國(guó)際機(jī)場(chǎng)

英文名Airport Schiphol，位于荷蘭首都阿姆斯特丹，又稱史基浦機(jī)場(chǎng)，也稱西佛爾機(jī)場(chǎng)。阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)三字代碼AMS，四字代碼EHAM。距阿姆斯特丹15公里，是世界上距離市中心第二近的大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是荷蘭皇家航空公司的所在地，同時(shí)機(jī)場(chǎng)也是Schiphol火車站。阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)為重要的航空樞紐，每年都有大批旅客以該機(jī)場(chǎng)作為進(jìn)入歐陸地區(qū)的入口點(diǎn)。其吞吐量?jī)H次于倫敦希思羅，巴黎戴高樂以及法蘭克福機(jī)場(chǎng)，為歐洲第四大機(jī)場(chǎng)。

轉(zhuǎn)機(jī)抵達(dá)

在阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)可以很方便地轉(zhuǎn)乘其它航班。機(jī)場(chǎng)有非常緊湊的航空集轉(zhuǎn)站，高效服務(wù)于歐洲和洲際航班。在這里可以很輕松地步行到達(dá)機(jī)場(chǎng)各個(gè)地方。中文幫助人員和普通話登機(jī)通知可為您帶來更多便利。

本機(jī)場(chǎng)有六個(gè)不同的功能單元（B 到 G）。所有功能單元通過中央集轉(zhuǎn)站連接起來。歐洲航班主要由功能單元 B、C 和 D 接待，洲際航班則主要由單元 E、F 和 G接待。

護(hù)照檢查流程

抵達(dá)阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)后，穿過Arrivals（抵達(dá)）和Exit（離開）標(biāo)志所示通道即可自動(dòng)通過護(hù)照檢查。通過護(hù)照檢查處后，即可進(jìn)入一層取行李區(qū)。取回自己的行李后，還需要通過海關(guān)檢查。如果沒有任何應(yīng)繳納關(guān)稅的商品需要申報(bào)，則可以繼續(xù)您在機(jī)場(chǎng)外的旅途了。

如果您來自申根公約國(guó)，則無需出示護(hù)照。[奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、希臘、荷蘭其他所屬地、冰島、意大利、盧森堡、挪威、葡萄牙、西班牙和瑞典]以上各國(guó)乘客可以直接到取行李區(qū)，但仍需通過海關(guān)檢查，并申報(bào)自己攜帶的進(jìn)口應(yīng)繳納關(guān)稅的商品。如果您來自歐盟之外的其它國(guó)家，則必須在到達(dá)史基浦后出示護(hù)照，即使只是轉(zhuǎn)乘其它航班也應(yīng)如此，但有時(shí)可能取消。

中文登機(jī)通知

阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)還使用中文普通話播報(bào)登機(jī)通知。

轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)臺(tái)和語言幫助

在航空集轉(zhuǎn)站中的多個(gè)位置都設(shè)有轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)臺(tái)。在轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)臺(tái)，您可以獲得有關(guān)轉(zhuǎn)機(jī)的信息并登記自己的下一航班。如果需要，中文幫助人員可為您提供幫助。

增值稅退還和環(huán)球退款組織

（Global Refund）

在某些情況下，符合條件的乘客可以要求海關(guān)退還自己為在歐盟購買的商品所支付的增值稅。若要求退還增值稅，可到位于第二離港區(qū)（Departure Area 2）的海關(guān)辦事處辦理，環(huán)球退款組織客戶可到第三離港區(qū)（Departure Area 3）現(xiàn)金退稅點(diǎn)辦理，環(huán)球退款組織也有精通中文的人員為您提供幫助。

機(jī)場(chǎng)設(shè)施

荷蘭賭場(chǎng)

（holland casino）

位于荷蘭大道，E和F登機(jī)門之間。新開的第二間賭場(chǎng)位在1號(hào)候機(jī)室。您可以利用等機(jī)的時(shí)間，在21點(diǎn)、輪盤或吃角子老虎機(jī)小試手氣。免收門票，但您需出示護(hù)照和登機(jī)證。18歲以下不允許進(jìn)入，開放時(shí)間為06:00-20:00。

國(guó)立博物館

（rijksmuseum）

全世界第一個(gè)設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)的博物館。阿姆斯特丹國(guó)立博物館在阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)設(shè)置的分館。國(guó)立博物館史基浦分館展出許多荷蘭17世紀(jì)大師級(jí)的作品，讓參觀者感受到「荷蘭黃金時(shí)代」的輝煌。國(guó)立博物館史基浦分館也定期安排不同展覽，作品大多仍來自于國(guó)立博物館本館的收藏。國(guó)立博物館史基浦分館位于史基浦機(jī)場(chǎng)的荷蘭大道（holland boulevard），于e開頭與f開頭的登機(jī)門之間。展覽區(qū)的部分設(shè)計(jì)于上層樓，下層則為販賣與博物館相關(guān)的紀(jì)念品店。開放時(shí)間為 07:00-20:00。

擦鞋區(qū)

為史基浦機(jī)場(chǎng)內(nèi)最新的設(shè)施。旅客可以在此休息，并讓專業(yè)的擦鞋匠整理您的鞋子。由愛爾蘭的專業(yè)擦鞋公司所開設(shè)的兩家擦鞋區(qū)分別位于候機(jī)室及入境大廳。開放時(shí)間為7:00-22:00。

兒童游樂場(chǎng)與育嬰室

（children’s playground & nursery）

位于e和f登機(jī)門之間。育嬰室有搖籃和嬰兒浴室可以使用。當(dāng)孩子有充份的娛樂打發(fā)時(shí)間與精力時(shí)，帶孩子旅行便輕松多了。兒童游樂場(chǎng)與育嬰室開放時(shí)間為06:00-22:00。

電訊中心

（communication center）

位于1號(hào)及2號(hào)候機(jī)室的最上面一層樓，提供最新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。在這里您可以上網(wǎng)漫游或著收發(fā)e-mail，電訊中心還有電話與傳真等設(shè)備。另外，郵局也在電訊中心附近。 此外，在登機(jī)門C與D之間，亦有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

商務(wù)中心

（business center）

商務(wù)旅客可租用辦公室與會(huì)議室，不論您有沒有秘書或有無計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備。開放時(shí)間為08:30-17:30。

按摩中心

（massage）

如果您想要利用10或20分鐘的時(shí)間，作個(gè)按摩放松一下，您可以到位于E和F登機(jī)門之間的按摩中心，每天09:00-19:00開放。另外，按摩中心還提供水療設(shè)備可使你完全放松您的旅途疲憊。

史基浦廣場(chǎng)

(schiphol plaza)

史基浦購物廣場(chǎng)位于史基浦機(jī)場(chǎng)一樓，開放給所有顧客。由此地前往地下火車站及停車場(chǎng)是相當(dāng)容易的，公交車站及出租車招呼站位于機(jī)場(chǎng)的出口。史基浦購物廣場(chǎng)內(nèi)有超過40家的商店及餐館，從mexx服飾店到food village超級(jí)市場(chǎng)，從漢堡王到delifrance，所有的商店的營(yíng)業(yè)時(shí)間均為07:00-22:00，365天全年無休。

機(jī)場(chǎng)安全

阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)使用卓越的英迪高IP網(wǎng)絡(luò)視頻分析功能來防止意外的或是惡意的物體闖入到機(jī)場(chǎng)跑道及呆架區(qū)域。每年有2千萬的乘客通過這個(gè)荷蘭最繁忙的機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)的操作人員希望安裝最新的技術(shù)來幫助提高機(jī)場(chǎng)安全性及飛機(jī)起降的安全。作為英迪高完善的點(diǎn)到點(diǎn)IP視頻解決方案的一部分，分析算法實(shí)時(shí)地運(yùn)行于攝像機(jī)中，確保了當(dāng)有闖入物體被檢測(cè)到時(shí)，控制室里的全職操作員（指分析功能）能自動(dòng)地產(chǎn)生警報(bào)。這樣就可以對(duì)任何潛在的突發(fā)事件或是安全隱患做出及時(shí)的響應(yīng)。17臺(tái)固定攝像機(jī)覆蓋了機(jī)場(chǎng)繁忙跑道區(qū)域，并通過光纖、無線局域網(wǎng)LAN將圖像傳回到控制室。分析功能中的“虛擬絆網(wǎng)”用于在每個(gè)攝像機(jī)監(jiān)視區(qū)域中指定未被授權(quán)區(qū)域。只要有車輛或人進(jìn)入到這些區(qū)域，報(bào)警就會(huì)自動(dòng)被觸發(fā)并且對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)圖像顯示于控制室的顯示屏上。該系統(tǒng)由英迪高（Indigovision）的荷蘭授權(quán)集成商（GTN）設(shè)計(jì)并安裝。因?yàn)榫嚯x因素及需要實(shí)時(shí)的分析功能，使用傳統(tǒng)的模擬矩陣是沒法實(shí)現(xiàn)這樣的系統(tǒng)。IP 網(wǎng)絡(luò)視頻與無線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合開啟了全新的CCTV應(yīng)用范圍，特別是在鐵路、碼頭、機(jī)場(chǎng)這樣的多監(jiān)控站點(diǎn)場(chǎng)合?？刂浦行能浖?--英迪高（Indigovison）企業(yè)級(jí)的視頻及報(bào)警管理軟件，允許控制室里的操作員從任一攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及錄像。兩臺(tái)英迪高網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)（NVRs）用于對(duì)所有視頻錄像，它提供了多達(dá)14天連續(xù)的實(shí)時(shí)錄像。操作員也可以對(duì)錄像機(jī)中的視頻運(yùn)用分析功能來對(duì)過去的事件進(jìn)行分析。每一臺(tái)攝像機(jī)連接到英迪高（Indigovison）8000系列編解碼器，通過編解碼器將攝像機(jī)的視頻轉(zhuǎn)為DVD質(zhì)量的、高分辨率的數(shù)字視頻傳輸?shù)骄钟蚓W(wǎng)LAN。該LAN是基于機(jī)場(chǎng)里已布好的光纖網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)使用無線網(wǎng)作為冗余備份線路。最遠(yuǎn)的攝像機(jī)距控制室有近1英里（1609米）遠(yuǎn)。英迪高（Indigovision）卓越的視頻壓縮技術(shù)確保了操作員可以看到并錄制與模擬矩陣沒有區(qū)別的監(jiān)控視頻圖像，但對(duì)LAN的帶寬占用達(dá)到最小化。

機(jī)場(chǎng)服務(wù)

機(jī)場(chǎng)卻充滿了簡(jiǎn)潔而空曠的空間感，航空大廈良好的光線感也屢被褒獎(jiǎng)。雖然其旅客的吞吐能力不能和倫敦、巴黎機(jī)場(chǎng)相抗衡，但是要論效率和整體服務(wù)卻更高一籌。推行的“你的需求，我的責(zé)任”的服務(wù)理念，讓它在很多服務(wù)上都是獨(dú)一無二的。比如購物，旅客可以先在網(wǎng)站上定好想要的商品，通關(guān)檢查后可以直接去機(jī)場(chǎng)詢問處提取商品。停車便利設(shè)施，長(zhǎng)期和短期兼?zhèn)?。停車?8小時(shí)以內(nèi)使用第一、二停車點(diǎn)，超過48小時(shí)使用第三停車點(diǎn)。所有的停車費(fèi)用都可以用信用卡支付，不需要在一個(gè)機(jī)器前排隊(duì)等候付費(fèi)。

機(jī)場(chǎng)歷史

1996年,阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)已有世界上80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航空公司提供定期客貨航班班機(jī)，飛往6大洲250多個(gè)城市；1996年，荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)送乘客2800萬人次，運(yùn)轉(zhuǎn)貨物110萬噸。史基浦機(jī)場(chǎng)正在執(zhí)行一項(xiàng)從1988年開始截至 2003年的15年擴(kuò)建計(jì)劃,共耗資27億美元。這巨額的投資是保持原設(shè)計(jì)主體不變，增一些新的功能性建設(shè)。對(duì)阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)而言，讓旅客在機(jī)場(chǎng)能夠有最舒適的服務(wù)、最愉快的經(jīng)驗(yàn)是最重要的。這樣的目標(biāo)同樣也是史基浦不斷努力改善并擴(kuò)充設(shè)施與服務(wù)的動(dòng)力。荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)是1967年4月建成并投入運(yùn)營(yíng)的，已經(jīng)40年了。這40年是世界航空業(yè)突飛猛進(jìn)大發(fā)展的30年，特別是70年代初寬體客機(jī)的出現(xiàn)到80年代的普遍應(yīng)用，客貨運(yùn)輸量是成番論倍地增長(zhǎng)著。在發(fā)展的背景下宏偉壯觀的史基浦機(jī)場(chǎng)客過大樓無論其規(guī)模,其設(shè)施的先進(jìn),其運(yùn)轉(zhuǎn)效率與世界著名的航空大港新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)大樓、日本羽田機(jī)場(chǎng)大樓相比都毫不遜色。更值得稱贊的是設(shè)計(jì)思想的超前，放之20年、30年都不見得落后。這里的超前，不只是個(gè)規(guī)模，更重要的是先進(jìn)科技的應(yīng)用。如電子導(dǎo)向網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)傳送系統(tǒng)、綜合配套設(shè)施，等等，設(shè)施先進(jìn)，并為將來要采用的更先進(jìn)的技術(shù)留出余地。這也就是充分考慮運(yùn)轉(zhuǎn)效率問題。史基浦國(guó)際航空樞紐港的設(shè)計(jì)與建設(shè)思想另一個(gè)特色是多維性，它不是平面地、單一地,只從空運(yùn)的角度去思考,而全方位、多角度地從海、陸、空多個(gè)側(cè)面。它把空港的建設(shè)與海運(yùn)、陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有機(jī)地聯(lián)系起來了。機(jī)場(chǎng)靠近出海運(yùn)河，機(jī)場(chǎng)聯(lián)著高速公路,機(jī)場(chǎng)廣場(chǎng)下面是地鐵車，乘地鐵可直達(dá)連接歐洲鐵路網(wǎng)的阿姆斯特丹中心火車站，在這里每隔10多分鐘就有一列從荷蘭連接歐洲各國(guó)的國(guó)際列車進(jìn)出。史基浦機(jī)場(chǎng)還有一個(gè)容納2萬輛汽車的停車場(chǎng)。 隨著2003年荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)的“機(jī)場(chǎng)城”建成，這座乘客容量排名世界第四的機(jī)場(chǎng)更加猶如一座城市，其有幾處讓人驚嘆的新設(shè)施，在世界機(jī)場(chǎng)中可以說是獨(dú)樹一幟或領(lǐng)先一步。