簡介

運城關(guān)公機場（Yuncheng Airport,ICAO：ZBYC，IATA：YCU），又稱運城張孝機場，位于運城市東北方向11公里處陶村鎮(zhèn)張孝村。機場周邊交通便利，毗鄰大西客專運城北站與運城客運東站，有機場大道與市區(qū)相連，運風(fēng)、運三和大運高速形成了運城通往西安、三門峽、太原等大城市的交通網(wǎng)，是晉陜豫黃河金三角地區(qū)對外開放的窗口。

運城關(guān)公機場于2005年2月建成通航。跑道長3000米，寬60米，飛行區(qū)等級4D，可起降B767-300以下系列機型。機坪面積6萬多平方米，有6個廊橋，可同時停放10架飛機。現(xiàn)有兩座航站樓，T2航站樓面積2.7萬平方米，T1航站樓面積3059平方米，為國際、港澳臺到發(fā)。

運城關(guān)公機場先后開通航線26條，通航城市24個。目前運行的航線有14條，通航城市有北京、廣州、成都等20個，引進中國國際航空公司、中國南方航空、中國東方航空、上海航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、昆明航空多家航空公司，其中國航設(shè)有運城機場營業(yè)部。

2016年，運城機場完成運輸起降0.79萬架次，旅客吞吐量84.32萬人次，貨郵吞吐量0.32萬噸。自2005年通航以來，運城機場共安全起降航班8萬余架次，運送旅客660萬余人次，穩(wěn)居山西省第二大民航機場。

硬件設(shè)施

現(xiàn)設(shè)有客運保障部、安檢護衛(wèi)部、地面保障部、機務(wù)保障部、運行保障部、應(yīng)急辦、貨運部、安全監(jiān)察部、綜合辦公室、人力資源部、計劃財務(wù)部、經(jīng)營管理部、市場銷售部、規(guī)劃部、空管站等15個部門。駐場單位有航油站、航食公司、公安分局。

T2航站樓總建筑面積2.5萬平方米，為兩層前列式設(shè)計，一層為水泥鋼筋結(jié)構(gòu)，二層為鋼架玻璃幕墻結(jié)構(gòu)；相當(dāng)于T1航站樓的十倍，在功能上使用上比老航站樓更加完善、方便快捷，新航站樓一改往日出入港必須從一樓進入的服務(wù)流程，出港旅客乘車順高架橋而上，可直接到達(dá)二樓出發(fā)廳，并在此完成全部辦票、安檢、候機、登機流程。出發(fā)大廳設(shè)有22個值機柜臺其中12個人工值機柜臺、10個自助值機柜臺；8條安檢通道。大大縮短了高峰期旅客辦理乘機手續(xù)的時間。

侯機區(qū)設(shè)有8個登機口，其中6個近機位登機口安裝有6個透明玻璃廊橋，2個遠(yuǎn)機位登機口設(shè)在一樓的遠(yuǎn)機位候機廳，在候機區(qū)還專門設(shè)有餐廳、商業(yè)區(qū)、母嬰室、頭等艙和貴賓休息室、以及處于環(huán)保設(shè)計的吸煙室等，力圖為出行的旅客提供人文關(guān)懷。一層設(shè)有旅客到達(dá)大廳、迎客大廳等其中到達(dá)大廳設(shè)置有四個行李提取轉(zhuǎn)盤，減少了在航班高峰期旅客排隊等候提取行李的時間。

2012年5月27日，山西運城機場T2航站樓正式開門迎客。此次新航站樓擴建工程是按照滿足2020年旅客吞吐量150萬人次、高峰小時875人次、貨郵吞吐量8000噸的需求進行建設(shè)的。航站樓的投入使用，將更好地滿足運城以及豫晉陜黃河金三角地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。

機場交通

1、運城機場到高鐵站

運城機場距運城北站大約14公里，如果時間比較緊迫可選擇打車前往，全程大約20分鐘；如果時間充足乘坐公交13路 →14路/7路

首先步行到航站樓對面的關(guān)公機場·義烏國際商貿(mào)城站乘坐13路（末班18：00）到達(dá)西建集團站，然后步行過紅綠燈至路東南側(cè)西建天茂成小區(qū)公交站，換乘14或者7路前往運城北站。

2、運城機場到火車站

運城機場距運城站距離13公里，如果時間比較緊迫可選擇打車前往，時間充足乘坐18路公交車（末班18:00）到達(dá)八一市場站，然后步行700米左右到達(dá)運城火車站

3、運城機場到運城客運中心站

運城機場距離運城客運中心站12.5公里，如果如果時間比較緊迫可選擇打車前往，時間充足乘坐13路公交車直達(dá)客運中心站。