簡介

長治民航機場（IATA代碼：CIH；ICAO代碼：ZBCZ）始建于1958年，位于山西省長治市北7.5千米處，占地面積約15萬平方米。長2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北遠導航臺以及指揮、燈光等先進設備，可供各種中、小型飛機晝夜起降，目前屬國家二級民航機場。改造后的長治民航機場可起降大型飛機。

長治王村機場2011年完成旅客吞吐量39萬人次。由于停機位嚴重不足，制約了航空運輸生產(chǎn)的發(fā)展。

通航城市

長治機場通航城市有：北京、上海、廣州、大同、成都、西安、重慶、天津、太原、武漢、福州

中國國際航空（成都）

中國南方航空（廣州、大同）

海南航空 （北京、西安）西安已停航（2012年10月）

華夏航空（重慶、天津）

吉祥航空（上海）

中國聯(lián)合航空（北京南苑）

中國東方航空（太原 武漢）

中國東方航空（太原—長治—福州）

運載能力

春節(jié)黃金周期間（年三十至正月初六），長治王村機場共起降航班80架次、進出港旅客5463人次、貨郵行吞吐量32噸，分別比2010年同期增長48%、84%、72%，均創(chuàng)機場2003年復航以來的最高記錄，迎來牛年開門紅。

1月31日是春節(jié)假期的最后一天，長治王村機場迎來了節(jié)后春運的高峰，全天起降航班12架次，進出港分別為6架次，全天接送旅客1076人次。

長治王村機場春節(jié)客流呈現(xiàn)高峰拉長，雙向齊旺的局面。

2011年節(jié)后出港旅客仍多過進港旅客，初一至初六共發(fā)送離長治旅客3029人次，接待來長治旅客1912人次，顯示出市民出游消費的意愿仍然旺盛。

已開通航線

長治機場已開通了往返北京、上海、廣州、成都和省內(nèi)大同的航班。特別是往返北京的航班，盡管由原來的一班增加到兩班，但上座率仍然居高不下，被業(yè)界譽為“黃金航線”。春運以來，這里出入港的人數(shù)大增，甚至出現(xiàn)了一票難求的局面。機場值班人員告訴記者，除大年初一客流量有所減緩外，從大年初二出入港人數(shù)陡然上升，特別是春節(jié)長假最后一天的機票，早在春節(jié)前就預訂一空。

交通換乘

10路車：太行賓館 長治商廈--英雄--廣場--飛機場--幼師--交警五大隊

12路車：太行賓館 市政府--公交總公司--飛機場--李村--長北--漳澤電廠