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發(fā)現(xiàn)

2009年7月22日，鎮(zhèn)江城投集團向江蘇省文物局正式遞交了《關(guān)于對鎮(zhèn)江市雙井路工程項目進行考古調(diào)查、勘探工作的申請》。在附件中，他們列出了7處可能存在的地下文化遺址，以及9處需要保護的地上古建筑。一周后的2009年7月30日，江蘇省文物局致函鎮(zhèn)江市文管辦，委托其對該項目用地范圍進行考古調(diào)查、勘探工作。

2009年8月11日，鎮(zhèn)江城投集團與鎮(zhèn)江博物館簽訂《考古勘察、發(fā)掘工作協(xié)議》，城投集團在考古單位進場前一次性付清了應(yīng)提供的75萬元考古經(jīng)費。協(xié)議明確約定：乙方負責對甲方“用地范圍內(nèi)的古代遺跡——唐宋糧倉遺址、袁公渡、拖板橋、京口驛、唐宋城垣、明代城垣、娃娃橋等遺跡進行考古發(fā)掘?！?/p>

進入10月份，協(xié)議中預(yù)測的“拖板橋遺址”逐漸顯現(xiàn)。該名董事稱，此時，考古組認為拖板橋應(yīng)是整個文物群的中心，便圍繞該橋展開發(fā)掘，但直至2009年11月22日，仍無其他收獲，考古組便對外公開宣布“考古挖掘工作告一段落”?！耙簿褪钦f，直到11月22日，還沒有任何人知道宋元糧倉的存在。”

在鎮(zhèn)江城投集團看來，宋元糧倉遺址的被發(fā)現(xiàn)，純屬偶然。在11月22日考古組宣布考古工作告一段落之前，城投集團只在遠離發(fā)掘中心——拖板橋的地帶施工；但在11月22日以后，大規(guī)模施工機械進場了。

雖然早在之前的11月中旬時，施工隊就已在平整場地時部分發(fā)現(xiàn)了夯土遺存，但沒有引起足夠的重視；到了11月下旬，大型施工機械把地面挖了1.5米~2米深后，才開始發(fā)現(xiàn)大面積的夯土遺存，項目管理人員便聯(lián)系了考古組，但當時沒有任何跡象表明那是糧倉遺址或其他的珍稀文物。直至挖到2009年12月7日，考古人員終于確定那是宋元糧倉遺址。

該名董事認為，不僅是業(yè)余的施工隊，就連專業(yè)的考古組都未能及早判斷那些夯土是糧倉遺跡。截至12月7日，若干宋元糧倉遺址已被施工隊在早前不同程度地毀壞，“但遺址是在施工的過程中發(fā)現(xiàn)的，我們沒有過錯。而且，我們對受毀糧倉的磚頭進行了編號，林留根應(yīng)該知道這些事?！痹撁氯缡钦J為。

概述

2010年7月11日，江蘇鎮(zhèn)江古運河畔的大型商住樓盤“如意江南”建設(shè)項目現(xiàn)場，依然繁忙，工程的地基開挖工作仍在繼續(xù)，旁邊的樓盤銷售處，則忙著迎接一個個前來看房的客戶。而一處對大運河申遺有著重要意義的考古遺址、入圍2009年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)的宋元糧倉遺址，就在一輛輛推土機、挖掘機的轟鳴聲中，漸漸消逝。(7月12日《人民日報》)

具體情況

“如意江南”是鎮(zhèn)江市近年啟動的棚戶區(qū)改造項目，由國有資本的鎮(zhèn)江城市建設(shè)投資集團負責實施。

“在1794公里長的大運河上，還沒有發(fā)現(xiàn)過像鎮(zhèn)江宋元時期的這種糧倉倉基遺址?！眳⑴c考古的南京博物院考古所所長林留根介紹，“這些糧倉很可能就是轉(zhuǎn)般倉和大軍倉遺跡，時間跨越宋、元、明、清四個朝代。”

2月3日，江蘇省文物局召開專門會議，認可了保留4000平方米以上遺跡面積，復(fù)建1、2號糧倉倉基，保留3號倉倉基全部和9號倉倉基大部分，其他糧倉倉基原樣套取保護的規(guī)劃方案。

3月，南京博物院、鎮(zhèn)江市博物館聯(lián)合向國家文物局上報材料，參加“2009年全國十大考古發(fā)現(xiàn)”評選，并入圍初評名單。至此，這個考古發(fā)現(xiàn)的顯赫身份得到彰顯。

然而，一道道保護令之下，位于“如意江南”項目工地上的11座宋元糧倉倉基遺址卻加速走向毀壞。

開發(fā)商：遺址要為樓盤讓路

鎮(zhèn)江城投集團董事董晨鵬介紹：“去年7月，城投集團向江蘇省文物局遞交考古申請時根據(jù)各種文獻，主動列出了地塊下可能存在的文化遺跡。得到省文物局答復(fù)后，城投集團在考古單位進場前一次性付清了75萬元考古經(jīng)費?！?/p>

林留根是宋元糧倉事件中第一個向媒體報料的人。他也坦言，在考古初期，城投集團確實與考古部門有過不錯的配合。

那么文物考古部門與城投集團又是為何走向決裂，城投集團又為何毀壞宋元糧倉倉基遺址？

據(jù)了解，對于宋元糧倉倉基遺址的考古與保護，文物考古部門要求進行全面徹底的考古發(fā)掘，探明整個遺跡群的全貌，并要求保護遺跡整體，盡可能做到原樣保留；城投集團則強調(diào)，要與商住小區(qū)結(jié)合起來規(guī)劃，傾向于僅對部分重要的宋元糧倉倉基遺址“先拆后建”，即宋元糧倉先為樓盤讓路，再進行復(fù)建。

對此，一些文物考古專家憤怒直言：“鎮(zhèn)江拆去真正歷史，欲修假景觀?！?/p>

“閑時爭名人，忙來毀故里”

據(jù)鎮(zhèn)江市建設(shè)局網(wǎng)站介紹，鎮(zhèn)江市城投集團是鎮(zhèn)江市建設(shè)局直屬的正處級事業(yè)單位。林留根認為，正是城投集團仗著“紅頂商人”的特殊性，才敢對宋元糧倉如此重要的文化遺跡下手毀壞。

“閑時爭名人，忙來毀故里?！绷至舾袊@，一些部門正陷入文化建設(shè)的誤區(qū)，一邊對爭奪名人資源，斥巨資新建假古董津津樂道，一邊對不斷毀掉的文化古跡、歷史建筑熟視無睹。而這兩種看似南轅北轍的做法，中心不過是“利益”二字。

像宋元糧倉被毀的現(xiàn)象，在一些地方并不鮮見。在我國，有因為污染被問責的官員，有因為礦難被問責的官員，什么時候見過因破壞文物被問責的官員？沒有處罰、沒有問責，就必然有人會有恃無恐。

此外，“宋元糧倉事件反映出當前我國文物保護工作存在的制度性尷尬與無奈。文化遺跡保護不能寄望于開發(fā)商的個人良知，要從制度上進行完善?！苯K省文物局文博處處長束有春說。