基本介紹

“悍馬”的全稱是“高機(jī)動性多用途輪式車輛”，基型車自重2.4噸，載重1噸，可以由多種運(yùn)輸機(jī)或直升機(jī)運(yùn)輸并空投。 “悍馬”裝備有一部大功率柴油發(fā)動機(jī)，4輪驅(qū)動，越野能力尤為突出，最高時速可達(dá)120公里，車身側(cè)傾40度仍然能夠行駛。 美國陸軍充分利用“悍馬”車優(yōu)良的多用途性能，除了用作指揮車外，還可改裝成輕便卡車、火炮牽引車、無線電通訊車、救護(hù)車、流動維修車、反坦克戰(zhàn)斗車、防空導(dǎo)彈車及防彈運(yùn)輸車等11種變形車，使其可以執(zhí)行指揮、戰(zhàn)場救護(hù)、運(yùn)輸、巡邏、偵察等任務(wù)。

2006款H3保留了原悍馬的韻味以及出色的越野能力，當(dāng)是更小的尺寸以及更加燃油經(jīng)濟(jì)性的布局使其更適應(yīng)市場需求。在繼H1，H2之后，H3在中級尺寸運(yùn)動型多用途車市場將建立新的越野能力標(biāo)桿，它于2005年春上市。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀

H3前中網(wǎng)有7個長方形的進(jìn)氣口和雙圓燈設(shè)計，這是悍馬的標(biāo)準(zhǔn)造型。大面積鍍鉻的七豎孔前格柵和后視鏡，帶“百葉窗”的前引擎蓋，幾乎垂直的前風(fēng)擋玻璃，窄而扁的側(cè)面車窗，以及寬大的輪胎這些基本的特征讓H3看上去與h2如出一轍，最大限度的繼承了悍馬的家族血統(tǒng)。而看起來不像保險桿的前保險桿，采用特別的PU材質(zhì)黑色原味方式呈現(xiàn)，其中兩個看起來足以拖動坦克車的巨型拖車鉤更是一絕，雖然不需要也沒有必要這么做，但是在視覺呈現(xiàn)上卻成功地塑造了Hummer的強(qiáng)悍形象與風(fēng)格。

H3將絕一無二的悍馬風(fēng)格以及能力融入到中級尺寸布局。較之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大體尺寸就跟一臺中級尺寸的轎車相當(dāng)。H3的外表較前兩代車型更多地加入了幻化的元素，但結(jié)實的前進(jìn)氣格柵的擋風(fēng)玻璃、外置的油冷卻器、掛在車尾的備用輪胎依然充滿了男子漢剛強(qiáng)的氣息。車身寬大的擋泥板看來似乎給移走了，這樣將更適合在狹窄的林間小路行駛。尾部的短貨物艙可以加長，甚至達(dá)到原來的兩倍，只需要把后排座位折疊并放置在地板下，打開后座與貨艙框之間的門就可以了，為了讓你可以感受大自然的氣息，車頂可以完全打開。

內(nèi)飾

除了獨特的體形外，H3的內(nèi)飾也更加“民用”化，布局也與同級的suv大致相同，用料與材質(zhì)也較h2的廉價材料有了很大改觀。中控臺上的按鈕與背景協(xié)調(diào)，而且做工細(xì)致。整體內(nèi)飾的質(zhì)感上乘，儀表盤的數(shù)字清晰，容易讀取。寬大的真皮座椅柔軟舒適，后厚實的真皮包裹方向盤和排檔桿，手感非常不錯。H3采用防水的黑色塑料制作的內(nèi)部面板，也能很好的起到耐臟的作用。5座的H3有著非常巨大的行李箱空間，后排座椅靠背放倒后可以達(dá)到1577升的行李廂容積，另外車廂地板下面有四個儲物空間，座椅后還有三個，使用都比較方便。但是后排座椅折疊后的行李艙地板欠平整，且折疊處的縫隙很大，小件物品落入其中很難取出。

特色功能

性能

H3能夠非常舒適的在城市道路上巡航，并且能提供悍馬所特有的攀爬能力。動力源自Vortec3500引擎，雙頂置凸輪軸以及可變氣門正時，H3能在交付出色性能的同時提供良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。悍馬采用了一臺排量為3.5l的直列五缸汽油機(jī)，dohc20氣門結(jié)構(gòu)，5000轉(zhuǎn)時可以輸出164千瓦的最大功率，2800轉(zhuǎn)時輸出304牛米的最大扭矩。H3是悍馬首款同時提供自動和手動兩種變速箱的車型，除了4速自動變速箱外，還可以選擇一臺5速手動變速箱。手動檔的H3無疑將給它的買家?guī)砀嗟鸟{駛樂趣。H3的整備質(zhì)量達(dá)到了2132公斤，過高的重量成為發(fā)動機(jī)的最大負(fù)擔(dān)，H3的最高時速僅達(dá)到160公里，好在這臺發(fā)動機(jī)還算省油，綜合工況下油耗不到12升。07款H3將發(fā)動機(jī)排量增至3.7升，動力性有所提高，其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到178千瓦和328牛米。

H3的車身結(jié)構(gòu)為非承載式，懸掛部分沒有采用流行的空氣懸架，而是采用了古老的前雙叉臂獨立，后整體橋非獨立的底盤結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)也并非不好，它可以保證在更大載重情況下的越野性能。H3使用了型號為265/75r16的輪胎，大扁平比的輪胎保證了H3越野性能的發(fā)揮，但公路行駛表現(xiàn)多少會打一些折扣。H3采用了borg-warner雙速電子全時四驅(qū)系統(tǒng)和完全鎖止后差速器，這套系統(tǒng)能以2.64：1的速比傳遞動力，對于不滿意的顧客，他們還能夠要求選裝另一套系統(tǒng)——速比高達(dá)4.03：1。掛入一檔后，每1000rpm的時速僅2.7km，而其他suv則為4至4.6km(如果具備低齒比變速系統(tǒng)的話)。因此，H3在攀爬巖石時，可以達(dá)到精確完美的控制。H3的最小離地間隙為216mm，接近角和離去角分別為37.5度和35.5度，最大通過角為25度，最大爬坡度為60%，最大涉水深度為610mm，從這些參數(shù)來看，H3的越野及通過能力都不會讓人失望。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商：悍馬

級別：SUV

發(fā)動機(jī)：6.2L 398馬力 V8

變速箱：6擋自動

長×寬×高(mm)：5170*2063*2012

車身結(jié)構(gòu)：5門5座SUV

最高車速(km/h)：180

官方0-100加速(s)：10

整車質(zhì)保：兩年不限公里

車身

長度(mm)：5170

寬度(mm)：2063

高度(mm)：2012

軸距(mm)：3117

前輪距(mm)：1763

后輪距(mm)：1763

最小離地間隙(mm)：246

整備質(zhì)量(Kg)：2909

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)（個）：5

座位數(shù)（個）：5

油箱容積(L)：121

行李廂容積(L)：386-2453

發(fā)動機(jī)

汽缸容積(cc)：6198

排量(L)：6.2

工作方式：自然吸氣

汽缸排列形式：V

汽缸數(shù)（個）：8

每缸氣門數(shù)（個）：2

氣門結(jié)構(gòu)：SOHC

最大馬力(Ps)：398

最大功率(kW)：293

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5700

最大扭矩(N·m)：574

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4300

發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：-

燃料形式：汽油

燃油標(biāo)號：97號

供油方式：多點電噴

缸蓋材料：鋁

缸體材料：鐵

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

變速箱

簡稱：6擋自動

擋位個數(shù)：6

變速箱類型：自動變速箱(AT)

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

前懸掛類型：前為獨立扭矩桿，單管氣體減震，前穩(wěn)定桿

后懸掛類型：五連可變彈簧，可變空氣承載，單管氣體減震，前穩(wěn)定桿

助力類型：機(jī)械液壓助力

車體結(jié)構(gòu)：非承載式

車輪制動

前制動器類型：盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規(guī)格：315/70 R17

后輪胎規(guī)格：315/70 R17

備胎規(guī)格：全尺寸

品牌介紹

通用汽車始于1908年美國，主打電動車/微型車/重型全尺寸卡車/緊湊型車及敞篷車，以豪華/寬大/內(nèi)部舒適/速度快/儲備功率大著稱的汽車品牌。

通用汽車公司（GM）成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，擁有鈴木（Suzuki）3%股份。使原來的小公司成為它的分部。從1927年以來一直是全世界大型的汽車公司之一。

公司下屬的分部達(dá)二十多個，擁有員工266,000名。通用汽車公司的全球總部位于美國密歇根州的汽車之城底特律，迄今在全球35個國家和地區(qū)建立了汽車制造業(yè)務(wù)。2007 年，通用汽車在全球售出近937 萬輛轎車和卡車。