1800-3500

缸蓋材料鋁合金

缸體材料鑄鐵

變速箱型式6MT7DCT

排放標(biāo)準(zhǔn)國VIB

懸掛系統(tǒng)前麥弗遜式獨(dú)立前懸架/后扭力梁式半獨(dú)立懸架

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

制動(dòng)器型式前大尺寸通風(fēng)盤式

品牌介紹

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“江汽集團(tuán)”）始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷于一體、以“先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車”并舉，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。先后榮獲國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、中國企業(yè)500強(qiáng)、中國汽車品牌前5強(qiáng)，是全國首家榮獲我國工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國工業(yè)大獎(jiǎng)的綜合型汽車集團(tuán)。

集團(tuán)形成整車業(yè)務(wù)（乘用車、商用車、客車、新能源）、核心零部件、汽車出行、汽車服務(wù)四大核心板塊，致力打造“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈“的綜合性汽車服務(wù)平臺(tái)。

江汽集團(tuán)擁有一支近5000人的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，已形成整車、核心動(dòng)力總成、自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系。在節(jié)能減排技術(shù)、智能安全技術(shù)、噪音技術(shù)、輕量化技術(shù)、新能源技術(shù)、制造工藝技術(shù)等方面取得了全面突破，持續(xù)打造企業(yè)的核心競爭力。

作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，2007年以來，江淮汽車積累了領(lǐng)先的三電核心技術(shù)，打造“汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，成為國內(nèi)第一個(gè)被CNAS認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室。合肥市唯一指定的智能駕駛示范運(yùn)營。

江淮汽車將全面以智能為本，圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù)，堅(jiān)守【無智能，不造車】的品牌態(tài)度，攜手全球合作伙伴，致力成為全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者。