簡介

瀘州云龍機場（Luzhou Yunlong Airport，ICAO：ZULZ；IATA：LZO）位于四川省瀘州市瀘縣云龍鎮(zhèn)、龍馬潭區(qū)石洞街道和雙加鎮(zhèn)交界處，距離瀘州市區(qū)約17千米，是川南第一大、四川省第三大航空港，是川滇黔渝結合部區(qū)域航空運輸中心，同時也是西部重要的區(qū)域樞紐機場。機場于2012年5月14日由國務院、中央軍委批準立項；2014年11月獲國家發(fā)改委批復；2018年9月10日正式通航。2018年，瀘州云龍機場旅客吞吐量235360人次，貨郵吞吐量608789千克。截至2019年，瀘州云龍機場擁有一個面積為30000平方米的航站樓，一條長度為2800米跑道，一條長度為2800米的平行滑行道，14個停機位，8個登機廊橋；通航城市23個。

硬件設施

瀘州云龍機場飛行區(qū)按照民用4D級、軍用三級永備標準建設，初期按民用4C級投入使用。 機場總占地面積約5100畝，總建筑面積5.9萬平方米，貨區(qū)總面積達1800平方米，貨庫面積1500平方米。擁有一條長2800米、寬50米的跑道（07號跑道為I類精密進近跑道，25號跑道為非精密進近跑道），一條長2800米、寬18米的平行滑行道。航站樓面積為30000平方米，兩層式布局，設有18個值機柜臺、7條安檢通道和11個登機口，并預留有國際航班通道， 配套有8個登機廊橋和13個C類機位、1個D類機位（其中1-7、9-14號機位為C類機位，8號機位為D類機位），可滿足波音767、空客A300等雙發(fā)中程寬體客機起降，達到客機在機場過夜條件。近期2025年可滿足年旅客吞吐量260萬人次，遠期2035年可滿足年旅客吞吐量350萬人次，最大小時旅客吞吐量為1381人。

特色服務

自助值機

現(xiàn)場自助值機

瀘州云龍機場航站樓

瀘州云龍機場航站樓

瀘州云龍機場航站樓二樓自助值機區(qū)域有四臺自助值機設備，自助值機設備關閉時間為離港前40分鐘。

網(wǎng)上自助值機

2018年11月起，瀘州云龍機場開通了“微信值機”功能。購買機票的旅客只需提前通過“瀘州機場”微信公眾號或者“航旅縱橫”APP等渠道完成自助值機，即可生成電子二維碼登機牌。在旅客到達機場后，如無托運行李，可直接進入安檢區(qū)域，在安檢驗證柜臺出示有效身份證件或電子二維碼，便可進行安檢。

瀘州云龍機場無紙化乘機服務僅支持瀘州始發(fā)國內(nèi)航班無托運行李的普通旅客，有托運行李、攜帶嬰兒、中轉聯(lián)程、無人陪伴及其他特殊旅客，需到機場相應柜臺辦理紙質(zhì)登機牌和行李托運手續(xù)。

異地候機

2018年11月12日，瀘州云龍機場首個異地城市候機樓——赤水城市候機樓正式投用。異地城市候機樓可以為當?shù)睾娇粘丝吞峁C票預定、購買及領取登機牌等值機服務。

建設規(guī)劃

瀘州云龍機場將在立足瀘州，服務川南，開啟瀘州“空中門戶”的同時，向川渝滇黔結合部區(qū)域航空樞紐和現(xiàn)代化國際機場邁進。按照規(guī)劃，2019年瀘州云龍機場國內(nèi)航線將達到30條，力爭取得國家臨時開放口岸批復，積極拓展國際航空運輸業(yè)務，開通香港、泰國曼谷等國際（地區(qū)）航線，機場年旅客吞吐量力爭達到150—160萬人次。預計到2020年，瀘州云龍機場開通國內(nèi)航線達40條，開通國際（地區(qū)）航線4—5條，年旅客吞吐量突破200萬人次，年貨郵吞吐量7000—8000噸。此外，瀘州云龍機場遠期規(guī)劃開通國內(nèi)航線70—80條，國際（地區(qū)）航線13—15條，年旅客吞吐量1400—1600萬人次，年貨郵吞吐量13—15萬噸，建成全國范圍有較大影響力的現(xiàn)代化國際性區(qū)域航空樞紐。

價值意義

瀘州云龍機場的啟用，能有效補齊交通短板，也能極大加快人流、信息流、資金流的流動，將為瀘州發(fā)展帶來新動能，在四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)、黃金水道等優(yōu)勢基礎上，進一步提升四川南向東向開放層次和水平，助力構建立體開放新格局。（四川日報 評）

瀘州云龍機場是四川省第三大航空港，是瀘州完善鐵、公、水、空綜合交通運輸體系與多式聯(lián)運的重要項目。機場通航后，將輻射川南并兼顧黔北、渝西、滇東地區(qū)，成為川滇黔渝結合部區(qū)域重要的航空樞紐。（中國交通新聞網(wǎng) 評）