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常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)

#飛機(jī)場(chǎng)# 0 0
常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng),距常州市城區(qū)18千米,為4E級(jí)軍民合用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。據(jù)2018年10月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示,奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓,為T(mén)1(中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際港澳臺(tái)),共3.8萬(wàn)平方米;共有一條跑道,跑道長(zhǎng)度為3400米;停機(jī)坪16萬(wàn)平方米、機(jī)位20個(gè);可保障年旅客吞吐量490萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20萬(wàn)噸;截至2021年4月,常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通中國(guó)國(guó)內(nèi)外通航城市32個(gè)。 137141
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簡(jiǎn)介

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱:常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州機(jī)場(chǎng)),1985年建成,位于長(zhǎng)江三角洲蘇南中部地區(qū),西距南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)110公里,東距上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)170公里。機(jī)場(chǎng)處于南北航路的中心位置,到北京、沈陽(yáng)、廣州、深圳、重慶、成都、西安等城市飛行時(shí)間都在2小時(shí)左右。機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪達(dá)16萬(wàn)平米,停機(jī)位20個(gè)(1E3D15C1B),高峰小時(shí)起降飛機(jī)可達(dá)19架次,飛行跑道長(zhǎng)3400米、寬50米,飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí),目前是設(shè)計(jì)年旅客吞吐量500萬(wàn)人次的樞紐型國(guó)際空港,可直飛香港、澳門(mén)、臺(tái)北、臺(tái)中、高雄、首爾、曼谷、甲米、萬(wàn)象、名古屋、濟(jì)州島、襄陽(yáng)郡、大邱、印度尼西亞巴厘島、芽莊、暹粒等國(guó)際 (地區(qū))城市。

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)是常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要載體。機(jī)場(chǎng)的發(fā)展定位是建設(shè)成為國(guó)際和國(guó)內(nèi)、旅客和貨物協(xié)調(diào)發(fā)展的華東地區(qū)民航重要國(guó)際機(jī)場(chǎng)和區(qū)域航空貨運(yùn)集散中心。

2015年,常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸起降2.2萬(wàn)架次,同比2014年增長(zhǎng)17.4%;旅客吞吐量181萬(wàn)人次,同比2014年降低2.7%,居中國(guó)第51位;貨郵吞吐量1.8萬(wàn)噸,同比2014年降低3.4%,居中國(guó)第49位。

硬件設(shè)施

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)是常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要載體。常州機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平得到提高,安全保障能力大幅提升,管理體制改革不斷深入,改擴(kuò)建工程持續(xù)實(shí)施,進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段,極大地方便了旅客出行,有力地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。2014年常州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量186.1萬(wàn),位居江蘇第三。

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4E,建有一條長(zhǎng)3400米、寬50米的跑道, 兩側(cè)各5米寬的道肩,可供波音747及以下的飛機(jī)起降,跑道號(hào)碼11/29,磁方位:114°/294°,跑道兩端900米的道面為水泥混凝土,跑道中部為瀝青混凝土。

機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)為 北緯31°55.1' 東經(jīng)119°46.6',機(jī)場(chǎng)標(biāo)高為7.3米。

11/29跑道兩端均設(shè)有ILS CAT I類(lèi)盲降系統(tǒng)。

年吞吐量

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)2014年12月份實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量14.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)21.85%,在華東42個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名第16位;貨郵吞吐量1826.8噸,同比增長(zhǎng)14.35%,排名17位;起降架次1605架次,同比增長(zhǎng)25.39%,排名20位。

2014年1月——12月,常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量186.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)21.9%,在華東42個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名第16位,在江蘇省9個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名第3位;實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量18241.1噸,同比增長(zhǎng)19.61%,在華東42個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名18位;起降架次22438架次,同比增長(zhǎng)15.97%,在華東42個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名19位。

交通換乘

公交路線機(jī)場(chǎng)交通

火車(chē)站公交中心站乘坐32路可直達(dá)民航機(jī)場(chǎng)。32路火車(chē)站公交中心站首班6:30,末班18:30,常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)首班6:40,末班18:40

機(jī)場(chǎng)巴士

每天早上08:30從康輝票務(wù)中心,08:45從喜來(lái)登大酒店深航售票處,09:00從中旅票務(wù)中心發(fā)車(chē)直達(dá)常州民航機(jī)場(chǎng)。

深航班車(chē):15:00從江陰銀河賓館直達(dá)常州民航機(jī)場(chǎng)。

鎮(zhèn)江、丹陽(yáng)方向:鎮(zhèn)江(大酒店)14:15發(fā)車(chē),丹陽(yáng)(文化城的訊達(dá)代售點(diǎn)途徑銀燕代售點(diǎn))15:40發(fā)車(chē),直達(dá)常州機(jī)場(chǎng)。

揚(yáng)中方向:外辦16:00發(fā)車(chē),途經(jīng)航運(yùn)16:20發(fā)車(chē),直達(dá)常州機(jī)場(chǎng)。

另通江南路260號(hào),常州工學(xué)院對(duì)面有機(jī)場(chǎng)大巴。

城市候機(jī)路線

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)市區(qū)城市候機(jī)樓,位于常州民航服務(wù)中心一樓大廳,通江南路260號(hào)(常州工學(xué)院對(duì)面)。 班車(chē)直達(dá),車(chē)程30分鐘,票價(jià)15元。

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)金壇城市候機(jī)樓,地處金壇區(qū)東環(huán)二路39-10號(hào),金壇汽車(chē)客運(yùn)站(東站)旁九龍賓館的大廳內(nèi)。專(zhuān)線班車(chē)沿途經(jīng)過(guò)S340省道、奔卜路(S239),轉(zhuǎn)入龍城大道,終點(diǎn)是常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓,途中運(yùn)行約1小時(shí)。

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)江陰城市候機(jī)樓,位于江陰汽車(chē)客運(yùn)站內(nèi)售票大廳東側(cè)。班線經(jīng)芙蓉大道、青龍道口、滬寧高速行駛,全程62公里,途中約1小時(shí),票價(jià)40元。

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)丹陽(yáng)城市候機(jī)樓,位于丹陽(yáng)華陽(yáng)路72號(hào)客運(yùn)中心車(chē)站售票大廳。

常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)江城市候機(jī)樓,位于潤(rùn)州區(qū)黃山西路(高鐵站)。客車(chē)通過(guò)滬蓉高速公路鎮(zhèn)江南收費(fèi)站,至常州羅墅灣出口下即直達(dá)奔牛機(jī)場(chǎng),整個(gè)車(chē)程約1個(gè)小時(shí)。

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中國(guó)牛人很多,而機(jī)場(chǎng)亦不例外。在全國(guó)所有機(jī)場(chǎng)當(dāng)中,“牛氣沖天”的就有很多。比如,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、稻城亞丁機(jī)場(chǎng)等就入選了MAIGOO中國(guó)十大最牛機(jī)場(chǎng)排行榜。它們究竟“?!痹谀睦铮拷酉聛?lái)就為大家揭曉。
中國(guó)十大通用機(jī)場(chǎng)排行榜 國(guó)內(nèi)通用航空機(jī)場(chǎng)有哪些
中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)有哪些?中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最大?本文MAIGOO小編旨在為大家盤(pán)點(diǎn)中國(guó)十大通用航空機(jī)場(chǎng),帶來(lái)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)排名,包括了南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)、濱州大高機(jī)場(chǎng)、廣漢機(jī)場(chǎng)等,通過(guò)此文,相信大家一定會(huì)對(duì)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最大、中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最好等關(guān)于中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題的答案了然于胸,下面請(qǐng)看詳細(xì)內(nèi)容。
中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)有哪些 中國(guó)有幾個(gè)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng) 國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)名單
什么是支線機(jī)場(chǎng)?根據(jù)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況,支線機(jī)場(chǎng)可以進(jìn)行以下的界定:年度旅客吞吐量在300萬(wàn)人以下或大于300萬(wàn)但所處地理位置較為偏遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)期內(nèi),進(jìn)出港航線主要呈單向分布,非輻射性分布,航班以國(guó)內(nèi)和省內(nèi)為主;機(jī)場(chǎng)處于非首都、非省會(huì)或自治區(qū)首府城市,服務(wù)的旅客群體以本地為主。按此條件,MAIGOO小編為大家整理出了全國(guó)支線機(jī)場(chǎng)名單大全,中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)數(shù)量很多,按省份進(jìn)行展示以方便大家查找。
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中國(guó)的支線機(jī)場(chǎng),數(shù)量是非常多的。那么哪些能躋身中國(guó)十大支線機(jī)場(chǎng)行列?經(jīng)MAIGOO小編進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北海福成機(jī)場(chǎng)、包頭東河機(jī)場(chǎng)、呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)等成功入圍榜單。了解這些國(guó)內(nèi)最好的支線機(jī)場(chǎng),請(qǐng)看下面詳細(xì)內(nèi)容。
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國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的十大機(jī)場(chǎng) 盤(pán)點(diǎn)我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)
我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)有哪些?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,很多人一定是一頭霧水。那么MAIGOO小編就為大家撥開(kāi)天空的烏云,哦不,是大霧,為大家一一列舉,有昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)等……國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的機(jī)場(chǎng)還有很多呢,趕緊看下文了解吧。
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