基本介紹

豐田卡羅拉雙擎是豐田旗下的一款商務(wù)車，卡羅拉雙擎是定位于SML-H市場，于2015年10月28日上市采用了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足商務(wù)接待的需求。雙擎版與普通版相比，更夸張的前臉造型以及特殊的豐田L(fēng)OGO讓卡羅拉雙擎有了特別的味道。此外，熏黑處理的尾燈加上全車多處“HYBRID”標(biāo)識(shí)都說明了身份。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎的外觀極具個(gè)性和先進(jìn)性。前臉采用細(xì)長的LED前大燈及“閃電眼”造型LED示廓燈，配合兼具亮光與亞光兩種不同質(zhì)感的鍍鉻裝飾條，呈現(xiàn)出高級(jí)感；尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感和優(yōu)雅的完美平衡。

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，混合動(dòng)力車型特有的儀表盤及換擋桿強(qiáng)調(diào)了COROLLA HYBRID 卡羅拉雙擎的先進(jìn)感及高級(jí)感。采用了混合動(dòng)力車型特有的儀表盤、專屬中控臺(tái)、追加了縫合線等，呈現(xiàn)出高級(jí)感和先進(jìn)感。此外，中控臺(tái)及車門裝飾采用黑色木紋的設(shè)計(jì)，演繹出高級(jí)質(zhì)感。

特色功能

動(dòng)力性能

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環(huán)境的最新的雙擎技術(shù)，除了普通的駕駛模式之外，還擁有電動(dòng)模式（EV）、節(jié)能模式（ECO）、動(dòng)力模式（POWER）三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗(yàn)。

1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)

這是一款徹底追求燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)，與傳統(tǒng)汽油車上搭載的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，輸出功率稍小一些。與傳統(tǒng)汽油車不同的是，COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)，不僅不降低行駛性能，還能提高實(shí)際的燃油經(jīng)濟(jì)性。

Hybrid Synergy Drive (HSD)混合動(dòng)力系統(tǒng)

“Hybrid Synergy Drive” (“HSD”) 是豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的名稱，它能夠使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,充分利用各動(dòng)力源的優(yōu)勢(shì)，高效地控制輸出分配，從而實(shí)現(xiàn)高加速性能和靜謐性、低油耗、低排放的并存。

配置

COROLLA HYBRID 卡羅拉雙擎高級(jí)別車均配置了帶納米水離子空氣凈化加濕系統(tǒng)的空調(diào)、G-BOOK智能副駕（手機(jī)版）、自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡、座椅加熱、以及卡片式鑰匙（智能鑰匙）等高級(jí)裝備。雨滴感應(yīng)式全自動(dòng)雨刷通過自動(dòng)感知雨量而進(jìn)行工作。

AVN 與DISPLAY AUDIO能夠顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)，通過確認(rèn)工作狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)更有效率的駕駛。采用了抑制振動(dòng)的技術(shù)，通過智能地控制電動(dòng)機(jī)輸出來抵消車身仰俯方向的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。卡片式鑰匙不僅外形輕薄，更可像銀行卡一樣放在錢夾里。

安全配置

豐田獨(dú)有的GOA車身能夠有效吸收碰撞能量，保護(hù)座艙空間，同時(shí)全級(jí)別均配備前部、側(cè)部、簾式6個(gè)SRS空氣囊，實(shí)現(xiàn)多面保護(hù)，給駕乘者帶來更多安心。

全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助車身穩(wěn)定性系統(tǒng)+上坡輔助（S-VSC+HAC）。

高級(jí)別車型配有AHB遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，確保夜間行車安全。

靜謐性

除了混合動(dòng)力車型特有的靠電動(dòng)機(jī)行駛之外，通過適當(dāng)?shù)厥褂梦?、隔音材料，降低進(jìn)入室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路噪，令車內(nèi)靜謐性達(dá)到了同級(jí)別中的頂級(jí)水平。

混合動(dòng)力系統(tǒng)，只使用發(fā)動(dòng)機(jī)擅長的領(lǐng)域（轉(zhuǎn)速），效率不高的部分發(fā)動(dòng)機(jī)停止，僅依靠電動(dòng)機(jī)行駛。以電動(dòng)機(jī)為主行駛時(shí)，是非常安靜的。

通過適當(dāng)?shù)厥褂梦?、隔音材料，降低進(jìn)入室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路噪，不僅實(shí)現(xiàn)了低速行駛的超高靜謐性，在100km/h行駛時(shí)靜謐性也高于傳統(tǒng)汽油車，達(dá)到45dB，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別中的頂級(jí)的靜謐性。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 E+ 1.8L 旗艦版

廠商：一汽豐田

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：100kW(1.8L自然吸氣+電動(dòng)機(jī))

動(dòng)力類型：插電式混動(dòng)

綜合最大功率(kW)：100

變速箱：E-CVT

長×寬×高(mm)：4635×1775×1470

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2019

工信部油耗(L/100km)：1.3

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4635

車寬(mm)：1775

車高(mm)：1470

軸距(mm)：2700

整備質(zhì)量(kg)：1540

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：8ZR-FXE

排量(L)：1.8

排量(mL)：1798

進(jìn)氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：99

最大功率(kW/rpm)：73/-

最大扭矩(Nm/rpm)：142/-

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào)

供油方式：多點(diǎn)電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國VI

電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)類型：永磁同步電機(jī)

電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：53

電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：207

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：53

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：207

電池

NEDC綜合續(xù)航里程(km)：55

電池容量：10.5kWh

電池質(zhì)保政策：8年或20萬公里

變速箱

變速箱類型：E-CVT

變速箱名稱：電子無級(jí)變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式非獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：手剎

前輪胎規(guī)格：205/55 R16

后輪胎規(guī)格：205/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

TOYOTA豐田創(chuàng)立于1937年日本，世界500強(qiáng)，全球著名的的汽車制造商，暢銷的汽車品牌，旗下?lián)碛蠪J Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型。

豐田是世界知名汽車工業(yè)公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。