簡介

澳門國際機(jī)場（葡萄牙文：Aeroporto Internacional de Macau）（英語：Macao International Airport。IATA：MFM，ICAO：VMMC）是中華人民共和國澳門特別行政區(qū)內(nèi)唯一的機(jī)場，1995年11月正式投入運(yùn)作。它是珠江三角洲與世界各地之間的重要橋梁，全日24小時(shí)運(yùn)作。本機(jī)場的跑道建于一個(gè)條狀的填海地段之上，與氹仔島上的主樓及空中交通管制設(shè)施相連接。跑道與裙樓之間由兩條橋相連接。它的設(shè)計(jì)客運(yùn)量為每年600萬乘客。控制塔位于原來的“一粒米”之上，于1996年完工。

2014年澳門國際機(jī)場旅客運(yùn)輸量達(dá)548萬人次，比2013年上升了9%；機(jī)場貨運(yùn)量為2.8萬噸，較2013上升8.7%；機(jī)場航班升降架次超過5.2萬次，比2013年上升了7.4%；機(jī)場公務(wù)機(jī)升降架次為2，791架次，比2013年上升29.15%。2014年澳門國際機(jī)場的營運(yùn)商總收入預(yù)計(jì)突破43.8億澳門元，比2013年上升6.6%。

澳門國際機(jī)場是繼日本大阪關(guān)西機(jī)場之后，全球第二個(gè)、中國第一個(gè)完全由填海造陸而建成的機(jī)場。

機(jī)場規(guī)模

雖然澳門國際機(jī)場的面積不大，共有24個(gè)停機(jī)坪，其中四個(gè)附設(shè)登機(jī)廊橋，澳門國際機(jī)場能夠處理波音747航班，并以此構(gòu)筑了澳門本地到海外市場的主要貨運(yùn)航線。澳門國際機(jī)場亦是地區(qū)航空公司澳門航空及國際性航空公司非凡航空，以及直升機(jī)航空公司空中快線的總部所在地，亦是商務(wù)包機(jī)公司捷亞航空的主要運(yùn)作基地。

澳門國際機(jī)場是中國大陸與臺(tái)灣之間的空中客運(yùn)交通中轉(zhuǎn)站之一，自2004年引進(jìn)低成本航空公司以后，東南亞客量日益增長。

澳門國際機(jī)場是按國際民航組織的“CAT”型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并以此構(gòu)筑了澳門本地到海外市場的主要貨運(yùn)航線。澳門國際機(jī)場亦是澳門航空公司，以及直升機(jī)航空公司亞太航空的總部所在地，亦是商務(wù)包機(jī)公司捷星亞洲航空的主要運(yùn)作基地。澳門國際機(jī)場是珠江三角洲與世界各地之間的重要橋梁，全日二十四小時(shí)運(yùn)作。澳門國際機(jī)場是中國大陸與臺(tái)灣之間的空中客運(yùn)交通中轉(zhuǎn)站之一，亦是世界上少數(shù)有到朝鮮的直航航班的機(jī)場之一。

在一國兩制下，澳門作為中華人民共和國的一個(gè)特別行政區(qū)，擁有自己的出入境政策，以及獨(dú)立于中國大陸的關(guān)稅區(qū)。來往澳門及中國大陸的旅客需要辦理入境手續(xù)，以及經(jīng)過海關(guān)檢查。因此，來往澳門及中國大陸的航班會(huì)被當(dāng)作國際航班處理。

跑道

16/34號(hào)跑道長度3,360米、寬度45米 (2X7.5)米、

標(biāo)高 6.2米 (平均海面標(biāo)高)。

進(jìn)近燈光系統(tǒng)：設(shè)置二類進(jìn)近燈光系統(tǒng)、簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)全向信標(biāo)/測距儀。

滑行道長度1,460米、寬度23米 (2 X 10.5)米；寬度分隔182.5米。

硬件設(shè)施

澳門國際機(jī)場附近設(shè)有以機(jī)場為中心的綜合商業(yè)設(shè)施，提供消閑娛樂、展覽、酒店等服務(wù)。

金皇冠中國大酒店

金皇冠中國大酒店（Golden Crown China Hotel）位于澳門國際機(jī)場對(duì)面，于1996年落成，并于1997年啟用，是一間4星級(jí)酒店。設(shè)有海景餐廳及會(huì)議室等設(shè)備。

飛機(jī)維修庫

飛機(jī)維修庫設(shè)于機(jī)場北面，可停泊波音747-400航機(jī)全型，機(jī)庫大堂面積達(dá)6,660平方米。

飛機(jī)燃油庫

飛機(jī)燃油庫儲(chǔ)存量達(dá)8,000立方米。

澳門航空食品大樓

澳門航空食品大樓設(shè)于機(jī)場北面，為航機(jī)提供配餐，每日最高生產(chǎn)量達(dá)10,000份餐。

交通換乘

的士服務(wù)

起表19元(首1.6公里)，以后每240米一跳收2元，停車候客每1分鐘收2元，澳門國際機(jī)場的士候客區(qū)乘車附加費(fèi)5元機(jī)場的士位于入境層大樓外，由機(jī)場至市區(qū)的每程車費(fèi)約澳門元70元。

海路交通

由澳門客運(yùn)碼頭往澳門國際機(jī)場只需10分鐘車程。澳門客運(yùn)碼頭每天有150班次高速船只開往香港，航程只需55分鐘。乘客可在機(jī)場入境層或客運(yùn)碼頭購買船票。

跨境客運(yùn)

連接各珠三角主要城市。提供服務(wù)的跨境客運(yùn)業(yè)者有：通寶旅運(yùn)集團(tuán)（澳門）有限公司、岐關(guān)旅游有限公司、中國旅行社等。

酒店及娛樂場接駁車

澳門國際機(jī)場（北停車場） ?　澳門銀河

澳門國際機(jī)場（北停車場） ?　金沙城中心

澳門國際機(jī)場（北停車場） ?　澳門威尼斯人度假村酒店

出租車

澳門國際機(jī)場出租車候客區(qū)位于入境大堂外，在該候客區(qū)上車，每程需加收澳門幣5圓附加費(fèi)。

捷運(yùn)系統(tǒng)

捷運(yùn)系統(tǒng)第一期工程，由關(guān)閘至氹仔客運(yùn)碼頭，設(shè)有澳門國際機(jī)場站，預(yù)計(jì)2019年投入服務(wù)。

直通快線公車

每日共5班，乘客不用辦理任何入境手續(xù)，便可乘搭直通快線公車由澳門機(jī)場直達(dá)外港客運(yùn)碼頭，再轉(zhuǎn)乘渡輪航班往香港或內(nèi)地城市。

停車場

澳門國際機(jī)場有2個(gè)停車場，分別是北停車場和南停車場，分別在客運(yùn)大樓的左右兩側(cè)。