基本介紹

濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)山東省濟(jì)南市東北方向的歷城區(qū)，距市中心30公里，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)重要的入境門戶和干線機(jī)場(chǎng)之一。

濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飛行區(qū)擴(kuò)建工程；2005年3月完成航站區(qū)擴(kuò)建工程；2010年啟動(dòng)航站樓南指廊工程。

建筑設(shè)計(jì)

一期工程

機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓呈以圓形為母體的“如意”形二層框架結(jié)構(gòu)，坐東朝西，長(zhǎng)180米，寬45米。國(guó)務(wù)院總理李鵬題寫(xiě)的“濟(jì)南”兩個(gè)紅色大字，鑲嵌在候機(jī)樓頂層。候機(jī)樓南半部為國(guó)際候機(jī)廳，北半部是國(guó)內(nèi)候機(jī)廳，中央為業(yè)務(wù)大廳，并設(shè)有貴賓室、迎候廳、休息廳、商場(chǎng)、餐廳、咖啡廳、酒吧、免稅商店、銀行等服務(wù)設(shè)施。樓內(nèi)還設(shè)有計(jì)算機(jī)控制的大屏幕航班顯示和引導(dǎo)系統(tǒng)，以及設(shè)備控制和管理系統(tǒng)。樓內(nèi)安裝兩部自動(dòng)扶梯、一部登機(jī)橋、兩部行李轉(zhuǎn)盤(pán)。采用中央集中空調(diào)、電視監(jiān)控等服務(wù)設(shè)施。
停機(jī)坪71350平方米，其中運(yùn)五機(jī)坪7800平方米。機(jī)場(chǎng)通訊導(dǎo)航系統(tǒng)主要有盲降、南北遠(yuǎn)近臺(tái)、航向臺(tái)、下滑臺(tái)、歸航臺(tái)等9個(gè)導(dǎo)航臺(tái)站。跑道助航燈光為“Ⅰ”類燈光系統(tǒng)，有比利時(shí)進(jìn)口的坡度燈，中心燈每70米一只，還有邊燈、下滑燈、環(huán)視燈、入口燈、“T”字燈，總共近400個(gè)燈，跑道南端為主降燈。
機(jī)場(chǎng)除候機(jī)樓、航管樓以外，還建有機(jī)場(chǎng)賓館3457平方米、西車庫(kù)1445平方米、貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)1213平方米等總計(jì)共5萬(wàn)多平方米的設(shè)施。

飛行區(qū)擴(kuò)建工程

濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程于1998年8月被批準(zhǔn)開(kāi)工。1999年5月，國(guó)家計(jì)委批復(fù)新建跑道延長(zhǎng)至3600米，使飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E級(jí)。工程于1999年10月基本完成，于2002年8月通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。該工程新征土地1800余畝，新建混凝土道面總面積36萬(wàn)平方米。

航站區(qū)擴(kuò)建工程

機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程于2001年3月立項(xiàng)，于2003年4月開(kāi)工建設(shè)，2005年3月通過(guò)竣工驗(yàn)收。工程占地1300畝，總投資16.24億元，選用英國(guó)維克多公司設(shè)計(jì)的建筑造型，主要包括航站樓工程、站坪工程、航管樓和塔臺(tái)工程、陸路交通及其他附屬配套工程。
工程創(chuàng)下當(dāng)時(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)史上多項(xiàng)新紀(jì)錄：全國(guó)最大的單體航站樓鋼架結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)跨度145米，單跨間距30米；全國(guó)第一座無(wú)混凝土立柱支撐的點(diǎn)式玻璃幕墻航站樓，幕墻面積2.2萬(wàn)平方米，圍邊總長(zhǎng)1000余米；全國(guó)第一家采用XIR膜夾層防曬玻璃；全國(guó)第一家配置800兆赫數(shù)字無(wú)線集群生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)；全國(guó)第一家采用國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的公共信息圖形引導(dǎo)標(biāo)志系統(tǒng)。

航站樓南指廊工程

新啟用的指廊位于現(xiàn)航站樓南側(cè)，建設(shè)面積2.94萬(wàn)平方米，分為連接主樓的連廊及候機(jī)指廊兩部分。其中連廊長(zhǎng)127米、寬25米，指廊長(zhǎng)300米、寬36米。工程還擴(kuò)建站坪15.5萬(wàn)平方米，新增13個(gè)廊橋，其中包括2部雙活動(dòng)端登機(jī)橋；新建兩條中轉(zhuǎn)、貴賓安檢通道，并對(duì)航站樓的弱電生產(chǎn)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)。

航站樓北指廊工程

濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)北指廊工程建筑面積5.47萬(wàn)平方米，配套站坪約8萬(wàn)平方米，提供12個(gè)近機(jī)位和1個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，以國(guó)際旅客為主兼顧國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位，擁有獨(dú)立的值機(jī)、安檢、聯(lián)檢、行李等系統(tǒng)設(shè)施，可滿足國(guó)際流程出發(fā)、到達(dá)、中轉(zhuǎn)聯(lián)程等各種類型航班需求，北指廊和航站樓主樓、南指廊一起構(gòu)成了濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓，總建筑面積可達(dá)約16萬(wàn)平方米。自投入使用以來(lái)，北指廊為緩解客流壓力、解決停機(jī)位緊張、做好疫情航班處置等提供了有力支撐，為濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程完成前發(fā)揮不可替代的重要作用。

二期改擴(kuò)建工程

濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和建設(shè)交通強(qiáng)省的重大工程，總投資500.84億元，其中機(jī)場(chǎng)工程投資419.27億元。本期飛行區(qū)及航站區(qū)土建工程按目標(biāo)年2035年、年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次進(jìn)行建設(shè)。飛行區(qū)按4F等級(jí)進(jìn)行建設(shè)，新建兩條3600米長(zhǎng)的跑道、60萬(wàn)平方米的航站樓，新建167個(gè)各類機(jī)位的站坪。

運(yùn)營(yíng)情況

航站航點(diǎn)

據(jù)2017年8月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有基地航空公司3家，分別為山東航空、中國(guó)東方航空、深圳航空。截至2016年底，共有40家航空公司在濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)投放了運(yùn)力；機(jī)場(chǎng)執(zhí)行航線140余條，平均每周進(jìn)出港航班1800余架次。

人工值機(jī)時(shí)間

2017年5月1日起，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)所有出港航班辦理乘機(jī)手續(xù)的截止時(shí)間調(diào)整為起飛前40分鐘。

客貨運(yùn)量

2018年，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1661.2萬(wàn)人次了，增速16%。

長(zhǎng)途聯(lián)運(yùn)

濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓一樓大廳設(shè)置長(zhǎng)途遠(yuǎn)程售票柜臺(tái)，旅客可在機(jī)場(chǎng)購(gòu)票，由機(jī)場(chǎng)巴士中轉(zhuǎn)至市區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)站，通達(dá)省內(nèi)外120余個(gè)地市。

交通指南

機(jī)場(chǎng)大巴

濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)→市區(qū)

1、發(fā)車時(shí)間：根據(jù)機(jī)場(chǎng)落地航班抵達(dá)時(shí)間流水發(fā)車

2、發(fā)車地點(diǎn)：候機(jī)樓一樓到達(dá)廳3、4號(hào)門

3、行車路線：

（1）早班落地航班至晚18:30落地航班行車路線：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)出發(fā)，中途?？看竺骱遍T站點(diǎn)，終點(diǎn)火車站廣場(chǎng)汽車站。

（2）晚18:30后至航班結(jié)束旅客巴士行車路線：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)出發(fā)，中途歷山路南口站點(diǎn)，終點(diǎn)玉泉森信大酒店。

濟(jì)南市區(qū)→濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)

濟(jì)南公交機(jī)場(chǎng)大巴1號(hào)線：火車站廣場(chǎng)汽車站05:00至20:00發(fā)車，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)航站樓。

濟(jì)南公交機(jī)場(chǎng)大巴2號(hào)線：玉泉森信大酒店06:00至19:00發(fā)車，中途?？肯瞾?lái)登酒店站點(diǎn)，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)航站樓。

公交線路

1、公交快速專線

“濟(jì)南西客站-機(jī)場(chǎng)”快速專線為高速直達(dá)專線，雙向?qū)Πl(fā)，每90分鐘一班，單程營(yíng)運(yùn)時(shí)間60分鐘，票價(jià)20元/人。

濟(jì)南西客站發(fā)車時(shí)間：09:00-18:00，乘車地點(diǎn)：西客站東廣場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)發(fā)車時(shí)間：09:00-18:00，乘車地點(diǎn)：機(jī)場(chǎng)站前停車場(chǎng)P1停車區(qū)

2、309路公交車

①下行線

行車路線：郵政互換局→全福立交橋，全程42個(gè)站點(diǎn)

發(fā)車時(shí)間：首班05:30，末班18:00

②上行線

行車路線：全福立交橋→郵政互換局，全程42個(gè)站點(diǎn)

發(fā)車時(shí)間：首班07:00，末班19:20

票價(jià)：3元/人

長(zhǎng)途客運(yùn)

據(jù)2017年9月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途客運(yùn)站2008年5月成立以來(lái)，已開(kāi)通覆蓋了15個(gè)縣市區(qū)的客運(yùn)班車，日發(fā)班次147班。

主營(yíng)線路：淄博、東營(yíng)、廣饒、濟(jì)寧、曲阜、兗州、濰坊、聊城、泰安、壽光、昌樂(lè)、安丘、濱州、青州、德州、萊蕪、臨沂、鄒平

城市候機(jī)樓

據(jù)2017年9月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)在青州、淄博、泰安、濟(jì)寧、萊蕪等5地設(shè)置了城市候機(jī)樓。

停車場(chǎng)

據(jù)2020年12月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)有P1、P2、P3三處停車場(chǎng)，P1停車場(chǎng)車位2300個(gè)，P2停車場(chǎng)車位900個(gè)，P3停車場(chǎng)車位1800個(gè)。其中，P2停車場(chǎng)設(shè)有大巴車專用車位、新能源車輛租賃點(diǎn)及充電樁；P2、P3停車場(chǎng)已開(kāi)通往返候機(jī)樓的免費(fèi)旅客擺渡車。停車收費(fèi)系統(tǒng)采用車牌識(shí)別方式進(jìn)出場(chǎng)，支持現(xiàn)金、微信、支付寶、ETC、無(wú)感支付多種停車費(fèi)支付方式。P1停車場(chǎng)入口4條通道，出口5條通道（含微信已繳費(fèi)、ETC快速通道），P2停車場(chǎng)入口2條通道、出口3條通道，P3停車場(chǎng)入口3條通道、出口3條通道。