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漠河古蓮機場

#飛機場# 0 0
漠河古蓮機場,東北距漠河市中心9千米,為4C級國內(nèi)旅游支線機場、中國第一座建于長期凍土帶的機場、中國緯度最高的機場。截至2022年1月,漠河古蓮機場航站樓面積2107.72平方米,民航站坪設(shè)4個C類機位;跑道長2200米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量34.6萬人次的使用需求。2020/2021年冬春航季,漠河古蓮機場共有3家航司在此開通3條航線,通航4座城市。
  • 所在地址: 黑龍江省大興安嶺地區(qū)漠河市
詳細介紹 PROFILE +

簡介

漠河古蓮機場為中國支線機場,機場三字代碼:OHE。位于黑龍江省漠河縣城西南9公里處,總占地面積為158.7萬平方米,設(shè)計機型為CRJ-200、ERJ-145、DON328等支線飛機,跑道長度2200米,寬45米。

機場開辟哈爾濱及周邊城市的航線,設(shè)計目標年2015年旅客吞吐量為12.2萬人次,航站樓建筑面積2000平方米,以及航管、導(dǎo)航、助航燈光、通訊、供電、供油等配套設(shè)施。機場總投資2.38億元,2008年建成通航。

歷史沿革

漠河機場于2008年6月18日正式通航,開通漠河至哈爾濱、漠河至黑河、漠河至海拉爾三條航線。機場規(guī)劃到2015年旅客吞吐量12.2萬人次,到2025年34.6萬人次;年增長率到2015年將達到13.5%,2025年11%;2015年年貨運量達到720噸,2025年達到2076噸;年起降架次到2015年達到3588架次,2025年達到8238架次。

漠河機場通航后,先后有臺灣、上海、廣東、廣西、北京、山西等40多個旅游團體1萬多人乘飛機來此旅游。2008年上半年漠河共接待游人100310人次,同比增長62%,旅游收入6736萬元,同比增長54%。漠河機場將由首都機場集團管理。機場通航后,國航將開通漠河往返北京、漠河前往呼倫貝爾,以及漠河經(jīng)哈爾濱前往大連或沈陽的航線。

2005年,由林管局和西林吉林業(yè)局出資組建的大興安嶺漠河機場有限責任公司正式成立。為加快漠河機場建設(shè)步伐,林業(yè)集團公司為機場公司注入了啟動資金,成立了大興安嶺漠河機場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了漠河機場開工前工作時間表,明確牽頭責任人、責任單位、協(xié)辦單位,將各項工作落實到具體責任人。該公司負責土地、林地、環(huán)評的審批、可研、總平面規(guī)劃、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計的委托編制和審批、工程地質(zhì)詳勘、水文地質(zhì)詳勘、場區(qū)測繪的組織協(xié)調(diào);負責委托組織招投標,工程項目開工審批,施工管理,工程質(zhì)量控制監(jiān)督,財務(wù)核算,國債資金管理等項工作。該公司為確保機場2005年5月1日能按時開工,已做好前期的各項準備工作。

機場建設(shè)得到了國務(wù)院和黑龍江省委、省政府高度重視,在國家發(fā)改委、國家民航總局、黑龍江省政府的大力支持下,2006年初,國家有關(guān)部門批復(fù),飛行區(qū)跑道面積,94500平方米,項目總投資為23608萬元。該項目2006年6月21日開工建設(shè),于2008年4月18日總體竣工。并由中國南方航空公司執(zhí)行航線,航線為漠河—哈爾濱—北京,于2008年6月18日通航。

硬件設(shè)施

跑道長2200米,寬45米,飛行區(qū)等級4C級,可以起降波音737-800以下機型。停機坪面積12320平方米,可同時停放兩架中型客機。在2008年6月18日開通經(jīng)哈爾濱往返北京的航線。

機場運營

為支持大興安嶺漠河民用機場項目建設(shè),黑龍江省政府安排省級配套資金5000萬元,其中省發(fā)改委承擔4000萬元,省財政廳承擔1000萬元。所有資金分兩年按項目工期進度撥付下達。另外,國家林業(yè)局也通過了漠河機場建設(shè)使用林地的審核,同意漠河機場建設(shè)占用國家所有重點林區(qū)林地158.69公頃。各項審批手續(xù)完成后,漠河機場于2005年6月初開始施工。 2006年4月20日,漠河機場建設(shè)公司在網(wǎng)上公開發(fā)布新建漠河民用機場飛行區(qū)場道工程施工招標和機場民航專業(yè)工程施工監(jiān)理招標公告。最終,西北民航機場建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責任公司中標負責機場民航專業(yè)工程施工監(jiān)理,中國航空港建設(shè)總公司最終中標負責機場飛行區(qū)場道工程施工。

2008年4月15日8時30分,大興安嶺漠河機場上,飛機平穩(wěn)地從跑道上起飛,在空中做了一些參數(shù)的測試,又平穩(wěn)地著陸在跑道上。成功地一起一落,證明飛機可以在漠河機場著陸或起飛,也揭開了漠河航空史上的第一頁。此次試飛由南航執(zhí)飛,機型為空中客車A320和波音737,作為中國最北端的民用機場,漠河機場將為漠河旅游業(yè)的騰飛插上翅膀。

2008年5月26日16時50分,一架空中客車A320客機平穩(wěn)降落在漠河機場,標志著中國位置最北、緯度最高的民用機場首次試航成功。試航成功的漠河機場總投資2.36億元,停機坪面積12320平方米,可同時停放兩架中型客機。2008年6月18日15時,滿載旅客的南航CZ6279航班在漠河機場安全降落,北京—哈爾濱—漠河航線正式開通,中國第134個機場在祖國最北部邊疆漠河正式投入使用。

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