簡介

白城機場是國家“十一五”規(guī)劃實施的國內(nèi)支線機場，白城民用機場飛行區(qū)等級指標為4C，初期規(guī)劃3個機位站坪，可滿足 波音737—500、A320、BAE146 、 ERJ190 、 多尼爾328、新州60等C類民航機型的起降，總占地面積200萬平米，新建一座機場，年旅客吞吐量達30000人次，建設內(nèi)容包括一棟綜合航站樓，地上2層，建筑面積4500平方米；一條跑道長2500米寬45米。以及3570平方米的輔助生產(chǎn)生活設施；新建1座塔臺和800平方米的航管樓；配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設施。滿足2020年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量700噸、年飛機起降2459架次。

從白城民用機場項目管理辦公室（簡稱“機場辦”）獲悉，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）日前正式批復，新建白城民用機場命名為“白城長安”機場。英文名稱為"BaiCheng ChangAn Airport”。

機場辦有關工作人員表示，白城機場建成后，將有效解決白城及其周邊地區(qū)的公務、商務及旅游招商等方面的航空旅行需要。

建設意義

建設機場對白城市經(jīng)濟社會發(fā)展有積極意義。建設機場有三個方面的必要性，一是對進一步促進白城經(jīng)貿(mào)業(yè)、旅游度假業(yè)的快速發(fā)展意義重大，有利于促進資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，滿足人們省時高效的旅行需求。二是有利于完善吉林省民用機場的布局，與地面交通一起形成多種運輸形式協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運輸體系。三是有利于增強和發(fā)展通用航空。

建設規(guī)模

白城民用機場飛行區(qū)指標為4C，本期建設一條2500米的跑道，在跑道中部規(guī)劃一條236.5米×18米的民航聯(lián)絡滑行道，在民航聯(lián)絡道東北側(cè)310米處規(guī)劃一條236.5米×18米的通航聯(lián)絡滑行道。

本期民航站坪機位3個（3C），按飛機自滑進出設計，設置5個機位（1C4B）的通航機坪。根據(jù)中咨公司的評估建議，民航和通航機坪合并建設。

建設內(nèi)容

1、飛行區(qū)工程。建設一條2500米×45米的跑道，兩側(cè)道肩各寬1.5米；跑道兩端設置調(diào)頭坪和60米×48米的防吹坪；跑道與站坪之間設一條236.5米×18米的垂直聯(lián)絡滑行道，兩側(cè)道肩各寬3.5米；設3個C類機位，站坪尺寸為170米×122米，周圍道肩寬3.5米。

2、空管工程。包括航管工程、通信工程、民航工程和氣象工程。

3、助航燈光、飛行區(qū)供電及照明工程。跑道主降方向（東北）設置Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)，長900米；次降方向（西南）設B型簡易進近燈光系統(tǒng)，長420米。以及跑道中線、邊道、入口、調(diào)頭坪、坡度燈、站坪燈等照明設施。

4、航站樓工程。建設4500平方米的航站樓，停車場面積4000平方米。

5、貨運工程。建170平方米的貨運庫和70平方米的貨運業(yè)務用房。

6、機務、場務工程。合建機務、場務用房320平方米

7、消防救援工程。建1座750平方米的消防站

8、輔助生產(chǎn)、辦公、生活服務設施。建設1座2160平方米綜合辦公樓，840平方米的綜合車庫。

9、供電工程。機場設1座650平方米的10kV中心變電站（含燈光變電站），機場為一級負荷，總用電負荷約為1400kW。

10、給水工程。建1座270立方米的供水站和1座400立方米的蓄水池。

11、雨水、污水、污物處理工程。新建1座80立方米的污水處理站，1座120立方米的調(diào)節(jié)池，1座30平方米的垃圾處理站。

12、供熱、制冷及燃氣工程。建設1座450平方米的鍋爐房，直埋2公里的供熱管道。

13、供油工程。本期建2座100立方米的儲油罐，2個鶴位卸油棧橋和油泵棚，1座699平方米的使用油庫和1座100平方米站房及108平方米罩棚的地面車輛加油站。

14、總圖工程。航站區(qū)硬化路面共計約48442平方米，航站區(qū)圍界長為2093米，設有5座大門。場區(qū)綠化面積約3.33萬平方米。

15、車輛配置。共30輛。

16、場外配套工程。建設場外排水工程1000米的砌塊輸水渠；分別從兩個方向各引入一條10KV供電線路至機場，分別為15.62公里和19.36公里。建設兩條通信光纜，第一條57公里，第二條37公里。接引一條6.2公里的機場進場路，標準為一級。

17、通航基地工程。建設白城通用航空公司基地，包括5個停機坪（1C4B）和1條C類聯(lián)絡滑行道，機庫4500平方米，以及辦公樓、專家樓、食堂等用房。

規(guī)劃航線

白城市長安機場在《全國民用機場布局規(guī)劃》中，是完善我國民用航空布局體系的一個重要節(jié)點，也是吉林省西部的主要機場，該機場的建設，不僅填補了白城市無民用航空機場的空白，根據(jù)國家發(fā)改委、民航局頒發(fā)的《全國民用機場布局規(guī)劃》，白城機場的性質(zhì)為國內(nèi)支線運輸機場，飛行區(qū)等級為4C。擬使用機型主要BAE146 ERJ190 、多尼爾328、新州60等機型，規(guī)劃直達航程1500公里。初期將主要開通航線為白城至滿洲里 、漠河、北京、大連、青島、延吉、長白山、沈陽、哈爾濱等城市。適時根據(jù)客源需要開通至上海、廣州、西安、呼和浩特、包頭等地航線，為該地區(qū)的公務、商務、旅游和國防建設服務。