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概述

在紀(jì)念館的旁邊，是一所以詹天佑名字命名的小學(xué)，一個(gè)綠色小花園將故居和學(xué)校連接在一起，花園內(nèi)建有微型的“人”字鐵路和“八達(dá)嶺長(zhǎng)城”，這是對(duì)“中國(guó)鐵路之父”的偉大杰作——京張鐵路的紀(jì)念。

1993年，作為武漢市第一家科技名人紀(jì)念館——詹天佑居對(duì)外正式開(kāi)放，同時(shí)在故居內(nèi)設(shè)武漢市文物管理辦公室。

故居歷史

1911年辛亥革命之后，孫中山辭去臨時(shí)大總統(tǒng)的職務(wù)，全力振興他一貫倡導(dǎo)的實(shí)業(yè)救國(guó)的宏圖大略，這個(gè)宏偉藍(lán)圖的第一個(gè)規(guī)劃就是主持設(shè)計(jì)全國(guó)鐵路圖。長(zhǎng)年身處海外的他，親見(jiàn)了鐵路運(yùn)輸在西方大工業(yè)發(fā)展時(shí)期所顯示出的巨大的推動(dòng)力。例如美國(guó)因?yàn)樾拗藱M貫東部和西部的三條大鐵路，從此飛速地改變了北美洲蠻荒封閉的歷史。

1912年，孫中山視察了粵漢鐵路總公司，與公司當(dāng)時(shí)任總工程師的詹天佑相遇。一個(gè)中國(guó)近現(xiàn)代歷史上偉大的政治家和一個(gè)中國(guó)近現(xiàn)代歷史上偉大的工程師就這樣相識(shí)了，那一天，他們或許都有一見(jiàn)如故的感覺(jué)。之前，他們所走的人生之路不盡相同，但是對(duì)于國(guó)家發(fā)展和建設(shè)關(guān)注，使他們今天有了太多的共通之處。那一天，他們談得很投合很默契，孫中山當(dāng)即發(fā)出了邀請(qǐng)，請(qǐng)詹天佑到他新設(shè)立的中國(guó)鐵路總公司任職，他很欣賞這位面容憨厚眉宇深沉的留美鐵路工程師，很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)他在山海關(guān)外修筑鐵路的了不起的業(yè)績(jī)。他明白，像這樣卓越的技術(shù)才干，正是羸弱貧病的中國(guó)所急需的。同年，詹天佑任漢粵川鐵路總公司會(huì)辦，后提升為督辦，來(lái)到武漢，主理修筑川漢鐵路和粵漢鐵路的具體事務(wù)。 鐵路工程技術(shù)人員從來(lái)都是以四海為家的，何況當(dāng)時(shí)他身兼粵漢鐵路總公司負(fù)責(zé)人的職務(wù)。1912年他來(lái)漢口，和他同來(lái)的還有妻子和孩子。

1912年，詹天佑來(lái)到漢口，在鄂哈路買(mǎi)了一塊地，建起了一個(gè)家。二十世紀(jì)初的俄鄂路是一個(gè)美麗幽雅的街區(qū)，絕對(duì)不似今天我看到的這般頹廢蒼涼。詹天佑親自畫(huà)圖設(shè)計(jì)親自監(jiān)督施工，房屋很快樹(shù)立起來(lái)。兩層樓磚木結(jié)構(gòu)的西式樓房，正面大門(mén)朝街，前有庭后有院，樓房門(mén)前以庭院和院墻與街道相隔，一個(gè)鬧中取靜的典型的獨(dú)立式庭院住宅。

1919年，詹天佑在漢口病逝，第二年，詹夫人帶著孩子離開(kāi)了漢口，房子歸屬一個(gè)比利時(shí)人。

跟據(jù)居住在這一地區(qū)的老住戶回憶：抗戰(zhàn)時(shí)期，詹天佑公館曾經(jīng)被戰(zhàn)時(shí)紅十字會(huì)急救中心使用過(guò)，當(dāng)時(shí)南京失陷，日軍出動(dòng)大批飛機(jī)加緊轟炸武漢。從1937年秋，至1938年10月25日止，日機(jī)入侵武漢六十一次，投彈4590枚，炸死居民3389人，傷5230人，炸毀建筑物4900余幢。在大轟炸期間，這所大房子臨時(shí)地充當(dāng)了戰(zhàn)時(shí)急救中心，一樓每一間房間連同走廊都擠滿了被日本飛機(jī)炸傷的外國(guó)僑民和漢口市民。日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，居住在漢口原租界區(qū)（當(dāng)時(shí)稱為特別區(qū)）的外籍僑民與中國(guó)百姓的從心理上保持了協(xié)同一致。由這一片斷，可以推想到詹公館后來(lái)的屋主，也就是從詹夫人手里買(mǎi)下房子的那一位比利時(shí)人大約是一個(gè)和平主義者，出于人道主義精神將房子暫時(shí)騰出供戰(zhàn)時(shí)緊急救援服務(wù)。另外一個(gè)推想就是，也許由某一團(tuán)體出面臨時(shí)征用作為國(guó)際紅十會(huì)的緊急救援場(chǎng)地。

1949年5月16日武漢解放，曾經(jīng)在漢口居住的外籍僑民陸續(xù)離開(kāi)中國(guó)，這位比利時(shí)人也不例外。資料記載：湖北省政府從這位比利時(shí)人手里贖回了這幢小洋樓，撥給湖北省五金礦產(chǎn)進(jìn)出口公司作為職工宿舍一直到1993年。

據(jù)目擊者介紹：1993年，湖北省政府向湖北省五金礦業(yè)公司收回小樓籌辦詹天佑故居陳列室。當(dāng)時(shí)，在這幢老房子里居住了多年的一批住戶剛剛搬遷，樓房?jī)?nèi)外蒼夷滿目，一幅劫后余生的圖景——詹公館當(dāng)年的氣象早已云散，眼前殘存的是一個(gè)貧窮時(shí)代的印跡。

為弘揚(yáng)祖國(guó)科技事業(yè)，激發(fā)后人愛(ài)國(guó)精神，1992年武漢市人民政府將該建筑內(nèi)居民遷出并進(jìn)行維修，恢復(fù)原貌。1993年元月建立詹天佑故居陳列館，同年4月26日正式對(duì)外開(kāi)放。1995年列為武漢市青少年愛(ài)國(guó)主義教育基地。十余年來(lái)，共接待中小學(xué)生，海內(nèi)外觀眾10余萬(wàn)人次。

結(jié)構(gòu)布局

詹天佑故居陳列分原狀陳列和輔助陳列。原狀陳列主要恢復(fù)了詹天佑一樓工作室，以再現(xiàn)當(dāng)年詹天佑在此工作和學(xué)習(xí)的情況。（二樓詹氏夫婦及其子女住房復(fù)原工作正在籌備之中）。一樓輔助陳列題為“杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑”共四部分： 第一部分：幼年留學(xué)美國(guó)，介紹詹天佑青少年時(shí)期刻苦學(xué)習(xí)的經(jīng)歷。

第二部分：獻(xiàn)身鐵路。展示清朝末年，詹天佑主持修筑中國(guó)人自力創(chuàng)辦的第一條鐵路——京張鐵路，和修筑商辦川漢、粵漢鐵路主要的業(yè)績(jī)。

第三部分：振興科學(xué)技術(shù)。反映詹天佑培養(yǎng)青年工程技術(shù)人員開(kāi)展學(xué)術(shù)研究和主持全國(guó)交通技術(shù)工作的突出成就。

第四部分：竭力護(hù)路衛(wèi)國(guó)。記述詹天佑為維護(hù)國(guó)家主權(quán)，奮斗至生命最后一刻的事跡，以及政府和人民對(duì)他的緬懷之情。

詹天佑故居現(xiàn)有文物藏品43件﹝套﹞。其中有詹天佑出國(guó)留學(xué)時(shí)使用的木箱，修筑鐵路時(shí)用的計(jì)算尺，工作學(xué)習(xí)用的英漢大詞典及詹天佑親筆題字送給其子的照片等。

國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人：盧嘉錫、宋健、錢(qián)偉長(zhǎng)、嚴(yán)濟(jì)慈、伍修權(quán)、周培源、洪學(xué)智等先后為故居題字。