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雷諾威賽帝

#汽車# 0 0
威賽帝是法國汽車制造商雷諾于2001年推出的量產(chǎn)車,定位中大型豪華車,它的設(shè)計(jì)和配置都體現(xiàn)了其豪華和獨(dú)特性。其外觀設(shè)計(jì)極具個(gè)性,采用了掀背式的車身結(jié)構(gòu),結(jié)合了豪華轎車的優(yōu)雅和旅行車的實(shí)用性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣注重細(xì)節(jié)和舒適度,并提供了豐富的科技配置,確保了駕駛者的便利性和乘客的舒適感。作為一款五門背掀型汽車,威賽帝的車身尺寸較大,內(nèi)部空間相對寬敞。威賽帝不僅擁有優(yōu)秀的動力系統(tǒng),并配備了多項(xiàng)高科技配置,還注重安全、舒適和運(yùn)動性能,獲得了歐洲EuroNCAP碰撞的5星成績。
  • 中文名稱: 雷諾威賽帝
  • 外文名稱: vel satis
  • 發(fā)布時(shí)間: 1998年
  • 參考價(jià)格: 53.8萬元
  • 品牌系列: 雷諾威賽帝系列
  • 所屬公司: 雷諾汽車公司
  • 發(fā)源地區(qū): 法國
  • 型號名稱: 雷諾威賽帝
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 脈沖藍(lán)
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

雷諾威賽帝(VELSATIS)來源于雷諾汽車1998年推出的為百年慶典設(shè)計(jì)的VelSatis概念車,VelSatis概念車擁有前衛(wèi)的外型和精致的內(nèi)在,這款概念車也體現(xiàn)了雷諾豪華車的未來。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)

長長的發(fā)動機(jī)罩和前外懸,“掛”在后面的短行李艙,較長的軸距和夸張的1577mm車高(奔馳e320高1452mm)的車身,這些數(shù)據(jù)都顛覆了傳統(tǒng)轎車的比例和審美標(biāo)準(zhǔn)。而它們并非故意為了獨(dú)特才怪異,而是有其功能和安全意義的。首先,狹長的發(fā)動機(jī)罩包含了比較大的變形吸能空間,2840毫米軸距和1577毫米全高為乘員提供了更舒適的自由空間,不僅是乘坐舒適,同時(shí)上、下車的時(shí)候也輕松自如,而且對高矮不一的人有更大的寬容度。為了解決短行李艙容量小的缺點(diǎn),突破常規(guī)的設(shè)計(jì)使得它的容量達(dá)到了460l的不錯(cuò)水平,如果后排座按照4:6比例放倒之后能使容量增大到1468升。

高車身的好處是顯而易見的。不論入座前排還是后排座位,基本不需要作彎腰屈膝的動作,只要稍微側(cè)轉(zhuǎn)身體、腿向上一跨便可以輕松入位,一個(gè)非常直接的好處是上下車的便利性,這一點(diǎn)對女士們而言可能尤為重要,可以在關(guān)鍵時(shí)刻保持優(yōu)雅的姿態(tài)。坐墊的離地高度較大,也是促成動作如此輕松的一大原因。然而高車身的缺點(diǎn)卻也是顯而易見的,在后面的操控部分筆者將會提到。

也許是由于威賽帝的車內(nèi)空間太過于“奢侈”了吧,于是座椅的設(shè)計(jì)者就可以完全不用顧及車內(nèi)空間限制任意發(fā)揮。最后他們弄出這兩張夸張的厚度超過30厘米、靠背分為上下兩截調(diào)整的非對稱三段整體式座椅。安全帶也被“個(gè)性”地安裝在了這張巨大的座椅上,這也不僅僅是為了賺取眼球,比起固定在b柱上的傳統(tǒng)型式,它不容易勒到脖子,和身體的貼合也緊密,因而更舒服。

座椅

三段可調(diào)的座椅能適應(yīng)更多的坐姿

當(dāng)然,這個(gè)“奢侈”的座椅也讓威賽帝付出了不小的代價(jià):前排內(nèi)部高度僅有930mm(奔馳e320為993mm),而后排座位不但靠背角度不能作調(diào)節(jié),其內(nèi)部高度也僅僅只剩下可憐的850mm(奔馳e320為969mm)。這就意味著如果1.8米高的乘客坐上座位,頭部與車頂?shù)木嚯x會相當(dāng)接近。

內(nèi)飾方面

既然要顛覆傳統(tǒng),就要顛覆得徹底。習(xí)慣了生活中太多的對稱關(guān)系,人們不免煩躁。于是威賽帝內(nèi)飾的非對稱視覺基調(diào)讓你重新認(rèn)識了汽車內(nèi)飾的視覺享受。

除了非對稱的座椅,中控臺的大斜線算是最顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)了,而且延續(xù)了雷諾簡潔化內(nèi)飾的優(yōu)良傳統(tǒng)。眾多復(fù)雜的控制器、按鈕等等都巧妙地隱藏在了視覺不容易觸及的地方,使得整個(gè)中控臺顯得相當(dāng)簡潔。這樣的設(shè)計(jì)再加上質(zhì)感良好的上深下淺真皮使得整個(gè)內(nèi)部透出一股年輕清新的氣息。

特色功能

雷諾似乎有意將它的無匙點(diǎn)火系統(tǒng)推廣開來,按一個(gè)按鈕打著發(fā)動機(jī),一陣新鮮感油然而生,坐在駕駛席上除了啟動瞬間的電機(jī)聲外,幾乎聽不到任何來自發(fā)動機(jī)艙的聲音,安靜度足以讓人滿意。這臺雷諾轎車家族中目前排量最大的發(fā)動機(jī),事實(shí)上是日產(chǎn)連續(xù)十幾年都獲得“世界十佳發(fā)動機(jī)”稱號的vq系列,而且是平順性、動力性等各方面最為均衡的vq35,也就是用在日產(chǎn)350z上的同一臺機(jī)器。此外,那臺5前速自動變速器曾裝備在日產(chǎn)高端的西瑪上。177kw最大功率和330nm的最大扭矩不如350z那般令人激動,但也達(dá)到了同級車的應(yīng)有水準(zhǔn)。由兩個(gè)電磁閥控制的進(jìn)氣凸輪軸可依據(jù)負(fù)荷及車速而自動、連續(xù)地調(diào)節(jié)。因而,330nm的最大扭矩雖然出現(xiàn)在3600rpm,但在1200rpm的時(shí)候就可以達(dá)到峰值的85%!5速自動-手動雙模式變速器與vq35發(fā)動機(jī)匹配良好。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

所屬廠商:雷諾(進(jìn)口)

廠商指導(dǎo)價(jià):53.80萬

發(fā)動機(jī):3.5L V6 249馬力

變速箱:5擋自動

基本信息

產(chǎn)地屬性:進(jìn)口

級別屬性:中大型車

款型:2004

最高車速(km/h):235

0-100加速時(shí)間:8.3

保修政策:兩年或6萬公里

車身參數(shù)

長/寬/高(mm):4860*2177*1577

軸距(mm):1840

前輪距(mm):1575

后輪距(mm):1550

整備質(zhì)量(Kg):1720

車身結(jié)構(gòu):兩廂車

車門數(shù)(個(gè)):5

座位數(shù)(個(gè)):5

油箱容積(L):80

后備箱容積(L):460

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號:V4Y

氣缸容積(cc):3498

進(jìn)氣方式:自然吸氣

氣缸排列形式:V

氣缸數(shù)(個(gè)):6

每缸氣門數(shù)(個(gè)):4

壓縮比:10

配氣機(jī)構(gòu):DOHC

最大馬力(Ps):249

最大功率(kW):183

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000

最大扭矩(Nm):330

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3600

發(fā)動機(jī)特有技術(shù):可變氣門正時(shí)

燃油類型:汽油

燃油標(biāo)號:97號(京95號)

供油方式:多點(diǎn)電噴

缸蓋材料:鋁

缸體材料:鋁

排放標(biāo)準(zhǔn):歐III

排量(L):3.5

品牌介紹

雷諾汽車公司成立于1898年,擁有悠久而燦爛的歷史。公司以創(chuàng)始人路易·雷諾(Louis Renault)的姓氏命名,在110多年的歷史中,公司的徽標(biāo)逐步演變成如今的菱形徽標(biāo),表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存和發(fā)展。

新一代C級車消費(fèi)者時(shí)尚又充滿活力,人們需要一輛既能夠彰顯尊貴地位,又能滿足其冒險(xiǎn)精神的高端商務(wù)轎車體現(xiàn)生活方式及個(gè)人品味。定位為“不循常必非?!钡睦字Z塔利斯曼則恰好迎合了這些元素。塔利斯曼創(chuàng)造性地在C級轎車中突出了動感的操控感受,暗合了不盲目遵循傳統(tǒng),具有自己的標(biāo)準(zhǔn)和個(gè)性的,至尚精英的精神追求。

于北京車展正式上市的雷諾首款C級旗艦轎車塔利斯曼共分2.5L、3.5L兩個(gè)排量5個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為31.88萬-48.48萬,為中國新一代C級車消費(fèi)者提供了全新選擇。

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