簡(jiǎn)介
羅定機(jī)場(chǎng)(ICAO代碼:ZGLD)位于廣東省羅定市,2014年06月26日12時(shí)38分,SR20飛機(jī)愛(ài)飛客B-9768穩(wěn)穩(wěn)地降落在此,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)成國(guó)內(nèi)首條低空航線(xiàn)機(jī)場(chǎng).讓私人飛機(jī)擺脫無(wú)奈“黑飛”的尷尬。未來(lái)的羅定航空飛行城占地15000畝,包括飛行社區(qū)、飛機(jī)銷(xiāo)售中心、營(yíng)運(yùn)中心、制造和維護(hù)中心、航校等設(shè)施。
地理位置
羅定機(jī)場(chǎng)位于素龍街道上池、鳳塘、沙豪村交界處(廣東省道S280旁,羅定起點(diǎn)約1到2公里處),全名為:羅定市素龍機(jī)場(chǎng)。
直到2015年3月29日,并沒(méi)有定期航班來(lái)往羅定,但己開(kāi)通羅定至陽(yáng)江至珠海低空航線(xiàn)。距離羅定城區(qū)7.5公里、羅定雙東高速出入口10公里。機(jī)場(chǎng)由羅定市航空服務(wù)公司負(fù)責(zé)管理,和工、農(nóng)業(yè)。飛機(jī)跑道全長(zhǎng)2.5公里,3—B級(jí)另外,羅定還有一個(gè)約在50、60年代建成的播種用機(jī)場(chǎng),這個(gè)播種機(jī)場(chǎng)主要用于農(nóng)業(yè),地址位于羅定市船步鎮(zhèn),現(xiàn)存遺址。
歷史沿革
1990年12月20日,羅定縣通用航空機(jī)場(chǎng)改建工程經(jīng)肇慶市計(jì)委審批立項(xiàng),民航中南管理局同意建設(shè),規(guī)模為1—A等級(jí)。該工程于1991年3月20日動(dòng)工,同年10月竣工,11月28日通過(guò)驗(yàn)收試飛,12月8日舉行通航慶典,成為全國(guó)第一個(gè)自籌資金建設(shè)的山區(qū)縣級(jí)通用航空機(jī)場(chǎng)。1991年6月18日成立羅定縣民航服務(wù)公司,10月14日更名為羅定縣航空公司,12月11日起包機(jī)租用8座“海島人”飛機(jī),開(kāi)通“珠海——深圳——羅定”和“珠?!獜V州——羅定”航班,周一至周六每天一班。
1992年10月19日,國(guó)家計(jì)委同意將羅定通用航空機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建為民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),等級(jí)為3—B,同年12月正式動(dòng)工。1993年12月8日驗(yàn)收試飛合格,12月20日使用“薩伯—340”飛機(jī)首航廣州,并從當(dāng)日起至1996年底租用南航集團(tuán)北海飛行基地的36座“薩伯—340”飛機(jī)1架,開(kāi)辟“羅定—深圳”往返航班,每周一、三、五飛行。1996年底,由于小型飛機(jī)退出市場(chǎng),沒(méi)有適合羅定機(jī)場(chǎng)停放的飛機(jī),羅定機(jī)場(chǎng)1997年開(kāi)始正式停用!
2012年11月14日,珠海-陽(yáng)江-羅定首條低空飛行路線(xiàn)開(kāi)通,羅定機(jī)場(chǎng)迎來(lái)新生。已有多個(gè)航空公司考察并進(jìn)駐。
2014年6月26日,在珠海機(jī)場(chǎng)舉行了珠海-陽(yáng)江-羅定航線(xiàn)開(kāi)通儀式,標(biāo)志著羅定機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。
機(jī)場(chǎng)規(guī)劃
羅定規(guī)劃建設(shè)的4條高速公路,將能提供廣東境內(nèi)與港澳等地的快捷方便的交通,這也是正在形成的優(yōu)勢(shì)??梢岳眠@樣獨(dú)特優(yōu)勢(shì),去盤(pán)活并發(fā)展羅定機(jī)場(chǎng)。并由此帶動(dòng)羅定其它行業(yè)的發(fā)展。
可以將羅定機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ),建設(shè)成一個(gè)民間航空活動(dòng)中心或俱樂(lè)部,可以提供集民用飛機(jī)、動(dòng)力傘等飛行器的飛行、活動(dòng)、比賽、停放、維護(hù)等為一體的綜合性服務(wù),用組建航空俱樂(lè)部的形式,吸引大量的民間航空活動(dòng)的這類(lèi)人群。比如說(shuō)固定翼民用飛機(jī),這類(lèi)飛機(jī)需要跑道和相應(yīng)的空域,在現(xiàn)階段擁有和有能力擁有的群體應(yīng)該是企業(yè)主之類(lèi)的高消費(fèi)群體,但是將來(lái)有能力購(gòu)買(mǎi)擁有的人會(huì)越來(lái)越多。人們可以提供良好的飛機(jī)場(chǎng)地、飛行空間給予這部份群體,吸引其進(jìn)駐羅定機(jī)場(chǎng)。另外同設(shè)動(dòng)力傘、三角翼動(dòng)力機(jī)、熱氣球等之類(lèi)的航空活動(dòng),這些航空活動(dòng)相比于普通固定翼飛機(jī)的門(mén)檻低,而且同樣有很大的愛(ài)好群體,人們可以同樣提供完善的機(jī)場(chǎng)設(shè)施,采用俱樂(lè)部的形式來(lái)吸引他們來(lái)羅定進(jìn)行相關(guān)飛行活動(dòng)。在航空俱樂(lè)部的基礎(chǔ)上,人們可以進(jìn)一步提供民間航空培訓(xùn)、甚至爭(zhēng)取提供民用飛機(jī)、動(dòng)力傘、三角翼動(dòng)力機(jī)、熱氣球駕駛等的駕照的培訓(xùn)、考試等服務(wù),進(jìn)一步將航空俱樂(lè)部的功能提升。
建設(shè)作用
在羅定來(lái)說(shuō),將羅定機(jī)場(chǎng)改造為民用航空活動(dòng)中心,會(huì)有這樣的幾樣好處。
1、機(jī)場(chǎng)不再白白地放著,產(chǎn)生了效益。
2、可以在提供機(jī)場(chǎng)的使用、航空器的停放、保養(yǎng)、維護(hù)、培訓(xùn)等各方面得到收益。
3、無(wú)論是飛機(jī)的機(jī)主或其它愛(ài)好者,來(lái)到羅定不會(huì)只是一個(gè)人,會(huì)結(jié)伴或相邀而來(lái),他們來(lái)了,會(huì)有飲食、住宿、娛樂(lè)、交通、游玩方面的需求,從而會(huì)帶動(dòng)羅定的相關(guān)行業(yè)。如果能成功創(chuàng)立了品牌效應(yīng)后,隨著因此而來(lái)的航空愛(ài)好者和游客的增加,收益將會(huì)更為明顯。而我們?cè)诖嘶A(chǔ)上,盡可能地提供更多的旅游、游樂(lè)項(xiàng)目來(lái)提高吸引力,比如龍灣旅游、野外露營(yíng)、野炊、野外拓展訓(xùn)練營(yíng)和其它等等的項(xiàng)目節(jié)目。目的只有一個(gè),就是客人來(lái)了,人們就盡量吸引他們盡量多地在羅定呆長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)間,多在羅定消費(fèi),帶動(dòng)羅定的經(jīng)濟(jì)。
4、綠色環(huán)保,相對(duì)于工業(yè),這方面提供的更多是服務(wù)業(yè),對(duì)羅定環(huán)境的影響相應(yīng)少。