遷建的富蘊(yùn)機(jī)場場址位于新疆富蘊(yùn)縣吐爾洪鄉(xiāng)哈拉吉拉村科普闊拉阿根附近，緊鄰國家5A級(jí)旅游景區(qū)可可托海，距離富蘊(yùn)縣城中心約28公里。機(jī)場定位為小型國內(nèi)民用支線機(jī)場，飛行區(qū)等級(jí)為4C，主要服務(wù)于富蘊(yùn)縣及周邊地區(qū)公務(wù)、商務(wù)及旅游等社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，同時(shí)兼顧通用航空業(yè)務(wù)使用。

富蘊(yùn)可可托海機(jī)場始建于1965年，當(dāng)年11月1日，前身為新疆航空公司的南航新疆分公司正式開通了烏魯木齊至富蘊(yùn)航線，主要為可可托海礦區(qū)服務(wù)，對(duì)礦區(qū)及當(dāng)?shù)匕l(fā)展起到了積極的作用。1994年該航線受三號(hào)礦停產(chǎn)及礦區(qū)職工外遷影響停航。近年來，隨著富蘊(yùn)縣礦產(chǎn)資源開發(fā)和可可托海國家級(jí)地質(zhì)公園旅游知名度的提升，客流量迅速增加。2008年，富蘊(yùn)機(jī)場遷建工程項(xiàng)目立項(xiàng)，場址位于緊鄰國家5A級(jí)旅游景區(qū)可可托海，距離富蘊(yùn)縣城中心約28公里，飛行等級(jí)按民航4C級(jí)規(guī)劃建設(shè)，可滿足波音737-800、波音737-700、ERJ190等機(jī)型起降。

中國民用航空局《民航局綜合司關(guān)于富蘊(yùn)機(jī)場命名的復(fù)函》文件批復(fù)，明確“富蘊(yùn)可可托海機(jī)場”為富蘊(yùn)機(jī)場名稱，該名稱已在國家民航局備案，今后凡有關(guān)文件、資料、圖紙及其他出版物等均將以此名稱為準(zhǔn)。

富蘊(yùn)機(jī)場遷建工程是自治區(qū)“十二五”重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，工程總投資4.9億元，建設(shè)規(guī)模為飛行區(qū)等級(jí)4C，跑到長2600米，按照滿足B737-800及以下機(jī)型起降要求設(shè)計(jì)，新建航站樓5500平方米，停機(jī)位4個(gè)，可滿足近期年旅客吞吐量16萬人次的使用需求。

根據(jù)該機(jī)場服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及交通運(yùn)輸狀況，預(yù)測機(jī)場設(shè)計(jì)近期目標(biāo)年2020年年旅客吞吐量16萬人次，起降架次2540架次，貨郵吞吐量350噸；遠(yuǎn)期目標(biāo)年2030年年旅客吞吐量35萬人次，起降架次5000架次，貨郵吞吐量800噸。富蘊(yùn)機(jī)場目前有南方航空執(zhí)飛“烏魯木齊-富蘊(yùn)”往返一條定期航線和由河北中航通航運(yùn)營的“富蘊(yùn)-喀納斯”往返的低空旅游、短途運(yùn)輸航線。另外，新疆通航、致遠(yuǎn)通航、愛飛客航空俱樂部、中信海直通航、陜西精功通航、榆林波羅通航在內(nèi)的共6家通航企業(yè)進(jìn)場。分別以本場為主降場，開展低空旅游、短途客貨運(yùn)輸、飛行學(xué)員培訓(xùn)、航線飛行訓(xùn)練、護(hù)林防火勘察、航拍作業(yè)等飛行任務(wù)，共1229架次，保障時(shí)間超過600小時(shí)，飛行架次比去年同期增加211.41%。