地理位置
銅鑼灣(英文名稱(chēng):Causeway Bay,原稱(chēng)東角)位于香港島的中心北岸之西,是香港的主要商業(yè)及娛樂(lè)場(chǎng)所集中地。銅鑼灣在香港有多處重復(fù)地名,但多指位于香港島的銅鑼灣;另一個(gè)銅鑼灣(英文名稱(chēng):Tung Lo Wan)位于沙田區(qū)大圍。
香港島的銅鑼灣位于灣仔以東,北角以西,橫跨灣仔區(qū)及東區(qū):東至清風(fēng)街天橋,西至堅(jiān)拿道天橋(鵝頸橋)。其中香港海底隧道、維多利亞公園、港鐵天后站、怡和午炮、皇仁書(shū)院及香港中央圖書(shū)館等則位于銅鑼灣東區(qū)部分(天后或銅鑼灣尾段)。
歷史沿革
銅鑼灣原指今為維多利亞公園的海灣及其東岸。因?yàn)樵撎幍暮0毒€(xiàn)像一個(gè)銅鑼?zhuān)蚨妹?。而昔日海岸線(xiàn)就在今日銅鑼灣道。銅鑼灣古稱(chēng)鹽船灣,18世紀(jì)戴氏家族于海灣東岸建立了一座“鹽船灣紅香爐廟”,即今日的銅鑼灣天后廟。
而現(xiàn)時(shí)一般稱(chēng)為銅鑼灣的位置,則原稱(chēng)為東角,意思為維多利亞城之東的一個(gè)海角。東角的位置大約是現(xiàn)時(shí)維多利亞公園與波斯富街之間的地區(qū),即東角道附近。
19世紀(jì)中期,銅鑼灣乃英資企業(yè)怡和洋行總部,當(dāng)時(shí)怡和洋行在東角設(shè)置貨倉(cāng)及于今糖街附近設(shè)糖廠(chǎng)即前香港鑄幣廠(chǎng)址。19世紀(jì)末,由于來(lái)往香港島東西需繞路或坐船經(jīng)過(guò)銅鑼灣甚為不便,故此興建了一條連接海灣的海堤,即是現(xiàn)今的高士威道。這亦是銅鑼灣的英文名“Causeway Bay”(海堤灣)的字源。至1950年代,銅鑼灣進(jìn)行大型填海工程將海灣填平,得到的土地一部分用以興建交通干道,一部分則成為了現(xiàn)今的維多利亞公園,奇力島亦從此連陸。
1960年,日本百貨公司大丸在銅鑼灣記利佐治街開(kāi)業(yè),加上第一條海底隧道的興建,其香港島出口就在銅鑼灣。于是多家日資百貨公司先后在銅鑼灣開(kāi)業(yè),令銅鑼灣成為港島主要購(gòu)物中心,而銅鑼灣亦因東區(qū)海底隧道通車(chē)原故成為通往東九龍和新界東之主要窗口。1980年代中全盛時(shí)期,銅鑼灣共有4間日資百貨公司,分別為大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代,日資百貨公司不是結(jié)業(yè)便是易手,取而代之的乃一個(gè)一個(gè)的購(gòu)物商場(chǎng)。其中香港電車(chē)在銅鑼灣的原車(chē)廠(chǎng),重建成今日的時(shí)代廣場(chǎng);位于波斯富街的戲院利舞臺(tái),則于1992年拆卸,改建成利舞臺(tái)廣場(chǎng)。
銅鑼灣東部過(guò)去有銅鑼灣裁判司署,是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地鐵工程影響而變成危樓,于1980年代初拆卸。原址變成了港鐵港島線(xiàn)的天后站出口,而順理成章的,一般人亦改口把天后廟一帶改稱(chēng)為“天后”,而“東角”這舊名則漸漸被人遺忘。
過(guò)去的地理劃分到現(xiàn)時(shí)仍保留了不少痕跡,包括位于天后的銅鑼灣街市、銅鑼灣消防局及再向東行與海逸君綽酒店相對(duì)的民政事務(wù)總署銅鑼灣社區(qū)中心、位于銅鑼灣崇光百貨附近的東角道,以及東角Laforet商場(chǎng)(原為東角Nu Face Sogo)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展
香港是一個(gè)奉行自由市場(chǎng)的資本主義經(jīng)濟(jì)體系,其經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)在于政府施行的自由放任政策。經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼諾貝爾獎(jiǎng)得主米爾頓·佛利民更視香港為自由放任經(jīng)濟(jì)的典范??v使政府于2006年9月11日宣布香港首創(chuàng)的“積極不干預(yù)”政策已經(jīng)不再適用,且是“很久以前”的事,政府的經(jīng)濟(jì)政策理念仍然是讓市場(chǎng)力量主導(dǎo)經(jīng)濟(jì),避免操控或指導(dǎo)市場(chǎng)發(fā)展。商業(yè)規(guī)管精簡(jiǎn)、政府廉潔而高效率、稅率低、稅制簡(jiǎn)單、法制健全、產(chǎn)權(quán)觀念牢固、貨幣穩(wěn)定等因素,令大部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家均相信香港是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的佼佼者。
香港經(jīng)濟(jì)以自由開(kāi)放而全球知名,美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)1995年起、以及加拿大費(fèi)沙爾學(xué)會(huì)(FraserInstitute)1996年起發(fā)表的自由經(jīng)濟(jì)體系報(bào)告,一直將香港評(píng)定為全球第一位。再加上優(yōu)秀的地理位置、資訊流通、高效率的配套設(shè)施及服務(wù),都對(duì)香港的經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)。
民俗文化
銅鑼灣是香港最繁忙的購(gòu)物和飲食區(qū),也是香港不夜市區(qū)之一。入夜后,銅鑼灣避風(fēng)塘顯得熱鬧而繁忙,只見(jiàn)船只燈火通明,穿唐裝衫褲的艇妹搖櫓,接送游客往來(lái)于海鮮艇、酒吧艇及歌艇這間。游客在船上品嘗海鮮的同時(shí),也可一邊觀賞海港夜景,一邊領(lǐng)略舢舨風(fēng)光,別有風(fēng)味。所以夜游避風(fēng)塘是游客晚上觀光的理想安排。此外銅鑼灣有許多很好的中西菜館。
最受歡迎的休息場(chǎng)所維多利亞公園,每天清晨,不少市民會(huì)在那里練太極拳;每逢春節(jié)、中秋節(jié)、圣誕節(jié)及大除夕等重要節(jié)日,都會(huì)有成千上萬(wàn)的市民聚集于此舉行慶祝活動(dòng)。公園里設(shè)有游泳池、慢跑道和網(wǎng)球場(chǎng),這里經(jīng)常是舉行國(guó)際網(wǎng)球賽事的場(chǎng)地。銅鑼灣區(qū)另一著名的建筑物乃香港大球場(chǎng),其設(shè)施達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),可容納觀眾4萬(wàn)人。位于銅鑼灣和灣仔之間的是跑馬地。每年9月至翌年6月是賽馬季節(jié)。旅客更可參觀位于馬場(chǎng)內(nèi)快活看臺(tái)二樓的香港賽馬博物館。
在香港,想見(jiàn)明星并不是一件難事。尤其是在人群密集的銅鑼灣,不少本地明星平日里逛街也不時(shí)會(huì)在這一帶出現(xiàn),這里也是眾多亞洲明星瘋狂掃貨的必去之處。
香港的銅鑼灣并非《古惑仔》所描繪的樣子。她不僅擁有著迷人的維多利亞公園和賽馬場(chǎng),同時(shí)它還是一個(gè)繁華的不夜城。這里的購(gòu)物營(yíng)業(yè)時(shí)間永遠(yuǎn)是全港最晚的,除了時(shí)代廣場(chǎng)、利園以及多家日式百貨之外,還有年青人追求的前衛(wèi)時(shí)尚服裝和奇趣玩藝兒的大眾露天市集——渣甸坊。另外,此處的金百利、百德新街、霎東街、羅素街等,也都囊括古今、變通中外,欲在香港購(gòu)物的浪潮之中拔得頭籌。香港商業(yè)繁華至極,購(gòu)物在香港旅游之中就顯得尤為重要。在香港購(gòu)物,不論是商品的品牌、種類(lèi)、數(shù)量、價(jià)格還是服務(wù),都會(huì)讓人深深地感受到“購(gòu)物天堂”的迷人魅力,體味著與世界同步的時(shí)尚購(gòu)物浪潮。至香港購(gòu)物,常人首選三類(lèi)商品:服裝、化妝品和電器。香港匯集了全球各大知名品牌,雖然比原產(chǎn)地稍貴,但與內(nèi)地相比卻是便宜不少,而且香港各大商家經(jīng)常折扣;化妝品由于免稅,在香港一些著名品牌的化妝品甚至比原產(chǎn)地更加便宜。
此外,香港各處的購(gòu)物繁華地帶也是數(shù)不勝數(shù),揮散著“時(shí)尚圣殿”的奪人芳香。中環(huán),位于香港島,是香港的商業(yè)與經(jīng)濟(jì)中心。匯豐銀行與中銀大廈儼然是這里最引人注目的標(biāo)志,名牌精品店與大型百貨公司則在這里展現(xiàn)著風(fēng)姿綽約的華貴氣質(zhì)。置地廣場(chǎng)(鐵TheLandmark),由地面延展至3樓,有歐美各國(guó)超級(jí)名牌精品,包括Gucci、Versace、Prada、LV等優(yōu)雅時(shí)尚品味,或是Versus、OZOC、D&G等青春品牌,地下部分也有比較大眾化的Esprit、U2等新款商品;金鐘的太古廣場(chǎng)(PacificPlace)等,主要售賣(mài)皮具服飾,商品檔次很高,價(jià)格自然也不低,如路易·威登(LV)、香奈兒(Chanel)、浪凡(Lavin)、蒂法尼(Tiffany)……等;嘉軒廣場(chǎng)是上等意大利品牌的天堂,這里幾乎全部是意大利的品牌時(shí)裝,而畢打行則引領(lǐng)了一場(chǎng)復(fù)古的風(fēng)潮。尖沙嘴也是香港繁華的購(gòu)物休閑區(qū)之一。
著名的海港城是全港最大的購(gòu)物商場(chǎng),玩具反斗城亦在此開(kāi)有分店;長(zhǎng)達(dá)200公尺的柏麗購(gòu)物大道是女性最為喜歡的shopping精華地段,因?yàn)榉b等價(jià)位中等,既買(mǎi)得起又能體現(xiàn)氣質(zhì);現(xiàn)代感十足的名城店位于地下,既有G2000、U2、Bossini、Color18、Esprit的中價(jià)位服裝,又有Episode、Jessica、Crocodile等優(yōu)雅品牌。旺角中心、先達(dá)廣場(chǎng)、潮流特區(qū)、Chic之堡等新興購(gòu)物熱點(diǎn),盡是最受年青人歡迎的服飾、游戲、漫畫(huà)、海報(bào)、模型等,無(wú)不洋溢著青春氣息。這里的各個(gè)購(gòu)物中心雖然規(guī)模不大,但卻時(shí)刻充滿(mǎn)了年輕人的新鮮與活力。其實(shí),香港還有許多不以經(jīng)營(yíng)品牌而出名的購(gòu)物勝地,如:加連威老道、賞妃匯聚等,在這里只要精心,也能淘到許多不錯(cuò)的服飾和首飾等商品。
風(fēng)味美食
香港人對(duì)飲食極為重視,除了以粵菜聞名外,日、韓、臺(tái)、越、泰、印度及歐洲的菜系亦十分常見(jiàn),享有美食天堂的稱(chēng)號(hào)。
早年香港人習(xí)慣上茶樓,早上沖一壺茶、叫兩件點(diǎn)心,這經(jīng)常成為西方人眼中香港飲食文化的典型。受英國(guó)影響,港人同樣喜好吃下午茶,多數(shù)吃一件三文治、蛋撻、奶茶咖啡。
在華洋雜處下,香港發(fā)展出茶餐廳的獨(dú)特餐館,它原本出售一些三文治、咖啡等廉價(jià)西式小食,后來(lái)再引入各式傳統(tǒng)小炒,并自創(chuàng)炒或撈出前一丁、菠蘿油、檸七、鴛鴦等,而大牌檔及冰室也曾經(jīng)是非常普遍的食肆。此外,香港街頭小食也是多姿多彩,例如雞蛋仔、砵仔糕、叮叮糖、煎釀三寶、碗仔翅等小食都頗為著名,以及由于香港人性格好“一窩蜂”,故有些小食會(huì)有如風(fēng)一樣,驟然而來(lái),驟然而去。
傳統(tǒng)本地菜以廣府菜、客家菜及潮州菜為主,盆菜則是新界原居民在節(jié)日時(shí)的傳統(tǒng)菜。由于香港臨近海洋,因此海鮮也是常見(jiàn)的菜色,亦發(fā)展出如避風(fēng)塘炒蟹的避風(fēng)塘菜色。另外,位于香港仔避風(fēng)塘的珍寶王國(guó)是著名的海上食府,而西貢市、南丫島、流浮山和九龍鯉魚(yú)門(mén)也是吃海鮮的熱點(diǎn)。
另一方面,香港飲食也深受外來(lái)飲食文化影響。中環(huán)蘇豪區(qū)、灣仔及尖沙咀酒吧林立,而慕尼黑啤酒節(jié)更由1991年起每年于尖沙咀廣東道舉行??觳头矫?,美式快餐主要由麥當(dāng)勞及肯德基經(jīng)營(yíng),而香港也發(fā)展出自己的港式快餐,當(dāng)中以大家樂(lè)、大快活及美心快餐為代表。
旅游信息
百貨店鋪
銅鑼灣地段集中了很多購(gòu)物中心、日資的百貨公司以及酒店等,在街頭巷尾還有很多餐廳,所有高檔次的時(shí)尚潮流物品都可以在這里找到。還是香港不夜市區(qū)之一。入夜后,銅鑼灣顯得熱鬧而繁忙,只見(jiàn)燈火通明。2013年銅鑼灣已成為尖沙咀以外最重要的旅游區(qū)。
位于時(shí)代廣場(chǎng)的連卡佛是頂級(jí)名牌聚集的高級(jí)百貨店,不少頂級(jí)品牌以店中店的形式在這里設(shè)置分店。銅鑼灣更是世界各大奢侈品牌開(kāi)設(shè)頂級(jí)旗艦店的必爭(zhēng)之地,在這里你幾乎可以找到世界任何一家奢侈品牌的店鋪。同時(shí)富有港島特色的本地自主品牌與明星開(kāi)設(shè)的自創(chuàng)品牌店面也在這里熠熠生輝。
購(gòu)物地點(diǎn)
購(gòu)物地點(diǎn)以時(shí)代廣場(chǎng)、崇光百貨、皇室堡等最為聞名,世界各地的名牌時(shí)裝、時(shí)尚玩意、首飾精品、家俬電器,應(yīng)有盡有。
在香港銅鑼灣最適合于作為參照物的是崇光百貨店。崇光百貨店前電車(chē)行走的路為主干道,靠近灣仔一方為軒尼詩(shī)道,靠近北角一方為怡和街,以這條路為界,新街與舊街真實(shí)地形成對(duì)比。
主干道的海邊一側(cè)是新銅鑼灣,為百貨店與電影院的密集地區(qū)。特別是從街道中心的崇光百貨開(kāi)始,到記利佐治街一帶都是百貨商店。從崇光通過(guò)記利佐治街,從最初的十字路口(大丸、松坂屋、電影院翡翠的十字路口)向海岸線(xiàn)一側(cè)的百德新街,這條街周末人相當(dāng)多。從百德新街到告士打道,向左就是怡東酒店,它的旁邊就是世界貿(mào)易中心,42層建筑的寫(xiě)字樓1996年完成了改裝工程,G/F-4/F是購(gòu)物中心,已經(jīng)開(kāi)業(yè)。
灣仔一帶街道也在不斷擴(kuò)展,與軒尼詩(shī)道并行的駱克道、謝斐道,直到銅鑼灣的西部的堅(jiān)拿道東一帶,都是公認(rèn)的好餐館集中地區(qū)。堅(jiān)拿道東的東側(cè)波斯富街之間有一巨大的購(gòu)物中心“時(shí)代廣場(chǎng)”,1995年利舞臺(tái)廣場(chǎng)開(kāi)業(yè),形成新的人流。漂亮的餐館與商店的不斷增加,使這一帶充滿(mǎn)了活力。
主干道的靠山一側(cè)是過(guò)去的銅鑼灣,雖說(shuō)如此,面對(duì)主干道的建筑物也在不斷地更新。位于崇光斜對(duì)面的像軒尼詩(shī)中心(內(nèi)有興和中心三越百貨店)那樣的購(gòu)物中心不斷增加。但是再往里走,依然保留有可以回味過(guò)去香港氣氛的場(chǎng)所。特別值得一看的是與軒尼詩(shī)道斜向延伸的渣甸街,以及并行的渣甸坊。
淘貨須知
香港的打折季是每年的7~9月以及新年前后至下一年的二月份。在打折季內(nèi),時(shí)間越拖后東西越便宜,但所剩下的精彩貨品也較少。
酒店食肆
銅鑼灣鬧市之中,到處可以找到美食:平民化的茶餐廳、酒樓飯店、高級(jí)的酒店食肆,匯集了不同種類(lèi)的中西食品,例如渣甸街、駱克道及利園山道,可吃到潮州打冷、京滬小菜、越南小食、甜品、特色私房菜等等,選擇繁多。
主要交通
港鐵
意指“香港鐵路”,英文為Mass Transit Railway(MTR),是香港最大以鐵路為基礎(chǔ)的一個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)。港鐵由9條市區(qū)線(xiàn),連同1條連接機(jī)場(chǎng)及香港市中心的機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)、1個(gè)擁有12條路線(xiàn)的輕鐵系統(tǒng)、1個(gè)旅游纜車(chē)系統(tǒng)昂坪360,組成84個(gè)港鐵車(chē)站及68個(gè)輕鐵車(chē)站的鐵路網(wǎng),貫通港九市區(qū)及多個(gè)新市鎮(zhèn)。同時(shí),整個(gè)系統(tǒng)亦包括接駁巴士、城際客運(yùn)及中國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)。
綜合港鐵系統(tǒng)由香港鐵路有限公司(港鐵公司)營(yíng)運(yùn),于2007年12月2日由地鐵系統(tǒng)及九鐵系統(tǒng)合并而成。其中東鐵線(xiàn)始建于1906年,1910年通車(chē),是連接香港及廣東省主要的鐵路線(xiàn);而以隧道為主的第二條路線(xiàn)觀塘線(xiàn)則于1979年通車(chē),成為香港鐵路史的里程碑。其后港鐵經(jīng)多年不斷擴(kuò)展,更成為“國(guó)際都市鐵路聯(lián)會(huì)”的創(chuàng)會(huì)會(huì)員之一。2008年8月,港鐵成為唯一提供“2008年奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽鐵路運(yùn)輸服務(wù)”的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
于2008年4月,港鐵本地鐵路路線(xiàn)過(guò)去12個(gè)月的累積載客量超過(guò)10億人次,位列全球第7位?,F(xiàn)時(shí),綜合港鐵系統(tǒng)的平均周日載客量達(dá)430萬(wàn)人次,是全球最繁忙的鐵路系統(tǒng)之一。
盡管地鐵和九鐵已經(jīng)合并,但大部分香港市民仍沿用合并前的稱(chēng)謂,將港鐵的不同部分稱(chēng)呼為“地鐵”(原屬地鐵的路線(xiàn))、“馬鐵”(馬鞍山線(xiàn))、“西鐵”(西鐵線(xiàn))、“火車(chē)”(東鐵線(xiàn))。
小巴
銅鑼灣位處中區(qū)海底隧道香港島出口,
有多條巴士及小巴線(xiàn)途經(jīng),更有地鐵直達(dá),交通非常方便。
往紅磡 乘搭108九龍巴士只需15分鐘。
往羅湖 乘地鐵到尖沙咀站,再轉(zhuǎn)乘坐火車(chē)(東鐵)到羅湖,需時(shí)50分鐘。
往機(jī)場(chǎng) 乘地鐵到香港站,再轉(zhuǎn)乘機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)前往機(jī)場(chǎng),約要40分鐘。
往旺角乘搭地鐵需時(shí)14分鐘。
往尖沙咀 乘地鐵只要9分鐘。
往中環(huán)乘地鐵約要6分鐘。
往灣仔 乘搭地鐵只需4分鐘。