宋L EV,比亞迪旗下SUV。
2024年8月30日,成都國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕,比亞迪2025款宋L EV正式上市,搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 100,以及e平臺(tái)3.0、CTB、云輦-C三大技術(shù)。
2024年8月30日,2025款比亞迪宋 L EV在開(kāi)幕的成都車(chē)展上市。作為參考,現(xiàn)款宋 L EV官方指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)~24.98萬(wàn)元。
在設(shè)計(jì)美學(xué)上,宋L EV同樣表現(xiàn)不俗。外觀采用無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)尾翼等設(shè)計(jì)元素,內(nèi)飾則大量使用NAPPA真皮和高端麂皮材料,營(yíng)造出豪華質(zhì)感。環(huán)抱式座艙、運(yùn)動(dòng)座椅、智能交互氛圍燈等細(xì)節(jié)處理,無(wú)不體現(xiàn)著對(duì)乘客舒適度的關(guān)注。此外,宋L EV還推出了四種外觀顏色和四種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇,其中“極光藍(lán)”和“玄空灰”的加入更是滿足了市場(chǎng)對(duì)個(gè)性化需求的增長(zhǎng)。
不僅延續(xù)了品牌的經(jīng)典美學(xué),同時(shí)也融入了現(xiàn)代科技的精髓,尤其是天神之眼DiPilot 100高階智能駕駛系統(tǒng)的加入,為駕駛者帶來(lái)了前所未有的駕駛樂(lè)趣與安全保證。這無(wú)疑是其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出的關(guān)鍵因素之一。
技術(shù)革新引領(lǐng)潮流
2025款宋L EV所配備的“天神之眼”DiPilot 100智能駕駛輔助系統(tǒng),是比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的重要組成部分。該系統(tǒng)擁有超過(guò)30項(xiàng)駕駛輔助功能,包括高快NOA(Navigation on Highway),這項(xiàng)功能允許車(chē)輛在0至130km/h的速度范圍內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛,極大地提升了駕駛者的便利性和安全性。尤其值得一提的是,比亞迪已獲準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)公共道路上對(duì)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛進(jìn)行測(cè)試,這標(biāo)志著比亞迪在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)處于領(lǐng)先的行列。
高效動(dòng)力與卓越操控
宋L EV基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,搭載了最大功率380千瓦、峰值扭矩670牛米的動(dòng)力系統(tǒng),能夠在4.3秒內(nèi)完成零百加速。此外,其百公里制動(dòng)距離不超過(guò)36米,確保了駕駛者既能享受到迅猛的加速性能,又能保證行車(chē)安全。
在操控方面,CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)賦予了車(chē)輛更高的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度,加上云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和超級(jí)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng),使得宋L EV無(wú)論是在日常駕駛還是極端條件下,都能展現(xiàn)出穩(wěn)健的表現(xiàn)。
智能體驗(yàn)再升級(jí)
宋L EV的智能座艙同樣令人印象深刻。DiLink 100智能座艙系統(tǒng)采用了6納米制程芯片,并集成了5G通信技術(shù),支持15.6英寸高清中控屏與10.25英寸全液晶儀表雙屏互動(dòng),配合50英寸AR HUD抬頭顯示,提供了全方位的信息展示。此外,諸如3D控車(chē)、手勢(shì)操作、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音等人性化功能,使得駕駛變得更加輕松愉快。特別是手機(jī)UWB車(chē)鑰匙的應(yīng)用,讓用戶僅需接近車(chē)輛即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖,無(wú)需額外操作,提升了便利性。
2025款 550km 卓越型
廠商指導(dǎo)價(jià):未上市
廠商:比亞迪
發(fā)動(dòng)機(jī):150kW
動(dòng)力類(lèi)型:純電動(dòng)
變速箱:1擋固定齒輪比
長(zhǎng)×寬×高(mm):4840×1950×1560
車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén) SUV
上市年份:2024
最高車(chē)速(km/h):199
官方0-100km/h加速時(shí)間(s):8.5
首任車(chē)主質(zhì)保政策:無(wú)
車(chē)長(zhǎng)(mm):4840
車(chē)寬(mm):1950
車(chē)高(mm):1560
軸距(mm):2930
整備質(zhì)量(kg):2158
前輪距(mm):1669
后輪距(mm):1682
車(chē)身結(jié)構(gòu):SUV
車(chē)門(mén)數(shù):5
座位數(shù):5
行李廂最大容積(L):410-1053
電動(dòng)機(jī)類(lèi)型:永磁/同步
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):150
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):310
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):150
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):310
CLTC純電續(xù)航里程(km):550
電池能量(kWh):71.8
百公里耗電量(kWh/100km):14.9
電池類(lèi)型:磷酸鐵鋰電池
普通充滿電時(shí)間:無(wú)
快速充滿電時(shí)間:0.42
擋位個(gè)數(shù):1
變速箱類(lèi)型:固定齒輪比
變速箱名稱(chēng):電動(dòng)車(chē)單速變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:后置后驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
前懸掛類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型:五連桿獨(dú)立懸架
中央差速器鎖止功能:▲
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:235/50 R19
后輪胎規(guī)格:255/50 R19
備胎:無(wú)
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案,比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
"技術(shù)創(chuàng)新,值得信賴(lài),引領(lǐng)綠色出行”是比亞迪汽車(chē)一直以來(lái)堅(jiān)守的品牌價(jià)值,堅(jiān)持大力發(fā)展科技節(jié)能與新能源汽車(chē),矢志為全社會(huì)帶來(lái)更節(jié)能環(huán)保、更安全、更便利、更享受的汽車(chē)生活的比亞迪汽車(chē)正在推動(dòng)全球綠色汽車(chē)行業(yè)的跨越式發(fā)展。